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英國政府采用 RFID打擊自行車偷車賊

作者:RFID世界網(wǎng) 賀琳編譯
來源:來源網(wǎng)絡(侵權刪)
日期:2008-05-07 11:57:28
摘要:英國內(nèi)政部出資贊助開發(fā)一套 RFID自行車監(jiān)控系統(tǒng)。這套系統(tǒng)與全國用于打擊犯罪的閉路電視網(wǎng)絡相連,由樸次茅斯大學與漢普郡警察局合作測試,預計于本月發(fā)布商業(yè)版本。

  英國政府一直提倡國民采用自行車做為交通工具,一方面是騎自行車可以鍛練的人的身體,另一方面也是出于環(huán)境保護考慮。然而,據(jù)保險公司 Direct Line調(diào)查稱,英國每天都有超過 1200輛的自行車被盜。

  為此,英國內(nèi)政部出資贊助開發(fā)一套 RFID自行車監(jiān)控系統(tǒng)。這套系統(tǒng)與全國用于打擊犯罪的閉路電視網(wǎng)絡相連,由樸次茅斯大學與漢普郡警察局合作測試,預計于本月發(fā)布商業(yè)版本。

  “這套系統(tǒng)的主要目標,” 漢普郡警察局 Dave Fairbrother稱,“是對罪犯起到威攝的作用。當他們進入一個監(jiān)視區(qū),他們會意識到攝像頭會拍到他們偷自行車的場景。”

  這套系統(tǒng)被稱為WASP(無線資產(chǎn)安全保護)自行車監(jiān)控系統(tǒng),含一個有源 433MHZ RFID標簽和一個特制的動作感應器。標簽和感應器共同封裝在圓柱形的防水塑料外套里,顏色為黃色和黑色,類似于黃蜂(WASP)。黃蜂外殼可安裝在 Kryptonite制造的U-locks 上,或直接安裝在腳踏車、摩托車和其它貴重資產(chǎn)上。

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WASP鎖采用 RFID技術有效防止自行車被盜

  由英國公司 SOS Response和加拿大電信硬件設計商 Telecommunications International Inc.合作生產(chǎn),433 MHz標簽的信號距離是100米,電池壽命為三年。SOS Response創(chuàng)建者 Len Weaver在過去兩年開發(fā)了這套系統(tǒng)。

  這套系統(tǒng)的工作流程如下:當自行車車主購買該項服務時,他的相片被存儲在一個數(shù)據(jù)庫里,數(shù)據(jù)庫同時還儲存該用戶的姓名、地址、電話和自行車的描述;除此之外,用戶還可以選擇注明他們頭發(fā)和眼睛的顏色。

  當自行車車主將車停在一個含 RFID閱讀器的 WASP安全區(qū)內(nèi)時,他利用手機呼出一個號碼,在這個特定區(qū)域注冊了自行車。他們接著根據(jù)提示輸入一個四位數(shù)的 PIN碼和一個地區(qū)碼。當取回自行車時,用戶必須再次呼叫,并輸入 PIN碼以登出這個系統(tǒng)。

  如果自行車沒有登出就被取走,標簽會發(fā)射一個ID號給 RFID閱讀器。閱讀器識別標簽,將 ID信息對應系統(tǒng)的注冊數(shù)據(jù)。如果自行車的狀態(tài)為鎖定,那么系統(tǒng)會提示 CCTV攝相頭對準這個區(qū)域。

  這樣,負責這個攝像頭的保安人員就能實時看到偷車賊的圖像,并將它與數(shù)據(jù)庫里儲存的相片相對照。自行車者還可以將他們朋友的圖像也提交給系統(tǒng),這樣他們的朋友也被充許使用該輛自行車。保安接著將他們的照片與屏幕上實際的照片相對應,如果圖像不匹配,保安就可以及時阻止偷車。另外,系統(tǒng)還能自動將相片和其它的一些信息發(fā)送給街上巡警人員的手機上。

  這套系統(tǒng)不僅能對偷車分子起到威攝的作用,Weaver稱,也可利用所拍攝到的相片起訴罪犯。

  去年10月份,樸次茅斯大學開展了為期1個月的測試。共有50個人參與測試,包括學生和教工,及一些非校內(nèi)人員。測試期間,采用WASP系統(tǒng)的自行車沒有一輛被偷。許多學生開始依賴于 WASP的視學威攝效果,開始停止登錄系統(tǒng),Weaver稱,他們每周都有一次宣傳活動,給學生發(fā)短信鼓勵他們實際使用這套系統(tǒng)。

 

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