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中山收購民營公交已簽協(xié)議 將實現(xiàn)公交“一卡通”

作者:記者 何騰江 實習生 王利冰
來源:中山日報
日期:2010-08-13 10:15:34
摘要:中山收購民營公交已全部簽訂收購兼并協(xié)議書、中山公交將增開9條夜班車、中山公交將安裝服務評價器……這一系列好消息從中山公共汽車有限公司昨天上午舉行的“樹文明新風、創(chuàng)優(yōu)秀公交,迎全國文明城市復檢行動大會”上傳出。本報記者獨家獲悉,原本計劃用3年時間進行“公交一盤棋”的“收購民營公交”有望提前一年,至今年年底全部完成。

  夜班車最遲將延長至23時30分,部分線路將延至22時。

  中山收購民營公交已全部簽訂收購兼并協(xié)議書、中山公交將增開9條夜班車、中山公交將安裝服務評價器……這一系列好消息從中山公共汽車有限公司昨天上午舉行的“樹文明新風、創(chuàng)優(yōu)秀公交,迎全國文明城市復檢行動大會”上傳出。本報記者獨家獲悉,原本計劃用3年時間進行“公交一盤棋”的“收購民營公交”有望提前一年,至今年年底全部完成。

  ■近期將增開9條夜班車

  目前,中山公交共有13條線路屬于夜班車,最晚的班車為1路,始發(fā)站為22時,回到終點站一般都在23時以后。其他線路的車輛一般都在晚上7時前后就是末班車,導致市民普遍認為“搭夜班車有點困難,很不方便”。

  市公共汽車有限公司董事長陶仕飛透露,按照市政府的要求,中山的夜班車最遲將延長至23時30分,部分線路將延至22時?!拔覀冇媱潓⑻烊粴夤卉嚾糠旁诔菂^(qū)的夜班線路上,以方便城區(qū)居民的夜晚出行,而部分重點鎮(zhèn)區(qū)也在考慮范圍內(nèi)”。

  “我們經(jīng)過一段時間的調(diào)研,初次擬定了加密夜班班次的線路?!碧帐孙w透露,新開通的夜班車初定安排在021路、032路、205路、033路、009路、026路、003路、202路和048路。

  ■司機服務水平交給市民評價

  陶仕飛透露,相較于去年,今年的公交服務投訴下降了很多。因此,目前正著手在全市所有的公交車上安裝服務質量評價器,“把我們的服務交給市民來評價,評價成績與年度考核掛鉤”。

  記者獲悉,為了提升公交服務水平,中山將于今年11月底在公交車上安裝服務質量評價器,接受市民監(jiān)督。該服務質量評價器將安裝在公交車后門旁邊,評價器上有司乘人員的姓名和照片,上面有四個按鈕,分別是“非常滿意”、“滿意”、“一般”和“不滿意”等四個級別。市民的評價將作為企業(yè)評選星級公交司機的參考指數(shù)。

  得到將要安裝服務質量評價器的消息后,大部分市民表示,安裝評價器后,可以直接監(jiān)督司乘人員的服務質量,對整個行業(yè)有促進作用。“不過,我希望這個服務器不要成為擺設,而且評價結果最好向市民公布,也只有這樣,才能真正起到監(jiān)督的作用?!笔忻駝⒚鞅硎?。

  ■中山民營公交全部簽訂收購協(xié)議

  記者在會上還獲悉,備受關注的6家中山民營公交兼并也有了新進展,南朗運輸有限公司、中山城區(qū)客貨運輸有限公司、中山永安汽車運輸有限公司、張家邊堅信汽車運輸有限公司、坦洲客貨運輸服務公司和中山市現(xiàn)代汽車運輸有限公司等6家民營公交公司在市交通運輸局和中山市城投集團的見證下,均于近期與中山公交公司簽訂了收購兼并協(xié)議書,而隆都客貨運輸有限公司則屬于歸編管理。

  “現(xiàn)在的工作,主要是由國資委委托中介公司進行資產(chǎn)評估,預計今年可以完成所有手續(xù)?!碧帐孙w表示,完成所有的手續(xù)之后,中山公交公司將對舊車進行報廢處理,并重新規(guī)劃新線路,統(tǒng)一車身,統(tǒng)一服務,實現(xiàn)全城公交車IC 卡“一卡通”,并最終形成中心組團、北部組團、南部組團的三大公交格局,打破區(qū)域內(nèi)的限制,打破“一鎮(zhèn)一公交”的模式,真正實現(xiàn)“公交一盤棋”。

  市民彈贊

  ■夜班車應延長時間方便夜班族

  羅超(打工一族):對于沒車的夜班族來說,晚上加班后回家當然是公交車最劃算,因為打的太貴了。但是,中山的夜班公交實在太少了,增加夜班車,對于我們這些夜班族來說,是一個好消息。

  黃科 (廣東外語外貿(mào)大學大三學生):我發(fā)現(xiàn)這邊的公交好像都挺早就收工了,延長晚班車還是有需要的。像延長到晚上10點左右,其實都挺合理的。但是,我并不支持開夜班車接駁日班車,畢竟中山不像廣州這種大都市。中山現(xiàn)在還不算“不夜城”吧,晚上11點以后街上都比較少人了,公交夜班車也不宜開太晚,沒有多大的作用,主要是這個需求的人群還不夠大,還沒有形成真正的公共服務需求。

  王小姐(市民):公交車本身就是很好的交通工具,舒適環(huán)保,利用率高,公交夜班車可以方便那些晚上出行的市民,他們更多的只是出去散步,累了可以坐公交車,減少夜間私家車的使用;二來,坐公交夜班車看沿途的風景是一件很愜意的事兒,對新到這個城市的人來說,是很好的自助環(huán)游的工具。

  ■客服器真的能提升服務質量嗎?

  王小姐(市民):安裝客服器也許會有一定的效果,有的司機或者售票員的態(tài)度確實很不好,催乘客買票的時候說話很兇,有了客服器可以促使他們平時注意自己的言行和態(tài)度。但是,真的有了這個客服器,就能得到有效的解決嗎?安裝客服器只是一個手段,更多的是要從售票員和司機自身的工作態(tài)度和制度實施等方面著手。我覺得個人修養(yǎng)還是最重要的。中山要建設文明城市,而最開始留給外面的人的印象便來自公交車,“文明中山”的建設要從方方面面努力。

  黃科 (廣東外語外貿(mào)大學大三學生):安裝那個乘客評價器,沒這個必要吧,就像銀行柜臺里對前臺人員的評價一樣,到底評得好不好,我們都不知道,評了好像也沒用,我覺得是多此一舉。新聞鏈接

  肖燦基 (中山市優(yōu)先發(fā)展公共交通辦公室主任):

  中山公交實現(xiàn)“一盤棋”之后,我們要將公交開至番禺南沙,等深中通道開通了,我們還要將公交開到深圳,讓市民實實在在感受得到公交的便利。