近日，現(xiàn)代汽車與通用雪佛蘭先后公布了旗下汽車搭載車載信息系統(tǒng)的計劃?，F(xiàn)代2015款現(xiàn)代索納塔將采用谷歌Android Auto車載信息系統(tǒng)，而雪佛蘭的14個型號汽車將兼容蘋果CarPlay與谷歌Android Auto兩大系統(tǒng)。

據(jù)國外媒體報道，微軟去年4月份發(fā)布了Windows In The Car——旨在與蘋果CarPlay和谷歌Android Auto競爭的車載信息系統(tǒng)。與后兩款系統(tǒng)相似，Windows In The Car把智能手機顯示屏投射到儀表盤，但支持Cortana作為領航員。

無線芯片巨頭高通周三同意斥資25億美元收購英國芯片制造商CSR，希望能在物聯(lián)網(wǎng)和車載娛樂信息系統(tǒng)方面獲得一定的增長。

無論車載信息系統(tǒng)設計多么便利，仍需要司機用手去觸摸，用眼睛去看，從而或多或少地造成駕駛分心。如何解決這樣的問題呢，或許在不久的將來，我們可以在空中比劃幾個手勢，就能對電臺、導航、空調(diào)等系統(tǒng)進行操控了。

集衛(wèi)星導航、汽車防撞、道路救援、實時通信、影音娛樂等功能于一身的車載信息系統(tǒng)如何在成本、用戶體驗和付費意愿之間找到平衡，實現(xiàn)共贏，是產(chǎn)業(yè)鏈各方面臨的共同難題

近幾年，車聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)汽車市場發(fā)展的如火如荼，車載信息系統(tǒng)作為車聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，集衛(wèi)星導航、汽車防撞、道路救援、實時通信、影音娛樂等功能于一身而受到整車廠、服務提供商等的廣泛追捧。

隨著車載信息多媒體服務的發(fā)展，越來越多的多媒體應用植入車載信息系統(tǒng)，汽車聯(lián)網(wǎng)模式已初露端倪。近日，在成都舉辦的2012中國汽車電子論壇暨半導體應用峰會(簡稱CAESA)上，也產(chǎn)生了來自從網(wǎng)絡運營商到車廠等各個領域?qū)τ谲嚶?lián)網(wǎng)下產(chǎn)業(yè)合作模式的分析與探討。

2012年6月29日，第七屆"開源中國開源世界高峰論壇"在北京唯實國際文化交流中心召開，開啟為期兩天的日程。這次會議研討的主題是移動互聯(lián)終端設備(智能手機、平板電腦、互聯(lián)電視、車載信息系統(tǒng)等)的發(fā)展、應用和產(chǎn)業(yè)化以及市場問題，移動互聯(lián)網(wǎng)與云計算、物聯(lián)網(wǎng)(重點研討有關(guān)開放、互聯(lián)和節(jié)能的技術(shù)發(fā)展方向)的發(fā)展及應用問題。在今天下午的會議上，記者對中國科學院院士李未先生進行采訪。

今年7月，上汽集團第一輛搭載“InteCare行翼通”車載信息系統(tǒng)的校車將正式下線，裝上“智慧大腦”的黃色“大鼻子”，將為孩子撐起一片安全的天空。這僅僅是上汽集團和中國電信“強強聯(lián)手”的第一步。

中國電信近日表示，上汽集團(600104,股吧)第一輛搭載 “InteCare行翼通”車載信息系統(tǒng)的校車將于今年7月正式下線。這標志著，中國電信在車聯(lián)網(wǎng)市場進入一個全新階段。

中國電信近日表示，上汽集團第一輛搭載 “InteCare行翼通”車載信息系統(tǒng)的校車將于今年7月正式下線。這標志著，中國電信在車聯(lián)網(wǎng)市場進入一個全新階段。

“安全、安全、還是安全……”袁經(jīng)理，上汽MAXUS大通公司“行翼通”項目負責人，一談起剛剛在北京車展上引起巨大關(guān)注的上汽集團第一輛搭載“InteCare行翼通”車載信息系統(tǒng)的校車，他一臉的自豪。今年7月，上汽集團第一輛搭載“InteCare行翼通”車載信息系統(tǒng)的校車將正式下線，裝上“智慧大腦”的黃色“大鼻子”，將為孩子撐起一片安全的天空。