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刷臉進站
  • 作為大興國際機場“五縱兩橫”配套交通工程中的快速、直達、大運量的公共交通服務(wù)快線，連接著機場與城區(qū)的地鐵大興機場線也將同步開通。
    08/30
  • 昨日，在2018(第四屆)中國智慧城市國際博覽會現(xiàn)場，深圳地鐵與騰訊、廣電運通共同發(fā)布了擁有生物識別、無感支付等功能的最新科研成果——“生物識別+信用支付”地鐵售檢票系統(tǒng)解決方案。該科研成果因為可解決收費乘客刷臉乘車的行業(yè)難題，在國內(nèi)軌道交通行業(yè)處于技術(shù)領(lǐng)先水平。
    08/22
  • 隨著數(shù)據(jù)的積累、計算機算力的躍升和算法的優(yōu)化，人工智能正在讓生活變得高效。語音識別、圖像識別使身份認證更可信賴，短短幾秒就能證明“你就是你”;智能診療和自動駕駛，更讓人們看到了戰(zhàn)勝疾病、減少事故的新機會;人工智能還可以輕松戰(zhàn)勝圍棋高手，寫出優(yōu)美的詩句……其自主性和創(chuàng)造性正在模糊人和機器的分野。
    08/16
  • 近期，“刷臉”成為網(wǎng)絡(luò)熱搜詞，人臉識別技術(shù)不斷進入大眾視野。刷臉進站、刷臉取款、刷臉支付……“刷臉”時代正在到來。首個“刷臉”支付的商用試點在杭州一家肯德基餐廳開啟;一些銀行正嘗試啟用自動取款機“刷臉”取款功能;高鐵檢票、賓館入住也在嘗試使用“刷臉”技術(shù)……人臉識別應(yīng)用或迎來“井噴期”。
    08/10
  • 現(xiàn)在我們坐地鐵有很多付費的方式，比如二維碼、NFC錢包，還有傳統(tǒng)的公交卡等，但如果未來能夠刷臉乘地鐵，是不是又更加方便了?這種體驗其實離我們并不遠了，據(jù)報道，北京地鐵有望支持掌紋識別和面部識別這兩種生物識別系統(tǒng)，以提高運輸效率。
    06/21
  • 1月20日，上海地鐵全線試行刷碼過閘，才過了三個多月，上海地鐵又引入了語音購票，未來還將引入刷臉進站。報道稱，為上海地鐵提供移動支付、語音購票技術(shù)的是阿里巴巴和螞蟻金服。
    05/02
  • 12月6日，廣州市政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團今天下午正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，從今天開始，包括廣州BRT快速公交、南沙、花都全線和番禺部分線路在內(nèi)的4000輛公交車，就可以刷支付寶二維碼乘車了。
    12/12
  • 南京南站“人臉識別系統(tǒng)”上線運行一個多月了，有不少旅客反映“進站速度變慢”。記者了解到，目前南京南站24個檢票口共有兩個廠家的三套系統(tǒng)在試運行，后續(xù)站方會根據(jù)這些系統(tǒng)的通過率等“大數(shù)據(jù)”對設(shè)備進行統(tǒng)一。記者昨天也實地體驗了這套系統(tǒng)，平均2秒鐘就可以通過。不過如果“刷臉”進站時比對相似度不到75%，就需要人工驗證，昨天有位乘客，身份證上是短發(fā)，進站時頭發(fā)是長發(fā)，就在門口耽擱了七八秒才通過，還有的人因為戴了眼鏡被“攔住”。
    05/27
  • 最近去北京西站坐火車的旅客會發(fā)現(xiàn)，西站的北一層驗證驗票口新添了4臺“刷臉”機器。持有藍票、二代身份證的旅客往機子前一站，5秒鐘即可順利放行。記者了解到，這是車站專門設(shè)立的自助驗證驗票通道，春運期間會增設(shè)“刷臉”機器數(shù)量，方便旅客快速進站。
    11/30