物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊(cè)
長(zhǎng)三角交通卡
  • 記者從長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第九次會(huì)議上獲悉，新型的符合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部規(guī)范的CPU卡——“長(zhǎng)三角交通卡”，既能在各城市內(nèi)原有交通卡的范圍內(nèi)使用，又可在長(zhǎng)三角其他城市內(nèi)使用。
    04/08
  • 7年過(guò)去了，隨著寧杭鐵路、滬杭鐵路、京滬高鐵、滬寧城際等高速鐵路的陸續(xù)開(kāi)建，滬、寧、杭城市間高鐵一小時(shí)都市圈即將變成現(xiàn)實(shí)，而以方便區(qū)域市民日常出行的長(zhǎng)三角“一卡通”卻遲遲不見(jiàn)蹤影，長(zhǎng)三角“一卡通”到底“卡”在哪？今后還能不能通？
    04/01
  • 根據(jù)長(zhǎng)三角相關(guān)規(guī)劃，在未來(lái)3年到5年時(shí)間內(nèi)，區(qū)域內(nèi)的交通卡將全面實(shí)現(xiàn)“相互兼容”。但上海試點(diǎn)運(yùn)行一周以來(lái)，卻沒(méi)有一筆外地市民刷卡交易。更大的尷尬還在于，由于刷卡系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，長(zhǎng)三角的“一卡通”推進(jìn)仍顯步履蹣跚。長(zhǎng)三角“一卡通”到底“卡”在哪里？
    03/19
  • 今年3月，完成上海109路公交兼容POS機(jī)具定點(diǎn)投放，使南京、杭州等城市交通卡在該線路上使用。在此基礎(chǔ)上，制定和實(shí)施長(zhǎng)三角交通卡系統(tǒng)互通標(biāo)準(zhǔn)，制定交通卡異地清算平臺(tái)技術(shù)方案，逐步推行各城市交通卡互通互用。
    03/10
  • 長(zhǎng)三角交通卡互通又有新進(jìn)展，昨天，南京公用事業(yè)IC卡公司宣布，明年滬寧杭三市交通卡將試點(diǎn)互通。記者上午從有關(guān)方面獲悉，今年長(zhǎng)三角16市交通卡POS機(jī)具兼容互通的技術(shù)方案已完成，滬寧杭三地交通卡互通試點(diǎn)計(jì)劃正在協(xié)商之中。
    12/27