RFID世界網(wǎng) >
新聞中心 >
行業(yè)動態(tài) >
正文
臺在APEC會議分享RFID技術(shù)加速通關(guān)經(jīng)驗
作者:康世人
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2009-05-18 09:54:32
摘要:由于臺灣掌握資訊科技強項,海關(guān)也運用RFID技術(shù)的被動式電子化封條(E-seal),以加快通關(guān)流程。
新加坡2009年5月16日專電 為期兩天的亞太經(jīng)濟合作組織(APEC)供應(yīng)鏈連接會議今天 在新加坡召開,臺灣“經(jīng)濟部”官員也在會議分享臺灣運用RFID 無線識別科技加速物流通關(guān)速度的經(jīng)驗,獲大會列入重要項目。
這場由新加坡和澳洲合辦的會議,來自政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界的120位代表,將就今年底APEC領(lǐng)導(dǎo)人會議要審議的現(xiàn)有供應(yīng)鏈系統(tǒng)、優(yōu)先次序的確認和建議的政策等關(guān)鍵課題進行討論與確認。
官員透露,由于臺灣掌握資訊科技強項,海關(guān)也運用RFID技術(shù)的被動式電子化封條(E-seal),以加快通關(guān)流程,因此“經(jīng)濟部”官員今天特別應(yīng)邀在APEC這場會議中,向其他APEC會員國分享臺灣在科技加速通關(guān)速度運用與經(jīng)驗,及如何在運用這些科技時,確保安全。
官員指出,臺灣這項采用RFID無線視頻辨識技術(shù)E-seal,具有安全、便利、成本低廉的優(yōu)點,且在“經(jīng)濟部”推動「RFID電子化封條高雄港計畫」下,今年2月20日在高雄港正式啟用,可以讓運載貨物的卡車在時速60 公里的正常車速下,不必停車就可通關(guān),且距離最遠14公尺時,仍有97%的辨識率。
官員說,這次在APEC會議提出,主要是建議各國可以參考、采用,且建立跨境相互承認等機制,以加速海關(guān)通關(guān)流程,并可在全球經(jīng)濟低迷時,透過效率吸引更多投資。
報告結(jié)束后,各國官員進一步提問,以了解實際運用情形,且被大會列入APEC今年的重要討論項目之一。
另外,新加坡貿(mào)工部長林勛強出席致詞時指出,新加坡今年接辦APEC會議,正好遇到全球經(jīng)濟危機,也是第二次世界大戰(zhàn)以來全球貿(mào)易首度衰退,如何維持APEC會員國的經(jīng)濟成長,就成為這次會議的主題。
林勛強說,供應(yīng)鏈就如同全球,生產(chǎn)與貿(mào)易體系的動脈與靜脈,加強運輸與物流的連結(jié),將有助于提高效率、降低成本,同時也可加速經(jīng)濟復(fù)蘇。
林勛強指出,最近一份研究發(fā)現(xiàn),如果提高運輸物流的效率,APEC經(jīng)濟體間的貨物流通量可提高10%,并可取得210億美元的收益。因此,這場會議希望透過政府和企業(yè)的努力,加強供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率。
這場由新加坡和澳洲合辦的會議,來自政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界的120位代表,將就今年底APEC領(lǐng)導(dǎo)人會議要審議的現(xiàn)有供應(yīng)鏈系統(tǒng)、優(yōu)先次序的確認和建議的政策等關(guān)鍵課題進行討論與確認。
官員透露,由于臺灣掌握資訊科技強項,海關(guān)也運用RFID技術(shù)的被動式電子化封條(E-seal),以加快通關(guān)流程,因此“經(jīng)濟部”官員今天特別應(yīng)邀在APEC這場會議中,向其他APEC會員國分享臺灣在科技加速通關(guān)速度運用與經(jīng)驗,及如何在運用這些科技時,確保安全。
官員指出,臺灣這項采用RFID無線視頻辨識技術(shù)E-seal,具有安全、便利、成本低廉的優(yōu)點,且在“經(jīng)濟部”推動「RFID電子化封條高雄港計畫」下,今年2月20日在高雄港正式啟用,可以讓運載貨物的卡車在時速60 公里的正常車速下,不必停車就可通關(guān),且距離最遠14公尺時,仍有97%的辨識率。
官員說,這次在APEC會議提出,主要是建議各國可以參考、采用,且建立跨境相互承認等機制,以加速海關(guān)通關(guān)流程,并可在全球經(jīng)濟低迷時,透過效率吸引更多投資。
報告結(jié)束后,各國官員進一步提問,以了解實際運用情形,且被大會列入APEC今年的重要討論項目之一。
另外,新加坡貿(mào)工部長林勛強出席致詞時指出,新加坡今年接辦APEC會議,正好遇到全球經(jīng)濟危機,也是第二次世界大戰(zhàn)以來全球貿(mào)易首度衰退,如何維持APEC會員國的經(jīng)濟成長,就成為這次會議的主題。
林勛強說,供應(yīng)鏈就如同全球,生產(chǎn)與貿(mào)易體系的動脈與靜脈,加強運輸與物流的連結(jié),將有助于提高效率、降低成本,同時也可加速經(jīng)濟復(fù)蘇。
林勛強指出,最近一份研究發(fā)現(xiàn),如果提高運輸物流的效率,APEC經(jīng)濟體間的貨物流通量可提高10%,并可取得210億美元的收益。因此,這場會議希望透過政府和企業(yè)的努力,加強供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率。