運(yùn)營商3G大戰(zhàn)升級：三巨頭三副牌

　　如果從2008年4月1日中國移動TD——SCDMA網(wǎng)試商用算起，中國進(jìn)入3G時(shí)代已經(jīng)兩年有余。近期，全球首張TD——LTE試驗(yàn)網(wǎng)在上海世博園區(qū)建成、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商的3G大戰(zhàn)已經(jīng)從比建網(wǎng)比終端吸引力的初級階段，升級到了建網(wǎng)品質(zhì)逐步提升和終端種類持續(xù)增多基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)比拼上。 

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查掌握到，目前運(yùn)營商之間的競爭上升到業(yè)務(wù)層面后，三大巨頭各自展現(xiàn)不同思路，但借互聯(lián)網(wǎng)做文章，切入用戶24小時(shí)的線上時(shí)間，成為各家3G交戰(zhàn)的核心領(lǐng)域。 

　　“中國移動的3G思路在打造全新的媒體形式；中國電信則是要將其在固網(wǎng)上的優(yōu)勢延續(xù)到移動網(wǎng)上來；中國聯(lián)通的思路目前為止還不夠明顯”北京郵電大學(xué)教授呂廷杰表示。 

　　移動:力推電子閱讀與手機(jī)電視 

　　正如呂廷杰所言，中國移動在3G時(shí)代的最大圖謀在于打造一個(gè)全新的盈利模式：一個(gè)新的媒體形式。電子閱讀和手機(jī)電視，是這張媒體牌的正反兩面。 

　　5月12日，中國移動董事長、總裁王建宙在當(dāng)天舉行的上市公司股東大會后透露，公司已經(jīng)在中國啟動商業(yè)化的手機(jī)閱讀服務(wù)。而在終端方面，中國移動已經(jīng)在和大唐電信、鴻海集團(tuán)及漢王科技合作開發(fā)手機(jī)閱讀設(shè)備。對于蘋果公司今年新推出的帶有電子閱讀器功能的移動互聯(lián)網(wǎng)終端iPad，王建宙也表示中國移動有興趣引進(jìn)。 

　　除了電子閱讀器之外，與廣電合作的手機(jī)電視，同樣也是中國移動新媒體策略的組成部分。 

　　4月27日，中國移動在上海宣布與中廣傳播、東方明珠聯(lián)合推出手機(jī)電視業(yè)務(wù)。世博期間開始，上海地區(qū)移動用戶除了可以通過手機(jī)觀看CCTV新聞等4套全國節(jié)目外，還可能觀看世博頻道和第一財(cái)經(jīng)頻道。 

　　中國移動當(dāng)前正式商用的3G手機(jī)電視業(yè)務(wù)是與廣電合作推出的，節(jié)目為廣播式接收，不需要借助運(yùn)營商的網(wǎng)路通道，因而不產(chǎn)生任何通信流量費(fèi)。上海移動的3G用戶，只要手機(jī)具備CMMB手機(jī)電視功能模組，均可以開通手機(jī)電視業(yè)務(wù)，即日起至10月底，免收功能費(fèi)，市民可通過手機(jī)隨時(shí)隨地免費(fèi)觀看世博新聞資訊、大型綜藝活動直播等電視節(jié)目。 

　　電信：受益于三網(wǎng)融合 

　　如果三網(wǎng)融合推行得力，那么中國電信將是首先受益以及未來受益最大的運(yùn)營商。 

　　4月27日，中國電信在上海發(fā)布了3D高清IPTV、城市光網(wǎng)、IPv6下一代互聯(lián)網(wǎng)等8大世博科技熱點(diǎn)，以及與之相關(guān)的18項(xiàng)世博期間正式商用的新業(yè)務(wù)。而在此之前，在政策許可范圍內(nèi)，上海等地區(qū)的電信一直在不遺余力地高調(diào)推進(jìn)IPTV。 

