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菲亞特
  • 在2009年宣布啟動(dòng)無(wú)人駕駛項(xiàng)目Waymo后，谷歌在2016年5月和菲亞特克萊斯勒宣布，聯(lián)手打造100輛Pacifica混合動(dòng)力小型貨車，用于測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)。今年5月底，谷歌Waymo宣布再次采購(gòu)62000輛Pacifica，同時(shí)允許美國(guó)亞利桑那州鳳凰城的所有適駕者在年底前申請(qǐng)無(wú)人駕駛汽車試駕。
    07/16
  • 近日，無(wú)人駕駛行業(yè)再掀波瀾，先是通用Cruise接受軟銀22.5億美元的投資，接著Waymo斥資向菲亞特-克萊斯勒（FCA）一次性訂購(gòu)6.2萬(wàn)臺(tái)Pacific，一舉將其無(wú)人駕駛車隊(duì)擴(kuò)大一百倍。
    06/07
  • 據(jù)physorg.com網(wǎng)站2007年8月23日?qǐng)?bào)道，英國(guó)劍橋大學(xué)的工程師們展示了一種智能系統(tǒng)，它可以在不久的將來(lái)使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)診斷待修部件。利用裝在其引擎內(nèi)的電子追蹤設(shè)備，這種在歐洲技術(shù)展上展出的經(jīng)特殊改裝的菲亞特原型車可以在數(shù)秒內(nèi)告訴汽車修理工其部件的狀態(tài)。
    02/23
  • 據(jù)physorg.com網(wǎng)站2007年8月23日?qǐng)?bào)道，英國(guó)劍橋大學(xué)的工程師們展示了一種智能系統(tǒng)，它可以在不久的將來(lái)使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)診斷待修部件。利用裝在其引擎內(nèi)的電子追蹤設(shè)備，這種在歐洲技術(shù)展上展出的經(jīng)特殊改裝的菲亞特原型車可以在數(shù)秒內(nèi)告訴汽車修理工其部件的狀態(tài)。
    08/28
  • 借助于RFID識(shí)別技術(shù)，英國(guó)劍橋大學(xué)的工程師們展示了一種智能系統(tǒng)，它可以在不久的將來(lái)使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)診斷待修部件。利用裝在其引擎內(nèi)的電子追蹤設(shè)備，這種在歐洲技術(shù)展上展出的經(jīng)特殊改裝的菲亞特原型車可以在數(shù)秒內(nèi)告訴汽車修理工其部件的狀態(tài)。
    08/28
  • PROMISE主張用產(chǎn)品生命周期管理和智能嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行信息跟蹤。 該項(xiàng)目旨在發(fā)展信息技術(shù)和模式，并在每個(gè)工廠提供追查最新信息產(chǎn)品。 除了菲亞特， PROMISE成員還包括 卡特許諾，SAP公司，德累斯頓微電子技術(shù)和劍橋大學(xué)。 該工程自2004年11月。 2008年4月結(jié)束時(shí)，估計(jì)該項(xiàng)目將耗資1550萬(wàn)歐元。 約800萬(wàn)歐元將來(lái)自歐盟委員會(huì)。
    03/04