RFID技術(shù)結(jié)合，將產(chǎn)生更為強(qiáng)大助力，推動(dòng)RFID行業(yè)的發(fā)展。 深圳市中遠(yuǎn)達(dá)智能科技有限公司，為您提供ThingMagic的超高頻RFID模塊、超高頻RFID讀寫器以及超高頻RFID天線和標(biāo)簽。ThingMagic作為全球領(lǐng)先的RFID設(shè)備制造商，可以在保證穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性的前提下，其核心產(chǎn)品具備750張標(biāo)簽每秒的讀取速度，強(qiáng)大的多標(biāo)簽防碰撞算法，高速的信息讀取與處理能力。深圳中遠(yuǎn)達(dá)以專業(yè)的技術(shù)支持，用心服務(wù)于每位客戶和用戶，幫助客戶將ThingMagic產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于RFID服裝零售智慧門店、RFID醫(yī)療智能化管理，RFID檔案票據(jù)管理、RFID公檢法物證管理，RFID銀行款箱及票據(jù)管理、RFID電力電網(wǎng)和巡檢管理、RFID航空行李管理、RFID物流自動(dòng)化分揀，RFID精準(zhǔn)農(nóng)漁業(yè)智能化等多個(gè)領(lǐng)域。

基于射頻識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)，提出了射頻識(shí)別技術(shù)在門禁系統(tǒng)中的應(yīng)用模型，并重點(diǎn)介紹了軟件和硬件兩方面的實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)具有識(shí)別準(zhǔn)確率高、抗干擾能力強(qiáng)、通信可靠等優(yōu)點(diǎn)。

近年來電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)汽車、共享電動(dòng)車摩托車、 三輪機(jī)動(dòng)車等數(shù)量快速增長(zhǎng)，2014年就電動(dòng)自行車我國(guó)保有量達(dá)到1.9億。 上述車輛的增長(zhǎng)給社會(huì)治理、交通管理、治安防范等方面帶來了一系列問 題。 河南公安局?jǐn)?shù)據(jù)：電動(dòng)車在鄭州市保有量300萬(wàn)臺(tái)，2017年河南公安局共受理侵財(cái)類案件11萬(wàn)余起，其中受理電動(dòng)車的盜竊案件8萬(wàn)余起 （占80%），破案1萬(wàn)余起（不足電動(dòng)車案件10%）；在交通事故中， 30%~40%的交通事故與電動(dòng)車有關(guān)，近5年電動(dòng)車肇事致人傷亡和死亡人 數(shù)年均上升8.6%和13.5%；交通違法行為中，電動(dòng)車隨意穿行、闖紅燈、 逆行、上高架等情況層出不窮；消防管理中，因電動(dòng)車私拉充電引發(fā)火災(zāi) 占比高達(dá)30%以上。 電車防護(hù)通，是基于GPS/北斗定位通訊技術(shù)實(shí)時(shí)將車輛 的定位信息上傳平臺(tái)，通過平臺(tái)分析可獲取車輛備案信息、定位信息、 軌跡查詢、是否闖紅燈/逆行/上高架等違章糾察、防盜追蹤、防火預(yù)警等 功能，實(shí)現(xiàn)城市交通的智能化監(jiān)控管理，保障社會(huì)治安。

首先“學(xué)校給學(xué)生使用課堂互動(dòng)答題器教學(xué)”的背后是學(xué)校大力發(fā)展教育信息科技一體化，在《國(guó)家教育事業(yè)“十三五”規(guī)劃》中，提出了全力推動(dòng)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合的改革發(fā)展目標(biāo)。提出了以下若干建設(shè)舉措： 建設(shè)課程教學(xué)與應(yīng)用服務(wù)有機(jī)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)在線開放課程和資源庫(kù)，全面推進(jìn)“優(yōu)質(zhì)資源班班通”，鼓勵(lì)教師利用信息技術(shù)提升教學(xué)水平、創(chuàng)新教學(xué)模式，混合式教學(xué)等多種方式用好優(yōu)質(zhì)數(shù)字資源； 推進(jìn)“網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間普通化”，形成線上線下結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)新模式；引導(dǎo)學(xué)校與教師依托網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間記錄學(xué)生學(xué)習(xí)過程，進(jìn)行教學(xué)綜合分析，創(chuàng)新教學(xué)管理方式；

