昆明地鐵首期工程呈貢站工地設(shè)刷卡門禁

　　大門入口和基坑入口分別安裝了一個門禁，一般人想要通過它，就會惹來警鈴驟響。這是什么地方?那么神秘，都不許人靠近的?原來，這里是不久前在昆明市安監(jiān)站、質(zhì)監(jiān)站和軌道交通公司聯(lián)合組織的安全、文明評比中，從昆明地鐵首期工程22個施工單位中脫穎而出獲得第二名的呈貢站。前日，記者在呈貢站采訪中，也在現(xiàn)場目擊了一些與普通工地不同的地方。

　　目擊安保 ?

　　門禁把門 莫入

　　工地的大門口設(shè)置著一個門禁，似乎是要通過安全檢查才能進(jìn)入。當(dāng)記者通過門禁時，一名保安人員用手中的一張磁卡刷了一下。原來，為保證工地施工安全，呈貢站在工地入口和基坑入口都設(shè)置了門禁，只有佩戴對應(yīng)磁卡的工地施工人員才能順利進(jìn)出這兩道門，否則將引起警鈴大作。

　　記者聽說了這個先進(jìn)技術(shù)，在門禁來回穿越幾次，每次都引起一陣警鈴聲。而且更為細(xì)致的是，兩個門禁的上方都有一塊電子顯示屏，上面寫著進(jìn)門和下井人數(shù)，甚至有進(jìn)入人員的名字。呈貢站項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)楊君告訴記者，佩戴磁卡的人進(jìn)入大門或者下井后，電子屏上就會出現(xiàn)他的名字，當(dāng)這個人離開時，他的名字也會從電子屏上消失。楊君介紹，目前工地還在建設(shè)一套更為先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)，到時利用各人佩戴的磁卡，就能準(zhǔn)確知道每個人所處的位置，這對在高峰期有400個人同時作業(yè)的呈貢站來說，確實(shí)是個方便監(jiān)管和調(diào)用人員的好方法。

　　目擊施工 ?

　　視頻監(jiān)控 方便

　　工地內(nèi)，將來的呈貢站點(diǎn)已經(jīng)有了雛形，全長400多米的車站已經(jīng)在地下挖出了形狀，并已修建了地連墻。不過與其他工地不同，基坑的周邊圍擋著兩層防護(hù)欄，外面一層還是具有100?？沽Φ姆雷矅鷻?，這樣一來，即便是施工過程中不小心撞上防護(hù)欄，也不會因此而掉入基坑內(nèi)發(fā)生危險。在工地的邊上還安裝了3個現(xiàn)代化視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)管人員可以通過它們360度地觀察到現(xiàn)場的各個位置。楊君介紹，通過監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員即便不能到施工現(xiàn)場，只要在能上網(wǎng)的地方就可以監(jiān)控施工工地上的情況，如果發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的操作流程，立即就能通過報話機(jī)或者電話提醒施工人員改正。

　　目擊環(huán)保 ?

　　廢水利用 節(jié)能

　　在文明施工方面，呈貢站在施工現(xiàn)場成立了現(xiàn)場保潔隊(duì)，并利用現(xiàn)場三級沉淀池的存水對施工現(xiàn)場進(jìn)行清掃和沖洗。對工地圍欄外側(cè)也每天清洗。并對施工的基坑和土堆用防塵網(wǎng)覆蓋，同時自制灑水車每天不間斷地對現(xiàn)場進(jìn)行灑水防塵。為防止出入車輛對城區(qū)環(huán)境造成污染，還在南大門設(shè)立三級沉淀池和洗車平臺，配置高壓水槍，安排專人對出入渣土車輛進(jìn)行沖洗。