物聯(lián)網(wǎng)惡性競爭或難避免

     近日有消息認為，如果《長三角區(qū)域規(guī)劃》中的產(chǎn)業(yè)布局不能給予相應(yīng)的政策和資金傾斜和支持，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)惡性競爭將無法避免。

     目前長三角不少城市都在試點物聯(lián)網(wǎng)，包括杭州、蘇州等地在內(nèi)，但據(jù)相關(guān)人士透露，這些試點大都局限在應(yīng)用領(lǐng)域，如高鐵物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等。有些城市并沒有很好地對物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化進行梳理。有人擔(dān)心，如果一窩蜂上，那么也極有可能出現(xiàn)一窩蜂而下的結(jié)果，這對提升長三角的整體競爭實力很不利。

     對此有專家表示，國家對長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)空間布局進行宏觀上的指導(dǎo)，并不代表某個城市只能做規(guī)劃中的一些產(chǎn)業(yè)，而不能做其他項目，比如物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。對于這樣的狀況，除了到了非調(diào)控不可的地步，國家一般都不會阻止其進行發(fā)展。要解決這個問題，就得要打破行政區(qū)劃的壁壘，或者改變對行政區(qū)域的考核模式。

     而就現(xiàn)實的情況來看，若要提升長三角地區(qū)的整體經(jīng)濟實力，避免各地區(qū)招商引資的惡性競爭和資源重復(fù)建設(shè)產(chǎn)生的浪費，使《長三角區(qū)域規(guī)劃》得到更有效的執(zhí)行，改變對行政區(qū)域在經(jīng)濟發(fā)展中現(xiàn)有的考核模式相對比較可行。