在硅谷的技術(shù)界,為汽車配備通信功能的“聯(lián)網(wǎng)汽車”(Connected Car)正受到關(guān)注。聯(lián)網(wǎng)汽車屬于將很多嵌入式設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”和“萬物互聯(lián)(IoE)”市場的一部分。豐田、寶馬、大眾、通用、梅賽德斯·奔馳及本田等車企在硅谷都擁有研究所,福特也于2012年6月 在硅谷設(shè)立了研究所,日產(chǎn)還于2013年2月開設(shè)了第二家研究所。筆者遇到的人都認(rèn)為,汽車廠商對于采用第三方開發(fā)的技術(shù)比以前更開放了,還紛紛在硅谷設(shè)立向汽車技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn)基金。