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搜狐記者跨洋體驗東京的“一卡通”

作者:搜狐
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2008-07-25 08:57:52
摘要:7月23日,搜狐新聞記者獨家網(wǎng)絡(luò)報道中國青年學(xué)生訪日代表團的活動進行第二天。今天是高中生交流日,來自三地的中國高中生與日本關(guān)東國際高中的學(xué)生們開始了第一次親密接觸。
關(guān)鍵詞:FeliCa日本搜狐一卡通

  7月23日,搜狐新聞記者獨家網(wǎng)絡(luò)報道中國青年學(xué)生訪日代表團的活動進行第二天。今天是高中生交流日,來自三地的中國高中生與日本關(guān)東國際高中的學(xué)生們開始了第一次親密接觸。

  今天,記者與中國學(xué)生一道在日本中學(xué)生的帶領(lǐng)下,切身體會了一把如何使用Felica在東京乘坐公共交通和用餐的。Felica就是我們中國老百姓俗稱的一卡通,但技術(shù)上要明顯先進得多。

  記者看到,活動接待方索尼公司為學(xué)生們準備了目的地的地圖和人手一張SUICA(Felica的一種),同學(xué)們要自行利用這張卡乘坐電車到達目的地的餐廳。同學(xué)們接到任務(wù),馬上展開了討論,該做哪條電車線,怎么保證組員不掉隊,如何在規(guī)定時間內(nèi)到達…過程被證明一點兒都不復(fù)雜,這源于日本高度發(fā)達的軌道交通保障以及非常清晰的多語種指示。

  記者在電車上發(fā)現(xiàn),幾乎所有的日本乘客都會使用Felica來支付車費,即使是來自公交一卡通被廣泛采用的北京記者,也對其普及率驚嘆不已。還有更令記者咋舌的是,在北京地鐵五號線剛剛安裝的自動售票檢票系統(tǒng)(特別是售票機雖經(jīng)普及,但仍少有人用),在日本已經(jīng)完全代替人工服務(wù),上班族們購票、充值、過關(guān)的速度完全達到奧運跨欄比賽水平!從售檢機器上斑駁的痕跡可以看出,這是一套使用了多年的系統(tǒng)。

  Felica的普及程度不僅在于幾乎人手一卡,更重要的是其使用范圍遠遠超出公共交通領(lǐng)域,在日本,F(xiàn)ilica已被廣泛運用于購物和餐飲行業(yè)。

  據(jù)悉,由索尼公司開發(fā)的Felica技術(shù),在日本運用非常廣泛,是日本人生活中不可或缺的重要工具。Felica技術(shù),通俗而言就是非接觸IC卡技術(shù)。使用Felica技術(shù)的卡片,在日本被用于地鐵,公交卡,便利店的購物卡等。由于非常便捷,為繁忙的日本人節(jié)約了很多時間,根據(jù)統(tǒng)計,在最繁忙時段,每分鐘有60個人會經(jīng)過地鐵閘機。

暢想Felica的未來

  中國學(xué)生不僅體驗了Felica的使用,而且在今天的“高中生交流日”中,與日本高中生一起,就學(xué)校,游樂園和家庭中,Felica可以怎么運用展開了討論,并一一發(fā)表。

  同學(xué)們集思廣益,很多點子,令大家忍俊不禁。比如,在家庭中,父母使用Felica來管理孩子,家中的汽車,煤氣等用品,只能通過父母的卡開打開,而孩子的卡無法使用…比如,在學(xué)校中,用Felica來記錄體育課上跑步考試的成績—每個學(xué)生只要起點和重點各刷一次卡即可,自助完成考試,且可以記錄下所有的成績;更有學(xué)生提出了,Felica不只是一張卡,而是代表了將來的生活方式的設(shè)想,非常有趣。