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乘客安全和缺陷輪胎的召回推動了RFID輪胎標簽的采用
該文章“輪胎召回顯示了系統(tǒng)的缺陷”表示RFID技術是糾正現(xiàn)行程序錯誤的有效方案，該程序錯誤曾困擾著汽車輪胎的召回，給顧客帶來了嚴重的安全隱患。據(jù)文章報道，目前尚無可以使顧客很快地將所用輪胎上的序列號和召回通知相互匹配的中央數(shù)據(jù)庫。雖然每周平均有發(fā)出28個面向所有顧客的產(chǎn)品召回通知，但當一項產(chǎn)品要召回時，顧客往往并不知道?，F(xiàn)行的召回系統(tǒng)使汽車和輪胎制造商、經(jīng)銷商和分銷商承擔著讓汽車使用者承受潛在致命的駕駛狀況和潛在的高額法律費用。
Dan Finch，Advanced ID公司董事長兼CEO說，華爾街日報說明了應用RFID輪胎方案背后的基本需求原理，該需求把主動的責任提高到相當大的市場。RFID使市場參與者不用高昂的成本就可以跟蹤輪胎，這樣，在給該汽車工業(yè)管理層帶來利益的同時也為乘客提供了安全警告。
“我們相信Advanced ID是唯一專注于輪胎產(chǎn)業(yè)的技術型公司”，F(xiàn)inch先生說，“還有，我們有將近三年的自主標簽成功測試經(jīng)驗，這使我們具有重要的先行優(yōu)勢。通過和世界兩大輪胎公司—Goodyear和Michelin的戰(zhàn)略關系，我們處在從輪胎工業(yè)采用RFID方案的明顯需求中獲利的獨特位置。
Advanced ID在RFID標簽推廣領域已經(jīng)和Goodyear合作了超過兩年。其RFID標簽必須滿足美國汽車比賽協(xié)會比賽、Goodyear Racing Eagle 和 Wrangler輪胎的嚴格要求。內(nèi)置了Advanced ID標簽的Goodyear Racing Eagle 輪胎和 Wrangler輪胎在2006-2007美國汽車比賽協(xié)會的比賽中被廣泛采用。
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彈簧式輪胎標簽
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賽車用植入式RFID標簽
Advanced ID提供的輪胎標簽方案是基于該公司自主開發(fā)的專有的RFID標簽閱讀器和通過與美其林簽訂915MHz運輸行業(yè)用輪胎標簽專利轉讓協(xié)議獲得的RFID標簽技術。Advanced ID不僅提供了輪胎維護（制造）過程中使用的植入式標簽，而且提供輪胎補丁標簽，該補丁標簽是在輪胎制造后用冷硫化技術附在輪胎表面的。以上兩種方案都能提供輪胎終身的唯一ID號，它可用在存貨清點管理、該公司Pneu-Logic輪胎檢查工具部門的維修、防盜和汽車召回等方面。
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讀取標簽信息
在評估輪胎召回工序中，華爾街日報認為利用射頻識別技術（RFID）—— 一種依靠存儲和遠程獲取數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動識別的方法——可以實現(xiàn)對輪胎更好的追蹤。該文章提到“有些輪胎用在商用貨車和飛機上，就象是用在美國汽車比賽協(xié)會比賽汽車上得一樣，它們內(nèi)部也植有射頻標簽。貨運公司使用該系統(tǒng)來提醒他們什么時候輪胎舊得該換了;而美國汽車比賽協(xié)會則用它來保證車隊在比賽后返還車胎該制造商了,因為該協(xié)會不允許車隊保留車胎。采用該系統(tǒng)，輪胎商店或汽車經(jīng)銷商可以用手持設備或其他掃描設備快速得檢測到輪胎的身份。如果和基于輪胎號碼搜索的數(shù)據(jù)庫相聯(lián)，檢測只需幾秒就搞定了。
欲讀取華爾街日報的全面報道，請看Advanced ID的網(wǎng)站：www.advancedidcorp.com
關于Advanced ID：Advanced ID有限公司(OTCBB: AIDO)是專注于輪胎管理的RFID領域的完整方案供應商。該公司旗下的Pneu-logic也是輪胎檢測領域的主要代理商之一。該公司旗下的位于加拿大Calgary,Albert的子公司AVID活躍于寵物管理領域。通過其Advanced ID亞洲工程技術支持和在泰國Ching mai的商業(yè)合作伙伴，該公司已經(jīng)建成了超高頻閱讀器生產(chǎn)線。
深圳市豐泰瑞達實業(yè)有限公司是Advanced ID公司在中國區(qū)的總代理，目前國內(nèi)輪胎標簽的硫化測試已經(jīng)通過。