隧道人員定位系統(tǒng)具有: 人員位置定位、攜卡人員出入洞時(shí)刻考勤、重點(diǎn)區(qū)域出入時(shí)刻、 限制區(qū)域出入時(shí)刻及報(bào)警、洞內(nèi)工作時(shí)間、洞內(nèi)和重點(diǎn)區(qū)域人員數(shù)量、洞內(nèi)人員活動(dòng)路線等監(jiān)測(cè)、顯示、打印、存儲(chǔ)、查詢、異常報(bào)警、路徑跟蹤、管理等功能。 在遏制超定員生產(chǎn)、事故應(yīng)急救援、領(lǐng)導(dǎo)洞內(nèi)帶班管理、特種作業(yè)人員管理、洞內(nèi)作業(yè)人員考勤定位等方面發(fā)揮著重要作用。 隧道洞內(nèi)是一個(gè)特殊而又惡劣的環(huán)境，無(wú)線電信號(hào)傳輸衰減大、GPS信號(hào)不能覆蓋隧道，因此，GPS不能用于隧道中。目前隧道人員定位系統(tǒng)主要采用2.4G技術(shù)。

展示管理：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在門店原有展柜、展示托盤、展示架等各類展示區(qū)域布置RFID天線。例如員工需要把珠寶放于展示托盤中供顧客觀看，可將珠寶從RFID智能展示柜中拿出，并放到RFID智能展示托盤內(nèi)，進(jìn)行一分鐘的展示。在此件珠寶被放回智能展示柜之前，安裝在智能展示托盤中央的天線將對(duì)這只托盤進(jìn)行監(jiān)視。一旦珠寶離開安全范圍，就會(huì)觸發(fā)警報(bào)，提醒管理人員、展柜員工和保安等馬上關(guān)注有問題的區(qū)域。

以先進(jìn)的RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、面向?qū)ο箝_發(fā)技術(shù)、信號(hào)處理、微弱信號(hào)檢測(cè)等技術(shù)，構(gòu)建的檔案資料信息管理系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了檔案資料的數(shù)字化管理和流通區(qū)域管理，提高了單位對(duì)檔案資料的全部業(yè)務(wù)流程的精確監(jiān)控管理。? RFID智能檔案系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與檔案管理應(yīng)用有機(jī)的結(jié)合在一起，對(duì)每一份檔案植入了智能電子身份證，通過檔案識(shí)別器，智能識(shí)別檔案的電子身份信息，檔案的狀態(tài)信息以及該檔案的位置信息，將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)服務(wù)器，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程檢索查找檔案，遠(yuǎn)程監(jiān)控管理檔案，檔案智能盤庫(kù)，跟蹤記錄檔案借用情況等功能，使檔案的電子檔數(shù)據(jù)和實(shí)物檔案有機(jī)結(jié)合為一體，填充了數(shù)字化檔案管理對(duì)實(shí)物檔案管理不周全的缺陷，充分完善了全封閉式管理理念，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的智能數(shù)字化檔案館。

工具管理是對(duì)使用的工具進(jìn)行領(lǐng)用、使用、 保管、修復(fù)而進(jìn)行的有關(guān)組織管理工作。 是企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分。企業(yè)生產(chǎn)過程中所使用的工具，也和機(jī)器設(shè)備一樣，是生產(chǎn)力的組成要素，是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備，必須要有質(zhì)量?jī)?yōu)良的各種工具相配合，才能充分發(fā)揮作用。由于機(jī)械制造企業(yè)中工具的品種規(guī)格繁雜，數(shù)量很大，使用面廣，又占用了大量流動(dòng)資金，因此，搞好工具管理，對(duì)保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)、增加產(chǎn)品產(chǎn)量、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低產(chǎn)品成本、加速資金周轉(zhuǎn)等等，都具有重要的意義。

