RFID世界網(wǎng) >
新聞中心 >
行業(yè)動(dòng)態(tài) >
正文
北京打車刷卡難將緩解 全城設(shè)500余信息采集點(diǎn)
作者:李潔
來源:法制晚報(bào)
日期:2007-10-08 09:49:13
摘要:500余銀行和加油站設(shè)公共采集點(diǎn)方便的哥上傳運(yùn)營數(shù)據(jù)提高刷卡交易積極性,打車刷卡難有望月底緩解。
500余銀行和加油站設(shè)公共采集點(diǎn)方便的哥上傳運(yùn)營數(shù)據(jù)提高刷卡交易積極性
打車刷卡難有望月底緩解
目前司機(jī)需回企業(yè)進(jìn)行相關(guān)操作最長需要一個(gè)月時(shí)間才能拿到卡內(nèi)“現(xiàn)錢”
乘客打的時(shí)用公交IC卡消費(fèi)遭拒的難題有望在本月底得到緩解。
目前,本市正在500余個(gè)銀行和加油站設(shè)置公共采集點(diǎn),方便的哥及時(shí)拿到刷卡消費(fèi)的“現(xiàn)錢”。
現(xiàn)在乘客乘出租車刷公交IC卡,消費(fèi)資金需要一個(gè)月左右才能回流到司機(jī)手上,使得不少的哥因此拒絕乘客刷卡付費(fèi)。
今天上午記者從首都之窗獲悉,市運(yùn)輸管理局透露,正采取措施大幅度縮減乘車刷卡消費(fèi)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)時(shí)間,使出租車司機(jī)及時(shí)收到刷卡消費(fèi)資金,提高司機(jī)刷卡交易的積極性。
據(jù)了解,一卡通公司、相關(guān)銀行及中石化三家聯(lián)手,正在本市500多個(gè)銀行和加油站設(shè)置公共采集點(diǎn),方便司機(jī)及時(shí)上傳運(yùn)營數(shù)據(jù)。同時(shí),有關(guān)部門將重組回款業(yè)務(wù)流程,減少中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)銀行直接劃款到司機(jī)個(gè)人賬戶。
目前,各種設(shè)備的安裝和調(diào)試工作正加緊進(jìn)行,有望在10月底前完成新系統(tǒng)硬件建設(shè)與軟件升級(jí)工作,屆時(shí)將在很大程度上解決一卡通刷卡資金回流時(shí)間長的問題,乘客打的刷卡難的情況也會(huì)得到緩解。
新聞鏈接
的哥拿“現(xiàn)錢”要等一個(gè)月
北京在出租車上推廣使用一卡通項(xiàng)目剛剛起步,尚處于培育階段。
一方面,司機(jī)在接受刷卡這種方式上正在逐步培養(yǎng)。另一方面,受目前北京出租汽車的管理模式因素影響,司機(jī)7至10天才會(huì)回企業(yè)將運(yùn)營數(shù)據(jù)(包括刷卡消費(fèi)數(shù)據(jù))采集傳輸?shù)揭豢ㄍü究偨Y(jié)算中心進(jìn)行分賬對(duì)賬、銀行劃款,司機(jī)下一次回企業(yè)時(shí)才能領(lǐng)到刷卡消費(fèi)金額。這樣刷卡消費(fèi)資金最長需要一個(gè)月左右的時(shí)間才能回流到司機(jī)手上。
刷卡消費(fèi)資金回流速度慢,這是造成司機(jī)對(duì)刷卡消費(fèi)態(tài)度不積極的主要原因之一。
打車刷卡難有望月底緩解
目前司機(jī)需回企業(yè)進(jìn)行相關(guān)操作最長需要一個(gè)月時(shí)間才能拿到卡內(nèi)“現(xiàn)錢”
乘客打的時(shí)用公交IC卡消費(fèi)遭拒的難題有望在本月底得到緩解。
目前,本市正在500余個(gè)銀行和加油站設(shè)置公共采集點(diǎn),方便的哥及時(shí)拿到刷卡消費(fèi)的“現(xiàn)錢”。
現(xiàn)在乘客乘出租車刷公交IC卡,消費(fèi)資金需要一個(gè)月左右才能回流到司機(jī)手上,使得不少的哥因此拒絕乘客刷卡付費(fèi)。
今天上午記者從首都之窗獲悉,市運(yùn)輸管理局透露,正采取措施大幅度縮減乘車刷卡消費(fèi)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)時(shí)間,使出租車司機(jī)及時(shí)收到刷卡消費(fèi)資金,提高司機(jī)刷卡交易的積極性。
據(jù)了解,一卡通公司、相關(guān)銀行及中石化三家聯(lián)手,正在本市500多個(gè)銀行和加油站設(shè)置公共采集點(diǎn),方便司機(jī)及時(shí)上傳運(yùn)營數(shù)據(jù)。同時(shí),有關(guān)部門將重組回款業(yè)務(wù)流程,減少中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)銀行直接劃款到司機(jī)個(gè)人賬戶。
目前,各種設(shè)備的安裝和調(diào)試工作正加緊進(jìn)行,有望在10月底前完成新系統(tǒng)硬件建設(shè)與軟件升級(jí)工作,屆時(shí)將在很大程度上解決一卡通刷卡資金回流時(shí)間長的問題,乘客打的刷卡難的情況也會(huì)得到緩解。
新聞鏈接
的哥拿“現(xiàn)錢”要等一個(gè)月
北京在出租車上推廣使用一卡通項(xiàng)目剛剛起步,尚處于培育階段。
一方面,司機(jī)在接受刷卡這種方式上正在逐步培養(yǎng)。另一方面,受目前北京出租汽車的管理模式因素影響,司機(jī)7至10天才會(huì)回企業(yè)將運(yùn)營數(shù)據(jù)(包括刷卡消費(fèi)數(shù)據(jù))采集傳輸?shù)揭豢ㄍü究偨Y(jié)算中心進(jìn)行分賬對(duì)賬、銀行劃款,司機(jī)下一次回企業(yè)時(shí)才能領(lǐng)到刷卡消費(fèi)金額。這樣刷卡消費(fèi)資金最長需要一個(gè)月左右的時(shí)間才能回流到司機(jī)手上。
刷卡消費(fèi)資金回流速度慢,這是造成司機(jī)對(duì)刷卡消費(fèi)態(tài)度不積極的主要原因之一。