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美國猶他州公交運(yùn)輸局嘗試RFID支付技術(shù)

作者:RFID射頻快報(bào) 費(fèi)伊
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2007-03-04 11:43:40
摘要:今年秋天,猶他州公交運(yùn)輸局(UTA)將開展所謂的美國首個(gè)旅游勝地應(yīng)用公交車非接觸式付款設(shè)備的試驗(yàn)。這次試驗(yàn)將在猶他州滑雪場(chǎng)開展,主要范圍是針對(duì)雪場(chǎng)旅游車和非接觸支付乘車卡,乘車卡內(nèi)嵌有RFID芯片。
美國現(xiàn)有的一些非接觸式付款系統(tǒng)大部分是應(yīng)用于制造行業(yè)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),猶他州公交運(yùn)輸局的這套系統(tǒng),采用的是澳大利亞的ERG集團(tuán)的讀卡器,可以讀取財(cái)政機(jī)構(gòu)發(fā)行的RFID信用卡信息,新型RFID乘車卡由Axess公司設(shè)計(jì)。



猶他滑雪場(chǎng)巴士將嘗試采用RFID非接觸支付技術(shù)

猶他州公交運(yùn)輸局的主要技術(shù)主管Clair Fiet介紹了采用這套系統(tǒng)的目的,目的有兩個(gè):一方面,運(yùn)輸局希望利用這套系統(tǒng)為乘客提供更好的服務(wù);另一方面,也想通過數(shù)據(jù)采集、分析乘客信息和調(diào)整運(yùn)輸系統(tǒng),以達(dá)到提高運(yùn)輸系統(tǒng)效率的目的。

目前,美國存在著一定數(shù)量的付現(xiàn)金乘車的旅客,還有相當(dāng)大的一部分( 約占80%的比例)使用公司或?qū)W校發(fā)行的乘車卡,這些乘車卡,不能為公交公司提供任何客戶的信息。美國猶他州滑雪場(chǎng)的巴士也有類似的問題,乘客一般使用ID卡乘坐滑雪場(chǎng)巴士,里面不含有芯片,也不能為公交公司提供任何信息。

為了進(jìn)行這次試驗(yàn),滑雪場(chǎng)、鹽湖協(xié)會(huì)和旅游管理局將發(fā)行75000張滑雪場(chǎng)用非接觸式智能乘車卡,主要是美國萬事達(dá)卡和Express信用卡;內(nèi)置執(zhí)行ISO14443標(biāo)準(zhǔn)的RFID芯片,巴士乘客可以在試驗(yàn)的四個(gè)站點(diǎn)使用這種乘車卡,只要從讀卡器旁邊走過就可以付款。

猶他州公交運(yùn)輸局整合了ERG讀卡器和移動(dòng)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)( MDC美國猶他州公交巴士現(xiàn)有的系統(tǒng)),ERG讀卡器可以找回鑒別信息,猶他州公交運(yùn)輸局工作人員可以通過一個(gè)安全的加密的無線網(wǎng)絡(luò)下載數(shù)據(jù),無線信用卡系統(tǒng)可以與銀行客戶服務(wù)系統(tǒng)相連。

Fiet說,“這個(gè)項(xiàng)目的最終實(shí)現(xiàn)限期是2006-2007年,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我們將在今年九月最終完成測(cè)試和試驗(yàn)工作?!?/P>