未來，RFID載碼體將更智能化、更小型化、更多樣化，形態(tài)將更加多樣化，可以適應(yīng)不同的環(huán)境和物品特性，如可彎曲、可拉伸、可靈活定制等。同時(shí)，RFID技術(shù)將與其他物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)更全面、更智能的信息采集和處理，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展至智慧城市、智能交通、智能醫(yī)療等，為社會(huì)發(fā)展帶來更多便利和效益。

自全球步入智能時(shí)代，傳感器已作為信息傳遞的主要途徑和手段。人們生活越來越智能化：智慧城市、智能交通、智能家居與智能相關(guān)的的詞匯也越來越多地出現(xiàn)在我們眼前。

萬物互聯(lián)的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷深入應(yīng)用到智能交通、智慧物流等各行各業(yè)，為人們的工作和生活帶來更多意想不到的精彩。

記者9月7日從宿遷市有關(guān)部門獲悉，同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)研究中心與宿遷交通集團(tuán)共同組建的宿遷智慧城市和智能交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室日前正式揭牌。

將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展落到實(shí)處,必須著力發(fā)揮科技創(chuàng)新的支撐引領(lǐng)作用。在"不忘初心、牢記使命"主題教育開展以來,嶗山區(qū)科創(chuàng)委堅(jiān)持問題導(dǎo)向,注重解決實(shí)際問題。把開展主題教育和科技創(chuàng)新發(fā)展有效結(jié)合。

2018年9月，思科系統(tǒng)公司與印度尼西亞政府簽署了一項(xiàng)全球國家數(shù)字加速(CDA)計(jì)劃協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該計(jì)劃將重點(diǎn)關(guān)注數(shù)字政府、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、數(shù)字國有企業(yè)以及網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)字內(nèi)容。

在全球智慧城市市場(chǎng)體系中，智能交通運(yùn)輸板塊預(yù)計(jì)在2018年占據(jù)了全球智慧城市市場(chǎng)的最大板塊，預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)這一板塊將得到驚人的增長(zhǎng);而智能交通解決方案則為現(xiàn)有和新的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供了重要的推動(dòng)力，同時(shí)考慮了多個(gè)因素，例如城市人口增長(zhǎng)和日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。

當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，借助條形碼、二維碼、RFID等獨(dú)特的識(shí)別產(chǎn)品，傳感器、可穿戴設(shè)備、智能感知、視頻捕捉、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息采集。通過分析，這些數(shù)據(jù)可以支持智能城市、智能交通、智能能源等。智能醫(yī)療，智能環(huán)保，這些所謂的智慧將是收集大數(shù)據(jù)源和服務(wù)。

近年來，我國城市智能交通行業(yè)市場(chǎng)仍保持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)城市智能交通系統(tǒng)的需求主要集中在交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)等產(chǎn)品上。同時(shí)，城市智能交通千萬級(jí)項(xiàng)目數(shù)量和金額也均有上升，由于千萬級(jí)項(xiàng)目頻出，城市智能交通市場(chǎng)吸引了越來越多的非傳統(tǒng)城市智能交通企業(yè)參與其中。同時(shí)，為緩解政府資金周轉(zhuǎn)壓力，以工程總承包方式建設(shè)的城市智能交通項(xiàng)目也逐漸增多。

在基礎(chǔ)級(jí)技術(shù)領(lǐng)域，5G將提供比4G更快的數(shù)據(jù)速度，更高的數(shù)據(jù)容量，更好的覆蓋范圍，更低的延遲或更快的響應(yīng)時(shí)間。這些優(yōu)勢(shì)的組合將超越提高智能手機(jī)使用體驗(yàn)，還可以把我們生活的城市打造成一個(gè)智慧城市。

據(jù)ITS114數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年第三季度，我國城市智能交通千萬項(xiàng)目(中標(biāo)金額大于500萬以上)市場(chǎng)項(xiàng)目數(shù)多達(dá)290項(xiàng)，市場(chǎng)規(guī)模約47億，市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)45.3%，環(huán)比增長(zhǎng)89%，創(chuàng)2017年城市智能交通千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模季度新高。

觀察思科四大國際輸出模式，可發(fā)現(xiàn)由私營(yíng)部門負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)規(guī)模較大，思科也投入較多資源與城市深入合作，而由政府部門營(yíng)運(yùn)的規(guī)模相對(duì)較小，投入資源較少。

9月22日，由中國智能交通協(xié)會(huì)支持，湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)、上海智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、南京市智能交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、安徽省智能交通協(xié)會(huì)等地方行業(yè)組織聯(lián)合主辦的“2017年中國城市智能交通管理暨科技創(chuàng)新論壇”在長(zhǎng)沙楓林賓館舉辦。航天神舟智慧系統(tǒng)技術(shù)有限公司的李海峰總工程師分享了《汽車電子標(biāo)識(shí)建設(shè)模式探討》的主旨演講。

提起物聯(lián)網(wǎng)你會(huì)想到什么?智慧城市?智能交通?無人駕駛?智能家居?但是如果要你系統(tǒng)的說一下物聯(lián)網(wǎng)是什么，你知道嗎?

2015年我國城市智能交通千萬項(xiàng)市場(chǎng)項(xiàng)目數(shù)587頂，市場(chǎng)規(guī)模97.29億，2016年干萬項(xiàng)目市場(chǎng)項(xiàng)目數(shù)同比增長(zhǎng)58.7%，20 16年千萬項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)55.9%，漲幅均過半。