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暢行卡
  • 熟悉南京公共自行車發(fā)展進程的市民都知道，早在幾年前，公共自行車只是在建鄴、仙林等少數城區(qū)能看到，站點少、車輛不足在很大程度上造成廣大市民無法體驗到其帶來的便捷。后來，隨著成立南京公共自行車公司，統(tǒng)一全市的公共自行車管理，建立完善的數字平臺，南京的公共自行車才迎來了真正的大發(fā)展。從前幾年的數千輛，增長到目前的4萬多輛。如今，行走在南京的大街小巷，到處都能看到公共自行車站點，以及或黃或綠的車輛。
    12/27
  • 朱先生在“河北一卡通”辦了一張“低碳暢行卡”，有ETC功能，還能在多個合作商家使用。使用一年后，朱先生辦理退卡時，卻得知要按照卡內余額的10%收取手續(xù)費。朱先生卡內余額600多元，手續(xù)費要交60多元。如果不退卡，也可以選擇將余額轉至另一張普通消費卡上。朱先生無奈選擇了后者，但他非常不理解：退卡收手續(xù)費無可厚非，但為什么要跟余額掛鉤?
    05/10
  • “哈鐵暢行卡”創(chuàng)新式的舉措，對于其它鐵路局來說很有借鑒意義，或許隨著鐵路的發(fā)展，“一卡通”將逐漸的在各大鐵路局推行，進而推廣到全國，旅客手持“一卡”出行，走遍天下不是夢。
    04/28
  • 4月25日，哈爾濱鐵路局首次面向社會推出“哈鐵暢行卡”業(yè)務，這是全國首張由鐵路局推出的“暢行卡”，該項業(yè)務可為旅客提供更為方便快捷的個性化增值服務。
    04/26
  • 8月6日，從省高管局指揮調度中心獲悉，截至7月底，全國22個省市高速公路實現聯網，用戶持一張ETC低碳暢行卡，就可不停車暢行。9月底，ETC全國(西藏、海南除外)高速公路聯網將實現。
    08/07
  • 受益京津冀協同發(fā)展規(guī)劃逐步落地，尤其是京津冀交通一體化發(fā)展進程的加快，上半年河北ETC卡突然躥紅，僅建設銀行河北分行一家，建行河北省分行近日傳來消息，截至6月末，該行當年高速公路電子不停車收費(ETC)用戶發(fā)卡量已突破70萬。
    07/16
  • 記者從焦作市公交總公司獲悉，為配合我市“藍天雷霆”大氣污染整治專項行動的開展，倡導綠色低碳出行，鼓勵、引導市民優(yōu)先選擇公共交通工具，緩解城市交通擁堵，4月26日起，該公司將公開發(fā)售1萬張以“愛護環(huán)境綠色出行”為主題的暢行卡。
    04/24
  • 記者從人行天津分行了解到，金融IC卡是促進金融信息化與區(qū)域交通一體化建設緊密結合的重要技術手段，在推進區(qū)域交通一體化方面發(fā)揮了積極作用。
    04/15
  • 國網河北檢修公司綜合服務中心與河北省高速公路管理局指揮調度中心經過多次協商，于近期將所有車輛高速公路車輛低碳暢行卡（ETC）電子收費設備安裝完畢，同時投入使用。
    09/25
  • 低碳暢行卡，是河北省高速公路管理局推出的高速公路電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)中不停車暢行京津冀的特殊“名片”。為了打造這張名片，河北省高速公路管理局指揮調度中心把加強高速公路ETC系統(tǒng)基礎設施建設和運營管理作為推進高速公路數字化、智能化、信息化建設，打造暢通、平安、和諧高速公路，推動京津冀一體化進程的重要舉措，一步一步向前推進。
    08/24
  • 昨日記者獲悉，河北省高速公路電子不停車收費（ETC）保定、衡水、滄州、邢臺營業(yè)廳目前已開始營業(yè)。至此，位于北京以南的6家河北省高速公路電子不停車收費營業(yè)廳已全部開始營業(yè)。社會公眾可在這6家營業(yè)廳辦理個人及單位“低碳暢行卡”、車載電子標簽的購買、安裝業(yè)務。
    08/24
  • 記者昨從省交通運輸廳獲悉，我省高速公路電子收費客服中心日前正式啟用，河北高速公路電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）正式運行。目前，ETC用非現金支付專用繳費卡——“低碳暢行卡”（簡稱“ETC卡”）已開始發(fā)售。
    08/12
  • 記者從省交通運輸廳獲悉，河北第一張“低碳暢行卡”成功發(fā)行。該卡是河北省電子不停車收費(ETC)系統(tǒng)的非現金支付介質，它的問世為該系統(tǒng)9月1日正式啟用奠定了基礎。
    07/06