天津港首個(gè)燃油非接觸式IC卡系統(tǒng)安裝運(yùn)行

　　今年，天津港加速港口低碳化排放進(jìn)程，對流機(jī)加油系統(tǒng)進(jìn)行改造升級，日前天津港完成了首個(gè)燃油非接觸式IC卡系統(tǒng)安裝運(yùn)行、調(diào)試，改變了以往粗放式的能源管理方法，不僅使節(jié)能考核精細(xì)到人，而且使整個(gè)能源管理更加科學(xué)準(zhǔn)確。

　　這種燃油非接觸IC卡采用計(jì)算機(jī)全程控制，實(shí)行“一車一卡”的加油機(jī)制，能夠?qū)崿F(xiàn)對油品、油量的精細(xì)化管理，及對單車耗油情況的準(zhǔn)確監(jiān)控，有效提高了司機(jī)的節(jié)油意識。

　　司機(jī)隊(duì)長李港友告訴記者：通過采用這種加油卡，使整個(gè)隊(duì)的能源管理更加精確，同時(shí)通過對每個(gè)班次的能耗統(tǒng)計(jì)，更加準(zhǔn)確地掌握各種貨類的單噸能耗，進(jìn)一步促進(jìn)員工改進(jìn)操作方法，提高能源管理水平。

　　這套系統(tǒng)的實(shí)施，將保證公司能源管理體系計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，減少人員操作帶來的誤差，使節(jié)能管理的方法步驟更加清晰準(zhǔn)確，年節(jié)油經(jīng)費(fèi)有望超過20萬元。