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RFID:贏得空間

作者:姚永儀
來(lái)源:來(lái)源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2007-03-07 15:04:18
摘要:隨著粵港政府在物流、通關(guān)方面的試點(diǎn)合作,RFID技術(shù)正逐漸打破標(biāo)準(zhǔn)的制約,在局部領(lǐng)域發(fā)揮作用。
隨著粵港政府在物流、通關(guān)方面的試點(diǎn)合作,RFID技術(shù)正逐漸打破標(biāo)準(zhǔn)的制約,在局部領(lǐng)域發(fā)揮作用。 

政府加大培育力度 

在廣東的RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒上,2006年將記入史冊(cè)。因?yàn)椋谛袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)未落實(shí)之前,廣東省政府和香港特別行政區(qū)政府在機(jī)構(gòu)和應(yīng)用上的合作嘗試,對(duì)整個(gè)RFID行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)不可忽視的借鑒作用。 
   
2006年3月,在廣東省RFID專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的基礎(chǔ)上,廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳成立了RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,粵港有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、物流企業(yè)、電子信息產(chǎn)品制造企業(yè)、高等院校等近300家單位參加了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。由此,粵港地區(qū)2006年在RFID領(lǐng)域方面的官方合作正式展開(kāi)。 
   
6月,隨著"廣東省RFID公共技術(shù)支持中心"正式成立,廣東省RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入實(shí)質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)用階段。中心不但提供了RFID技術(shù)應(yīng)用的軟硬件產(chǎn)品測(cè)試,還整合國(guó)內(nèi)外著名廠(chǎng)商的應(yīng)用產(chǎn)品,構(gòu)建一個(gè)從產(chǎn)品制造到物流配送的管理系統(tǒng)模型。RFID技術(shù)應(yīng)用演示中心還可以根據(jù)用戶(hù)需求,提供咨詢(xún)、規(guī)劃、方案、培訓(xùn)、測(cè)試和指導(dǎo)管理等全程技術(shù)服務(wù),通過(guò)構(gòu)建RFID應(yīng)用公共信息交換中心,孵化中小企業(yè)的應(yīng)用和粵港物流通關(guān)資源整合,促進(jìn)RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 
   
官方組織的相繼成立,在政策層面為RFID提供了良好的發(fā)展土壤,而交流論壇的接踵召開(kāi),更將RFID推到市場(chǎng)前沿,讓業(yè)界更加關(guān)注RFID市場(chǎng)。在政企合作推動(dòng)的氛圍中,RFID開(kāi)始走出研究討論的范疇,逐漸在更多的領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用。 
   
行業(yè)應(yīng)用"高速"擴(kuò)展 

現(xiàn)在,廣東高速公路收費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)使用記錄了車(chē)輛信息的電子標(biāo)簽,與粵通卡配合使用,可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)繳費(fèi)。RFID技術(shù)最開(kāi)始是被應(yīng)用在高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)上,幾年的發(fā)展,這項(xiàng)技術(shù)在高速公路上的應(yīng)用逐漸成熟。 
   
據(jù)最新資料顯示,截止至2006年12月,廣東全省已有62條高速公路分6個(gè)區(qū)域(粵西、粵東、粵北、珠三角、廣州、深圳)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),占全省已開(kāi)通高速公路的96.4%,涉及收費(fèi)站300多個(gè)、收費(fèi)車(chē)道2000多條,撤并主線(xiàn)收費(fèi)站14個(gè),建成開(kāi)通了157條電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道。"粵通卡"用戶(hù)數(shù)量和非現(xiàn)金交費(fèi)次數(shù)也不斷增加,截止2006年11月底,"粵通卡"用戶(hù)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn),11月份單月粵通卡交費(fèi)額已近1.8億元,其中電子不停車(chē)消費(fèi)金額超過(guò)7800萬(wàn)元,占非現(xiàn)金總消費(fèi)金額的44%。 
   
除了高速公路,電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)及不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)也在廣東省國(guó)省道開(kāi)始應(yīng)用。從2005年11月完成東莞市的電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)試點(diǎn)工作以來(lái),目前東莞市共有6個(gè)省道收費(fèi)站開(kāi)通電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。另外,粵港相關(guān)部門(mén)在廣東粵通卡和香港快易通卡的基礎(chǔ)上,合作發(fā)行了"快易通粵通卡",實(shí)現(xiàn)香港車(chē)輛在廣東省高速公路實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金繳費(fèi),配合電子標(biāo)簽還可享受電子不停車(chē)?yán)U費(fèi)服務(wù)。 
   
RFID在物流通關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用,在2006年也取得了強(qiáng)大的突破發(fā)展。 
   
