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常州市部署車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)攔截

作者:常州日?qǐng)?bào)訊
來(lái)源:來(lái)源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2009-03-26 09:34:23
摘要:而正在建設(shè)的第4個(gè)卡口攔截系統(tǒng),是利用安裝在高速公路出口的車牌識(shí)別系統(tǒng),來(lái)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào),通過(guò)與違法牌照信息庫(kù)、布控車輛信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,交巡警可以在終端管理控制系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行管理操作,對(duì)于未能現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的,可采取非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,如郵寄明信片、短信通知等方式執(zhí)行。
  以往,一些駕駛?cè)艘杰囕v年檢時(shí),才發(fā)現(xiàn)有多起違法行為未處理。滯后的處理既不能起到及時(shí)教育警示作用,有時(shí)還會(huì)因滯納金問(wèn)題產(chǎn)生糾紛。記者昨天了解到,今年我市高速公路將建成“智能攔截”系統(tǒng),今后系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)違法未處理的,或正處于犯罪狀態(tài)的車輛,就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,由執(zhí)勤民警當(dāng)即攔截處理。 

  目前,我市高速公路已建成道路監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)和超速抓拍系統(tǒng)等3個(gè)系統(tǒng)。道路監(jiān)控系統(tǒng)是利用全方位攝像機(jī)、能見(jiàn)度檢測(cè)儀對(duì)道路狀況和氣象能見(jiàn)度進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),通過(guò)節(jié)點(diǎn)式光端機(jī)上傳到所屬路段監(jiān)控分中心,同時(shí)將監(jiān)控圖像和外場(chǎng)收集數(shù)據(jù)通過(guò)通信系統(tǒng)上傳到省聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心進(jìn)行調(diào)看和控制。交通誘導(dǎo)系統(tǒng)將利用各路段的可變情報(bào)板等信息發(fā)布設(shè)備,及時(shí)更新發(fā)布交通、氣象及指揮調(diào)度部門(mén)的指令或資料,從而有效地對(duì)交通流進(jìn)行誘導(dǎo)、提高路網(wǎng)交通運(yùn)輸能力。超速抓拍系統(tǒng)將利用雷達(dá)和視頻攝像機(jī),對(duì)指定車道上行駛的車輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)違法車輛可通過(guò)通信系統(tǒng)及時(shí)將違法照片和違法數(shù)據(jù),及時(shí)傳輸?shù)礁髀范谓痪煌ü芾砜刂浦行模?jīng)執(zhí)法人員確認(rèn)后,下發(fā)到各接警系統(tǒng)及省際卡口各執(zhí)法點(diǎn)。 

  而正在建設(shè)的第4個(gè)卡口攔截系統(tǒng),是利用安裝在高速公路出口的車牌識(shí)別系統(tǒng),來(lái)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào),通過(guò)與違法牌照信息庫(kù)、布控車輛信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,交巡警可以在終端管理控制系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行管理操作,對(duì)于未能現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的,可采取非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,如郵寄明信片、短信通知等方式執(zhí)行。這些系統(tǒng)完成后,將極大地提高高速公路管理智能信息化水平,為公眾出行提供良好的服務(wù),同時(shí)將為交巡警及時(shí)、準(zhǔn)確執(zhí)法提供良好的保障。(焦瑾 胡越)