在昆明機(jī)場新增20臺刷臉自助行李托運(yùn)設(shè)備、33臺刷臉自助安檢驗(yàn)證設(shè)備、49臺立式刷臉自助登機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)全流程刷臉出行。通過運(yùn)行RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)，行李標(biāo)簽自動識別成功率從93.53%提升至98.14%，人工分揀率從6.14%降至2.02%。

近日，昆明長水國際機(jī)場RFID行李跟蹤系統(tǒng)項(xiàng)目召開了項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會議，驗(yàn)收通過。

作為全國行李全流程跟蹤試點(diǎn)機(jī)場之一，深圳寶安國際機(jī)場在前期探索與實(shí)踐基礎(chǔ)上，經(jīng)過硬件升級和系統(tǒng)調(diào)試，近日正式上線行李全流程跟蹤服務(wù)，提前一年完成民航局關(guān)于“千萬級機(jī)場在2021年底前建成機(jī)場端行李跟蹤系統(tǒng)”的工作要求。

9月8日，南航參加民航局認(rèn)定“航易行”平臺為中國民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)公共信息平臺的授牌儀式，作為航企代表介紹南航行李跟蹤系統(tǒng)提升旅客服務(wù)工作開展情況，并分享了首創(chuàng)的“先建路徑，再換標(biāo)簽”的系統(tǒng)建設(shè)方式，受到高度認(rèn)可。

中國民用航空局副局長呂爾學(xué)表示，這標(biāo)志著射頻識別技術(shù)（RFID）行李跟蹤系統(tǒng)建設(shè)正式進(jìn)入“串線成網(wǎng)”階段，為后續(xù)各機(jī)場全面上線行李跟蹤服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1月15日，首都機(jī)場在1號航站樓試點(diǎn)上線行李跟蹤系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，首都機(jī)場可實(shí)現(xiàn)對行李全流程運(yùn)行的數(shù)據(jù)分析和精細(xì)管理，全面提升旅客出行體驗(yàn)。

東航“RFID行李跟蹤系統(tǒng)”也將在北京大興、上海虹橋、武漢天河、重慶江北、深圳寶安等五大重點(diǎn)機(jī)場全面應(yīng)用。通過智能手機(jī)掃描或輸入自己的行李牌號碼，旅客能夠像“查快遞”一樣實(shí)時了解托運(yùn)行李的狀態(tài)、位置。

對于一名經(jīng)常坐飛機(jī)旅行的乘客來說，航班延誤取消還不是最狼狽的事兒。最狼狽的事是：人到了托運(yùn)的行李沒來，行李丟失，第二天一早穿什么去拜訪客戶，逛商場，買衣服又是一大筆開支。針對這些問題，航空公司也做出來相關(guān)創(chuàng)新，下面我們一起來看看。

Impinj宣布推出一款UHF RAIN RFID標(biāo)簽IC，提升了現(xiàn)有IC的靈敏度和準(zhǔn)確度，以幫助航空公司和機(jī)場更有效地部署RFID行李跟蹤系統(tǒng)。航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)發(fā)布了RP 1740C，要求在2020年1月之后生產(chǎn)的行李袋子標(biāo)簽都支持UHF RFID功能。

現(xiàn)在，如果您在佛山機(jī)場搭乘航班，那么這些擔(dān)心就不必了!放心，您的行李在佛山機(jī)場很安全!佛山機(jī)場的這個承諾，是在6月14日許下的，該機(jī)場從今日起正式投入使用RFID行李跟蹤系統(tǒng)。

目前大多數(shù)航空公司使用手持式條碼掃描器近距離掃描行李標(biāo)簽,才能識讀到行李的相關(guān)信息。旅客不僅無法實(shí)時查詢行李“蹤跡”，還會遭遇托運(yùn)行李丟失的情況。 為改善這種情況，達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)今天宣布，將為無線射頻識別技術(shù)(RFID)技術(shù)投資5000萬美金來避免旅客丟失行李的情況。

在國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）的監(jiān)督下，作為IATA第753號決議要求的一部分，一家俄羅斯航空公司及四個機(jī)場已完成RFID行李追蹤系統(tǒng)的試運(yùn)行。

英國倫敦的希思羅機(jī)場(Heathrow Airport)是世界上最大最繁忙的機(jī)場之一，據(jù)vnunet.com報(bào)道，希思羅機(jī)場將在今年下半年試用RFID行李跟蹤系統(tǒng)。試驗(yàn)項(xiàng)目將在機(jī)場登記處安裝RFID打印機(jī)，以便于行李在進(jìn)入機(jī)場處理系統(tǒng)時就能夠掃描到RFID標(biāo)簽。

Boston工程公司是美國唯一一家特許工程服務(wù)公司，專門為INKODE公司的創(chuàng)新性無芯片遠(yuǎn)距離識別系統(tǒng)（Chipless Remote Identification System--CRIS）提供服務(wù)。目前這家公司正在探索一個新的項(xiàng)目，目的是實(shí)現(xiàn)無差錯、經(jīng)濟(jì)有效的行李安保跟蹤系統(tǒng)，為Logan機(jī)場服務(wù)。項(xiàng)目簡稱為SEATS，即Secure Environment for Airport Terminal Systems--機(jī)場終端系統(tǒng)安保環(huán)境，是Boston工程公司與位于弗吉尼亞的INKODE公司的合作項(xiàng)目。SEATS包含有獲獎的無源無線應(yīng)用方便的跟蹤技術(shù)以及硬件系統(tǒng)，可以改善機(jī)場行李識別與跟蹤的安全性，降低航空公司的運(yùn)行成本。

首都機(jī)場工作人員介紹，目前，機(jī)場僅開通國泰航空北京至香港航線RFID應(yīng)用系統(tǒng)。從今年年初開始，首都機(jī)場斥資400余萬元引入RFID技術(shù)，分兩期建設(shè)RFID行李跟蹤系統(tǒng)，預(yù)計(jì)到10月份，二期工程也將完工。