墨西哥大眾采用 RFID 提高零件配送

　　當(dāng)墨西哥城的大眾司機(jī)需要更換車輛零件時(shí)，他們通常找大眾汽車的經(jīng)銷商，而這些經(jīng)銷商則從 Puebla 的大眾工廠 - 位于墨西哥市城外約 75 英里 - 訂購零件。

　　為了提高零件的配送流程，墨西哥大眾啟動(dòng)一個(gè)項(xiàng)目，其中一部分是采用 RFID 標(biāo)簽、可重復(fù)使用的塑料集裝箱替換目前工廠運(yùn)送零件的紙板箱。這個(gè)應(yīng)用可以讓 Puebla 工廠將每年零件配送的費(fèi)用縮減了30%，通過減少包裝費(fèi)用和自動(dòng)貨物確認(rèn)流程，據(jù)系統(tǒng)集成商 Grupo Hasar 的銷售經(jīng)理 Juan Manuel Rodríguez Flores 稱。

　　2007 年下半年，墨西哥大眾雇請(qǐng) Grupo Hasar 設(shè)計(jì)一套方案，幫助公司減少零件送往經(jīng)銷商所需的手工步驟。經(jīng)過試點(diǎn)測試后，公司于 2008 年 7 月正式啟用這套系統(tǒng)。現(xiàn)在，墨西哥大眾和 Grupo Hasar 共同將這套系統(tǒng)擴(kuò)展應(yīng)用到墨西哥其它大眾工廠。

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墨西哥大眾 Puebla 工廠采用已貼標(biāo)、可重復(fù)使用的塑料集裝箱.

　　當(dāng)經(jīng)銷商向 Puebla 工廠提交一份零售件訂單時(shí)，VW 采用的 SAP 企業(yè)平臺(tái)計(jì)劃軟件捕獲這條信息，并轉(zhuǎn)發(fā)給工廠倉庫管理系統(tǒng) (WMS)。工廠員工接收訂單后，駕駛叉車卡車到倉庫，收集所有需要零件。他們采用手持掃描儀讀取每個(gè)零件的條碼，接著將零件放到一個(gè)包裝桌上。目前，F(xiàn)lores 稱，由于 RFID 標(biāo)簽過于昂貴，無法替換條形碼應(yīng)用在單品上；如果將來標(biāo)簽成本下降，Puebla 工廠有可能轉(zhuǎn)而采用 RFID標(biāo)簽，進(jìn)一步的單個(gè)零件。

　　在包裝桌，另一個(gè)員工采用手持條碼掃描儀讀取可重復(fù)使用集裝箱的條形標(biāo)簽。該標(biāo)簽內(nèi)嵌一個(gè) RFID 標(biāo)簽- Alien Technology Squiggle 無源 UHF EPC Gen 2 標(biāo)簽。條碼和標(biāo)簽編有同一個(gè) ID 碼。采用手持掃描儀收集 ID 碼，工人掃描每個(gè)放入集裝箱零件的條形碼。當(dāng)他完成后，手持機(jī)將零售 ID 碼與集裝箱 ID 碼相對(duì)應(yīng)，接著將數(shù)據(jù)上傳到 WMS。

　　在倉庫管理軟件，訂單狀態(tài)被升級(jí)，指示該訂單已經(jīng)完成包裝。當(dāng)集裝箱被裝載到一輛卡車，準(zhǔn)備運(yùn)往經(jīng)銷商之前，安裝在裝載臺(tái)的一臺(tái)摩托羅拉 XR440 RFID 閱讀器捕獲 RFID 標(biāo)簽的 ID 碼。這個(gè)信息也被轉(zhuǎn)送到 WMS，標(biāo)識(shí)著訂單的完成和運(yùn)送，并標(biāo)注日期、時(shí)間和送出倉庫。當(dāng)經(jīng)銷商收到零件時(shí)一一讀取集裝箱上的條碼標(biāo)簽，并登記在基于 WEB 的 WMS，這樣 Puebla 工廠就了解集裝箱的接收時(shí)間。

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在裝載臺(tái)，一臺(tái)RFID閱讀器讀取卡車?yán)锩總€(gè)塑料集裝箱的標(biāo)簽

　　目前，只有 30% 從 Puebla 訂購零件的大眾經(jīng)銷商接收含 RFID 標(biāo)簽的塑料集裝箱。這些經(jīng)銷商每周兩次接收 Puebla 工廠的零件，集裝箱返回流程非常簡單：經(jīng)銷商收到新集裝箱時(shí)再交還空箱。

　　當(dāng)空集裝箱送還 Puebla 倉庫時(shí)，它們經(jīng)過一個(gè)通道 RFID 閱讀器，接著送返工廠的集裝箱庫存。如果記錄顯示經(jīng)銷商在收貨后 10天內(nèi)沒能返回貼標(biāo)集裝箱，他將被處于一定的罰款。

　　目前，工廠已采用 16，000 個(gè) RFID 貼標(biāo)、可重復(fù)使用的集裝箱。另外，工廠還有 350 輛貼標(biāo)金屬推車，。推車標(biāo)簽是 Intermec 無源 EPC Gen 2標(biāo)簽，其保護(hù)外殼為標(biāo)簽與推車的金屬外表提供緩沖。

　　可重復(fù)使用 RFID 集裝箱不但可以節(jié)省 Puebla 工廠不斷增加的紙板集裝箱費(fèi)用外，F(xiàn)lores 稱，還極大減少了包裝垃圾。

　　考慮到新追蹤系統(tǒng)的優(yōu)勢 - 減少包裝費(fèi)用，更快的貨運(yùn)確認(rèn)系統(tǒng) - 墨西哥大眾希望在 Guadalajara 和Monterrey 的零件配送工廠復(fù)制采用這套系統(tǒng)。今年下半年，F(xiàn)lores 稱，大眾美國零件配送商可能也將采用這套 RFID 系統(tǒng)追蹤零件貨運(yùn)。