相比2006年年初,現(xiàn)在海關(guān)部門(mén)利用RFID技術(shù),對(duì)通關(guān)車(chē)輛的監(jiān)控和管理成效都獲得大幅提升。目前,廣東海關(guān)已經(jīng)在600多輛貨柜車(chē)上安裝了電子關(guān)鎖,開(kāi)展試點(diǎn)應(yīng)用。另外,廣東省出入境檢驗(yàn)檢疫局正積極開(kāi)展"電子標(biāo)簽-粵港貨物物流信息流通平臺(tái)技術(shù)"課題研究,正在進(jìn)行信息平臺(tái)軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、硬件的原型設(shè)計(jì),以及系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試和試點(diǎn)工作。 
   
產(chǎn)業(yè)環(huán)境的發(fā)展,也促使越來(lái)越多的企業(yè)積極參與RFID試點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目。2006年,圍繞粵港物流和通關(guān)便利化,寶供物流集團(tuán)公司、溢達(dá)集團(tuán)有限公司、權(quán)智集團(tuán)國(guó)際有限公司、昌華制衣有限公司和偉易達(dá)集團(tuán)有限公司等企業(yè)都開(kāi)展了RFID試點(diǎn)建設(shè)。 

產(chǎn)業(yè)研究正在推進(jìn) 

RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定遲遲未落實(shí),一直是行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。在2006年,關(guān)于RFID有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作正在進(jìn)一步深入推進(jìn)。 
   
在信息產(chǎn)業(yè)部要求發(fā)揮廣東內(nèi)產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢(shì)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)研究的批復(fù)下,廣東省產(chǎn)業(yè)廳與中國(guó)電子科技集團(tuán)第七研究所現(xiàn)正以粵港兩地物流應(yīng)用為前提,進(jìn)行RFID技術(shù)應(yīng)用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的分析,以及對(duì)粵港物流電磁環(huán)境進(jìn)行研究。目前,該機(jī)構(gòu)共收集了11套ISO/IEC有關(guān)RFID標(biāo)準(zhǔn),并已完成了"RFID標(biāo)準(zhǔn)體系和重點(diǎn)研究問(wèn)題"的專(zhuān)題報(bào)告。 
   
此外,"RFID標(biāo)簽及標(biāo)簽閱讀器技術(shù)"、"UHF射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)識(shí)讀器的研制"、"無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別(RFID)物流通關(guān)公共服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)"等項(xiàng)目,在粵港不同關(guān)鍵領(lǐng)域上的中標(biāo)和立項(xiàng)支持,都為RFID技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了推動(dòng)力。 
   
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

羊城通系統(tǒng) 

截止2006年11月,羊城通系統(tǒng)票卡發(fā)行總量已達(dá)550多萬(wàn)張,廣州市一半以上的市民持有羊城通卡。市內(nèi)羊城通消費(fèi)POS機(jī)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),日均刷卡交易量超過(guò)200萬(wàn)人次。自系統(tǒng)投入運(yùn)行以來(lái),累計(jì)刷卡交易量達(dá)25億3526萬(wàn)人次,刷卡金額已超過(guò)43億3048萬(wàn)元。 
   
利用RFID技術(shù)的羊城通自2001年12月開(kāi)通以來(lái),目前應(yīng)用面已覆蓋廣州市內(nèi)公交車(chē)、出租車(chē)、輪渡、地鐵,泊車(chē)咪表、停車(chē)場(chǎng)等交通領(lǐng)域和部分電信業(yè)務(wù)如公用電話(huà)等,并進(jìn)一步延伸到市內(nèi)部分快餐店、便利店/超市、肉菜市場(chǎng)、電影院、園林景點(diǎn)、自動(dòng)售貨機(jī)等小額消費(fèi)領(lǐng)域。 
   
2006年11月,廣東省佛山交通卡正式投入使用,它與羊城通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了廣州、佛山兩城間的互聯(lián)互通,加速了珠江三角洲城市一卡通格局的形成。 

RFID試點(diǎn)應(yīng)用 

2006年,眾多企業(yè)積極參與RFID試點(diǎn)建設(shè)。寶供物流集團(tuán)公司的"RFID技術(shù)在現(xiàn)代物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù))試驗(yàn)項(xiàng)目"目前已經(jīng)建成,并于2006年年初在寶供南崗物流基地安裝和測(cè)試成功。項(xiàng)目下一步還將實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)與寶供第三方物流信息管理平臺(tái)的集成,摸索一套R(shí)FID技術(shù)在現(xiàn)代物流基地中應(yīng)用的管理模式,推動(dòng)RFID技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用。 
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