　　中國電信透露，作為上海世博會的全球合作伙伴，中國電信在世博園區(qū)全面部署以光纖通信技術(shù)為基礎(chǔ)的城市光網(wǎng)。中國電信認(rèn)為，城市光網(wǎng)將為今后中國電信徹底擺脫銅纜介入的帶寬瓶頸，建設(shè)滿足多業(yè)務(wù)高帶寬承載要求的三網(wǎng)融合寬帶光網(wǎng)路提供經(jīng)驗(yàn)。而IPTV業(yè)務(wù)，正是建立在這樣的網(wǎng)路承載能力上的新興業(yè)務(wù)。 

　　“電信運(yùn)營商目前的網(wǎng)路已經(jīng)建設(shè)到了光纖到戶的水準(zhǔn)，三網(wǎng)融合的推行意味著，他們的勢力將通過IPTV這樣的業(yè)務(wù)分走廣電的大量收入。”一位電信業(yè)資深人士表示。 

　　聯(lián)通：著眼物聯(lián)網(wǎng)概念 

　　“物聯(lián)網(wǎng)”被業(yè)內(nèi)視為由電信運(yùn)營商主導(dǎo)的下一個(gè)萬億級產(chǎn)業(yè)，目前，中國聯(lián)通正搶先在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局，希望憑借WCDMA網(wǎng)相對成熟優(yōu)勢，占據(jù)未來物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)市場的先機(jī)。 

　　5月11日，中國聯(lián)通在上海世博會芬蘭館內(nèi)舉辦了一場的物聯(lián)網(wǎng)論壇，展示了其在物聯(lián)網(wǎng)方面的成果：刷卡手機(jī)、“手機(jī)沃導(dǎo)航”應(yīng)用、計(jì)程車調(diào)度、汽車資訊化等成熟應(yīng)用，以及可由iPhone控制的海寶機(jī)器人。 

　　業(yè)內(nèi)人士分析，由于聯(lián)通手握世界最主流3G標(biāo)準(zhǔn)WCDMA，其網(wǎng)路尤其是上行帶寬上的優(yōu)勢和終端的成熟度，以及無線寬帶所帶來的高速沖擊，對其他競爭對手，還是頗具威脅力的。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歸根結(jié)底還是要介入到物中去，目前全球僅WCDMA手機(jī)就有2000多款，有了3G模組，再加上聯(lián)通WCDMA成熟的產(chǎn)業(yè)鏈、業(yè)務(wù)、終端的配合，聯(lián)通在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)方面優(yōu)勢明顯、潛力巨大。 

　　中國聯(lián)通方面透露，在智慧交通領(lǐng)域，2007年中國聯(lián)通就提供了計(jì)程車無線車輛調(diào)度解決方案，而這就是其物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的最早雛形，據(jù)悉，該項(xiàng)目累計(jì)入網(wǎng)用戶已達(dá)1萬；今年4月底，中國聯(lián)通分別聯(lián)手上海汽車和長安汽車，推出了榮威350等兩款全新概念的3G互聯(lián)網(wǎng)轎車，車主可以通過3G網(wǎng)實(shí)時(shí)流暢地使用車載資訊檢索、進(jìn)行股票交易、實(shí)時(shí)語音路況導(dǎo)航、聽電子路書和社群交流等各項(xiàng)功能。在移動支付領(lǐng)域，中國聯(lián)通也于去年9月在上海率先推出刷公交卡手機(jī)，應(yīng)用NFC（近場通信）技術(shù)，內(nèi)置公交卡賬戶，用戶在乘坐公交、地鐵、計(jì)程車時(shí)可實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)”買單。 

　　據(jù)預(yù)測，到2020年，世界物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，跟現(xiàn)有傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)相比，將達(dá)到30比1。有報(bào)告顯示，物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智慧交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智慧消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護(hù)理、個(gè)人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報(bào)搜集等多個(gè)領(lǐng)域。