校園“一卡通”為何難通行？

    截至5月4日，鄭州市區(qū)約20萬名中小學(xué)生拿到了自己的電子學(xué)生證卡，本月底，全市約80萬名中小學(xué)生均將成為電子學(xué)生證卡的使用者。 

    作為鄭州市市民卡的一種，電子學(xué)生證卡集合了就餐卡、電話卡、短信報平安等多種附屬功能，然而自開始發(fā)放兩個月來，這張智能IC卡在使用上僅停留在學(xué)生身份證明和充當(dāng)公交卡的“初級階段”。 

    由于缺乏軟硬件的支持，定位于“校園一卡通”的電子學(xué)生證卡一直未能通行校園，這也給省會即將推行的市民卡提了個醒：如果不能織起一張應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，一卡通就無法真正“通”起來。 

    校園一卡通便利尚未體現(xiàn) 

    作為省會中小學(xué)生的電子學(xué)籍，同時方便學(xué)生生活、學(xué)校管理，這是鄭州市率先在全省推廣中小學(xué)生電子學(xué)生證卡的初衷。 

    “中小學(xué)校還沒有建立起支持一卡通使用的數(shù)字平臺，‘一卡在手，走遍校園’目前還很難實現(xiàn)。”一位知情人士稱。 

    據(jù)介紹，校園一卡通啟用多種附屬功能，需要在食堂、圖書館、機(jī)房等安裝相應(yīng)的使用終端。 

    “我們已經(jīng)為學(xué)校配備了一些基本的終端設(shè)備，包括讀卡器、條碼識別器等，但對于考勤、就餐、圖書借閱來說，所需的使用系統(tǒng)應(yīng)由學(xué)校根據(jù)自身的使用情況自行添置?！编嵵菔薪逃脂F(xiàn)代教育中心工作人員陳琳說。 

    盡管鄭州有不少能安裝一卡通系統(tǒng)的公司，但目前各校均處于觀望狀態(tài)，原因有兩個：不愿惹麻煩、資金有困難。 

    “電子學(xué)生證一旦丟失，補(bǔ)辦手續(xù)較多，所以我們不鼓勵學(xué)生用它充當(dāng)公交卡，最好是像以前的學(xué)生證那樣，把卡放在家里?！币晃恍W(xué)校長說。 

    不僅如此，電話卡、報平安等附屬功能有運(yùn)營商的參與，由于牽涉到收費(fèi)，學(xué)校都不想惹這個麻煩。而且，添置使用系統(tǒng)所需的資金也讓學(xué)校很難承受。 

    “中小學(xué)校校與校之間差別很大，我們無法統(tǒng)一為學(xué)校開通一卡通的附屬功能?！编嵵菔惺忻窨ńㄔO(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任邢冬原說。 

    家長、學(xué)?？春眯@一卡通 

    近年來校園一卡通已在外省不少城市投入使用，為學(xué)生生活以及學(xué)校管理帶來了方便。 

    教育部門調(diào)查顯示，鄭州市的家長們普遍表示，只要收費(fèi)合理，愿意為孩子開通一些業(yè)務(wù)；在不考慮安裝費(fèi)用的前提下，中小學(xué)校也很期待盡快用上一卡通。 

    家長們希望盡快開通學(xué)生證卡的打電話業(yè)務(wù)。“我一直不贊同孩子上學(xué)帶手機(jī)，怕他上課發(fā)短信、玩游戲，但是為了方便聯(lián)系又不得不這樣。”鄭州五十五中學(xué)生家長嚴(yán)琣說。 

    “從上海、深圳等地的運(yùn)作經(jīng)驗來看，‘一卡通’帶來的好處不止這些?！编嵵菔薪逃值墓蛎粽f，“一卡通可以建立一個溝通平臺，將大大增強(qiáng)家、校之間以及家長和學(xué)生的聯(lián)系。” 
  
    對中小學(xué)校來說，一卡通有助于節(jié)約管理成本、提高管理效率。 

    據(jù)透露，隨著生源不斷增加、新校址的開建，近年來省會不少學(xué)校運(yùn)營成本不斷增大，“如果一卡通開設(shè)了水控和電控等子系統(tǒng)，就能有效控制學(xué)校水電費(fèi)的支出；一卡通可以一卡多用、數(shù)據(jù)共享，免除了多種證卡的辦理、發(fā)放工作，節(jié)約了相關(guān)管理費(fèi)用?！苯鹚心闲ＰｉL邢小寶說。 

    城市一卡通通行要做好背后工作 

    “沒有建立起應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，使得校園一卡通無法通行，這給鄭州市即將推出的市民城市一卡通提了個醒?！?nbsp;鄭州大學(xué)公共管理學(xué)院一位教授說。 

    按照規(guī)劃，鄭州市要在兩年內(nèi)完全推廣應(yīng)用市民卡，市民只需持一張卡，就能應(yīng)用于社保、交通、旅游、水、電、氣、暖等多個社會公共服務(wù)領(lǐng)域。 

    這位教授認(rèn)為，卡只是一卡通的介質(zhì)，能否建立起一套運(yùn)作良好的后臺系統(tǒng)至關(guān)重要，一個城市要實現(xiàn)真正的一卡多用，關(guān)鍵不在技術(shù)，而在于政府的支持力度，以及各行業(yè)間的協(xié)調(diào)。 

    “一卡通背后涉及很多內(nèi)容，比如應(yīng)用與應(yīng)用的溝通協(xié)調(diào)，行業(yè)與行業(yè)的利益分配，中間服務(wù)機(jī)構(gòu)的清算等等。”郭向敏說。 

    “‘一卡通用’已經(jīng)成為城市發(fā)展的一個趨勢，北京的‘市政一卡通’、‘蘇州通’、‘羊城通’等都已成為城市一卡通建設(shè)的楷模，鄭州的市民卡要想真正方便市民生活，還需要借鑒、反思?！惫蛎舴Q。