普及IC標簽日本政府牽頭 小松11月開始實驗

　 10月15日記者獲悉，日本的建筑機械公司小松將從11月開始啟動IC標簽試點。
　　小松公司的負責人說，實施IC標簽管理之后，在機械組裝過程中作為繁雜的配件交貨手續(xù)只要讓裝好配件的卡車從裝有IC標簽讀取裝置的大門過一下，即可自動完成。據(jù)預計，此舉將削減生產(chǎn)過程15%的工時，交貨工作則將削減25%的工時。
　　據(jù)了解，小松自2003年秋季前后就一直在探討導入IC標簽的業(yè)務。此次的試驗計劃為今年3月日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省召集的，有20多家業(yè)和業(yè)界團體報名參加，最終家電、圖書和醫(yī)療產(chǎn)品等7個行業(yè)的業(yè)界團體被選中。實驗的主要目的均是物流和庫存管理。
　　日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省表示，過去IC標簽測試實驗都是在一家企業(yè)或一家工廠里使用。此次的實驗范圍改為在不同的工廠不同企業(yè)之間的生產(chǎn)車間聯(lián)系起來的嘗試在世界上尚屬首次。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省目前還在采取相應措施，以推動單價達數(shù)十日元至數(shù)百日元的IC標簽的降價，不過在普及方面還沒有出現(xiàn)可以期待的領域。IC標簽能否成為推進制造業(yè)增長的“殺手锏”，首先取決于此次實證試驗的成果如何。