首都機(jī)場(chǎng)15日起在1號(hào)航站樓試點(diǎn)上線RFID行李跟蹤系統(tǒng)

1月15日，首都機(jī)場(chǎng)在1號(hào)航站樓試點(diǎn)上線行李跟蹤系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，首都機(jī)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)行李全流程運(yùn)行的數(shù)據(jù)分析和精細(xì)管理，全面提升旅客出行體驗(yàn)。

行李跟蹤系統(tǒng)初期選擇1號(hào)航站樓海南航空北京往返長(zhǎng)春的HU7765及HU7766航班作為試點(diǎn)。旅客在前往首都機(jī)場(chǎng)T1二層K14、K15柜臺(tái)辦理行李托運(yùn)后，可以選擇免費(fèi)為行李打印“專屬行李條”，隨后通過“首都機(jī)場(chǎng)”官方APP和“北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)”微信小程序，及時(shí)了解行李所處狀態(tài)。

所謂“專屬行李條”，即在原有行李條中加裝射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽。RFID的基本原理是通過無線電波來跟蹤物體，與條形碼不同，RFID不需要讀取設(shè)備正對(duì)目標(biāo)即可獲取信息，這意味著使用RFID可以獲得極大的靈活性及準(zhǔn)確性。

RFID行李全程跟蹤系統(tǒng)首先在1號(hào)航站樓試點(diǎn)運(yùn)行，并計(jì)劃推廣覆蓋所有航站樓，逐步實(shí)現(xiàn)往返首都機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸全流程狀態(tài)可知、可控。

同時(shí)，行李跟蹤系統(tǒng)的上線可以幫助首都機(jī)場(chǎng)更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)行李交運(yùn)、分揀、中轉(zhuǎn)、裝載、裝機(jī)、卸機(jī)、卸載、提取等8個(gè)環(huán)節(jié)的有效管理，提升機(jī)場(chǎng)行李業(yè)務(wù)智能化水平。