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電子閘口
  • 此次投入試運行的高欄國碼智能電子閘口系統(tǒng)擁有“4進4出”共計8車道，具備智能稱重、智能抬桿放行等功能，并配置了車牌抓拍和識別設備、集裝箱箱號自動識別設備、IC自動識別設備、電子地磅、電子車牌讀寫器設備、電子關鎖識別設備、通道控制箱等監(jiān)管設備。
    01/22
  • 廣州市科信局、黃浦區(qū)科信局及廣州市信息辦領導，在廣州港集團、項目建設單位遠望谷廣州分公司領導的陪同下，到黃埔港務分公司視察，并對該港口RFID集裝箱電子閘口的應用情況作了深度的調研。
    04/08
  • 深圳檢驗檢疫局運用無線射頻識別（RFID）技術，建立檢驗檢疫陸路口岸電子通道，通過安裝在出入境車輛的車載卡，與分布在口岸監(jiān)管區(qū)域的無線射頻基站群的無線信息交互，對出入境人、車、貨實施電子化的通道管理，提升了檢驗檢疫部門在口岸的自主把關能力，為廣大企業(yè)出入境車輛和司機提供了更為快捷和便利的服務。
    02/04
  • 在出入境檢驗檢疫安全風險分析研究及信息化建設和智能化通關裝置研發(fā)等兩個方面也取得了新突破。采用有源ＲＦＩＤ技術，建立符合檢驗檢疫監(jiān)管工作需要和口岸通關要求的“電子監(jiān)管簿”，形成了一道疏而不漏的“電子閘口”，提高了通關速度，方便了企業(yè)和過境司機，對改革陸路口岸監(jiān)管模式、提升深圳口岸的軟環(huán)境和建設國家創(chuàng)新型城市具有“革命性”意義。
    01/22
  • 皇崗局與深圳市檢科院進行了大量的調查，先后調研了二十余家掌握無線技術的企業(yè)，并進行了反復的測試比較。最終決定采用當今先進的有源RFID技術，通過多基站、雙頻段、多信道方式建立無線的、獨立的、不依賴于口岸其他單位的“電子閘口”。
    11/13