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南沙公交將與羊城通和珠三角公交實(shí)行“一卡通”

作者: 夏令
來源:信息時(shí)報(bào)
日期:2009-08-28 09:16:09
摘要:昨日,記者從市交委對(duì)市政協(xié)委員提案的答復(fù)中獲悉,南沙公交車終于要通羊城通了。目前,所有公交車都已裝上羊城通,今后,南沙公交還將與市內(nèi)和珠三角公交實(shí)行“一卡通”。
  作為廣州的一個(gè)區(qū),南沙公交卻遲遲沒有用上羊城通。昨日,記者從市交委對(duì)市政協(xié)委員提案的答復(fù)中獲悉,南沙公交車終于要通羊城通了。目前,所有公交車都已裝上羊城通,均可實(shí)現(xiàn)老年人乘車優(yōu)惠、普通羊城通卡消費(fèi)。今后,南沙公交還將與市內(nèi)和珠三角公交實(shí)行“一卡通”。

  現(xiàn)狀:廣佛一卡通 南沙卻孤立

  今年廣州市兩會(huì)期間,市政協(xié)委員馮達(dá)輝提交提案指出,近年,往返南沙與廣州的客流量有較大增長。然而,南沙公交客運(yùn)尚未納入廣州市公共交通體系實(shí)行一體化建設(shè)。羊城通在南沙不能使用,老人乘車優(yōu)惠等政策得不到落實(shí)。

  馮達(dá)輝說,羊城通發(fā)卡量已超1100萬張,應(yīng)用區(qū)從廣州市區(qū)擴(kuò)大到花都、增城、番禺以及佛山地區(qū),實(shí)現(xiàn)了廣州公交、地鐵與佛山公交的一卡通。下一步還將運(yùn)用到廣州和珠三角之間的長途客運(yùn)車。將來,大珠三角區(qū)域內(nèi)的7000萬人口,都可以使用羊城通刷卡乘車。但是,作為廣州市屬下的一個(gè)行政區(qū),南沙的公交建設(shè),卻不能與廣州市其它區(qū)一樣實(shí)現(xiàn)同城一體化。

  建議:南沙與市區(qū)公交一體化

  馮達(dá)輝建議:首先,將南沙公共交通客運(yùn)納入廣州市公共交通一體化,同步規(guī)劃、同步建設(shè),協(xié)調(diào)發(fā)展;其次,南沙公交與市內(nèi)公交、珠三角公交同樣實(shí)行“一卡通”,實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,方便市民的出行;第三,對(duì)南沙公交給予財(cái)政補(bǔ)貼,改善其經(jīng)營環(huán)境,減少經(jīng)營虧損,提高其積極性,更好地為市民服務(wù)。

  回應(yīng):所有公交已裝羊城通

  廣州市交委近日答復(fù)表示,今年2月已組織公共交通數(shù)據(jù)中心,為廣州交通集團(tuán)南沙公交公司所有的49輛公交車安裝羊城通二代車載機(jī),可實(shí)現(xiàn)老年人乘車優(yōu)惠、普通羊城通卡消費(fèi)等。同時(shí),根據(jù)廣東省珠三角城市公交一卡通工作要求,目前正以廣州市羊城通技術(shù)為平臺(tái),推進(jìn)相關(guān)工作。隨著全省公交一卡通工作的深入,南沙公交與市內(nèi)公交、珠三角公交將實(shí)行“一卡通”,實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,方便市民出行。

  關(guān)于財(cái)政補(bǔ)貼問題,答復(fù)表示,目前,南沙區(qū)交通管理部門已結(jié)合考慮南沙公交在服務(wù)區(qū)內(nèi)建設(shè)中的重要作用以及企業(yè)的實(shí)際困難,擬訂了區(qū)級(jí)財(cái)政對(duì)區(qū)內(nèi)公交進(jìn)行補(bǔ)貼的方案上報(bào)區(qū)政府,并爭取市財(cái)政補(bǔ)貼。