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2011年起ETC收費(fèi)將成為廣東公路收費(fèi)主流形式

作者：文遠(yuǎn)竹

來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)

日期：2009-07-20 09:17:44

摘要：記者從市交委的答復(fù)中獲悉，廣州正在進(jìn)一步擴(kuò)大ETC收費(fèi)（基于"粵通卡"的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）的范圍和規(guī)模，從2011年開(kāi)始，ETC收費(fèi)將成為全省公路收費(fèi)的主流形式。

關(guān)鍵詞：ETCETC收費(fèi)不停車(chē)收費(fèi)

　　高速公路人工收費(fèi)的多，造成通車(chē)速度慢甚至塞車(chē)，為此，廣州市人大代表建議廣州地區(qū)高速公路盡快實(shí)現(xiàn)換線無(wú)障礙通行。今日，記者從市交委的答復(fù)中獲悉，廣州正在進(jìn)一步擴(kuò)大ETC收費(fèi)（基于"粵通卡"的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）的范圍和規(guī)模，分別撤銷(xiāo)了華南快速和北二環(huán)交界的太和收費(fèi)站、華南快速和北環(huán)交界的岑村站以及調(diào)整北二環(huán)與機(jī)場(chǎng)高速的蚌湖標(biāo)識(shí)站。同時(shí)，從2011年開(kāi)始，ETC收費(fèi)將成為全省公路收費(fèi)的主流形式。