長(zhǎng)期以來，假冒偽劣產(chǎn)品成為社會(huì)的毒瘤，侵害廣大名優(yōu)企業(yè)和消費(fèi)者的合法權(quán)益，為保護(hù)企業(yè)和消費(fèi)者利益，保證社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，國(guó)家和企業(yè)每年都要花費(fèi)大量的人力和財(cái)力用于防偽打假。在物流行業(yè)，我國(guó)物流的效率低下是一個(gè)亟待解決的問題。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)介紹，物流成本占了我國(guó)GDP的21%左右，而先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的這個(gè)比率僅在8%左右。要提高物流的效率，使其在GDP中的比值降低到先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的比率，路途十分艱難，但RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用，將是一種提高物流效率的有力手段。由于Wal-Mart和Metro兩大全球零售商巨頭率先提出在其零售管理中首先使用RFID技術(shù)，一時(shí)間，RFID技術(shù)成為國(guó)際、國(guó)內(nèi)各種媒體追蹤報(bào)道的焦點(diǎn)，此外，業(yè)界的市場(chǎng)分析公司紛紛做出統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)分析報(bào)告，顯示RFID到2007年有望增長(zhǎng)22%，并且這種增長(zhǎng)速度在逐年加快。中國(guó)正在成為世界的加工廠，所以中國(guó)將是未來RFID應(yīng)用最具潛力和發(fā)展前景的市場(chǎng)。

電動(dòng)車治安管理的現(xiàn)狀，近年來，電動(dòng)車靠著輕便、價(jià)格適中、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)迅速走紅，成為市民出行不可或缺的代步工具，但由于電動(dòng)車易銷贓、易盜加上案發(fā)追蹤困難等各種因素，導(dǎo)致電動(dòng)車被盜案件高發(fā)。成為群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題，也成為我們公安機(jī)關(guān)管理和偵破的難點(diǎn)問題 其主要表現(xiàn)為： 　　預(yù)防被盜難。由于電動(dòng)車普遍隨便停在路邊，車身比較輕便，即使熄火也完全可以搬離。現(xiàn)場(chǎng)抓獲難。當(dāng)人離開車后通常的喇叭報(bào)警無(wú)法及時(shí)傳達(dá)到車主。警報(bào)聲響，周圍的人也不太關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)很難抓住盜車者。被盜報(bào)案難。由于電動(dòng)車沒有登記信息，特征不明顯不易辨識(shí)，被盜后很多人便不去報(bào)案。打擊取證難。電動(dòng)車被盜后，嫌疑人多采取異地銷贓或“化整為零”的辦法，造成取證困難。追贓返贓難。被盜后，無(wú)法確切知道車輛位置，案件偵破、追回車輛難。破案后，由于沒有登記信息，查找失主難。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至2014年6月某轄區(qū)共發(fā)生可防性案件（搶劫、搶奪、入室盜竊、盜竊機(jī)動(dòng)車、盜竊電動(dòng)車）699起，其中盜竊電動(dòng)車194起，占27.8%，而一輛電動(dòng)車基本上是一個(gè)普通市民一個(gè)月的收入，按每輛電動(dòng)車價(jià)值2700元計(jì)算，財(cái)產(chǎn)損失總價(jià)值50余萬(wàn)元?？梢姡I竊電動(dòng)車案件極大地影響了人民群眾的安全感和對(duì)公安工作的滿意度。 　　為遏制盜竊電動(dòng)車案件的高發(fā)態(tài)勢(shì)，提高治安防范和打擊盜竊電動(dòng)車案件的能力，保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全，需要建設(shè)一套電動(dòng)車治安管理系統(tǒng)，使電動(dòng)車納入規(guī)范化的管理，可有助于破解電動(dòng)車被盜案件多發(fā)的難題。系統(tǒng)建成后可最大限度的預(yù)防和減少電動(dòng)車盜竊案件的發(fā)生，提高案件偵破率、提升公眾安全感和滿意度。