IC卡治尾氣 汽車時代新話題

　　日前，環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司副司長劉志全在2010中國汽車產(chǎn)業(yè)國際發(fā)展論壇指出，機動車排放已成為部分大中城市大氣污染的主要來源。與此同時，我國正處于汽車普及高峰時期，國內(nèi)許多大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。目前國內(nèi)汽車保有量達(dá)6700多萬輛，預(yù)計在今后10—15年內(nèi)，中國汽車保有量將以年均9%的速度增長。中國步入汽車時代已毫無懸念，我們的社會將迎來怎樣的變化?城市中的居民，汽車的消費者又該如何面對這一新話題?

　　以錦州為例，目前錦州市的機動車保有量已突破30萬輛，并以年均13%左右的速度快速增長，城市道路交通壓力日趨增加，機動車污染已經(jīng)成為城市環(huán)境大氣污染的主要來源。

　　為加強我市機動車安全性能和尾氣污染防治管理工作，市環(huán)保局和市公安局決定在全市機動車環(huán)保檢測和安全性能檢測系統(tǒng)建立IC卡(集成電路卡)互認(rèn)制度。從2010年10月1日起，機動車尾氣檢測將作為安全性能檢測的前置，當(dāng)車主在進行機動車安全性能檢測時劃卡登錄，工作人員可以通過讀卡器，直接讀取車輛基本信息和環(huán)保檢測信息。機動車安全性能檢測單位和公安交通安全管理部門對不持卡和未通過環(huán)保檢測的機動車，不予進行安全性能檢測，不發(fā)放車輛安全檢測合格證。

　　解讀尾氣IC卡

　　在現(xiàn)有機動車網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理工作的基礎(chǔ)上對機動車輛實施的環(huán)保智能管理措施。

　　在具體使用上，尾氣檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)在卡內(nèi)錄入、存儲車輛基本信息和檢測信息。各級公安交通安全管理部門配合環(huán)境保護部門在機動車安全性能檢測系統(tǒng)安裝IC卡讀卡器。由于機動車尾氣檢測和安全性能年檢周期相同，預(yù)計在未來三年內(nèi)，我市所有參與尾氣檢測的機動車都將配發(fā)一張IC卡，并可以長期使用。

　　尾氣IC卡的現(xiàn)實意義

　　機動車環(huán)保檢測和安全性能檢測IC卡互認(rèn)制度的實施，可以減少檢測車輛的基本信息錄入時間、節(jié)約管理成本、縮短車主待檢時間。此外，此卡還將作為尾氣路檢和日常管理的依據(jù)，在全省范圍內(nèi)統(tǒng)一實行并通用，有助于我市加快實現(xiàn)機動車管理信息化，將極大地提高我市機動車環(huán)保檢測和安全性能檢測的管理水平和工作效率。 

　　辦理尾氣IC卡須知

　　辦理IC卡的時間和條件應(yīng)該與在用車自身的尾氣檢測周期同步或者在安全性能檢測前三日內(nèi)辦理，辦理地點在錦州市在用機動車尾氣年檢中心。地址：大圍子村公安車輛管理所北400米處路西，咨詢電話：7195050。

　　我市機動車尾氣污染現(xiàn)狀和趨勢

　　由于機動車保有量的驟增，導(dǎo)致城市大氣污染日趨嚴(yán)重，而機動車尾氣就是造成城市空氣污染的主要因素之一。城市大氣污染已由原來突出的煤煙型污染向煤煙和機動車尾氣復(fù)合型污染轉(zhuǎn)化，城市居民的健康正遭受著日益嚴(yán)重的污染損害。

　　機動車尾氣污染的危害

　　尾氣的排放量與車況、路況、油品、駕駛等諸多因素有關(guān)。根據(jù)市環(huán)境科學(xué)研究院監(jiān)測結(jié)果，僅2007年錦州市區(qū)內(nèi)機動車排放的一氧化碳就高達(dá)35652噸、氮氧化物2600噸、碳?xì)浠?577噸、二氧化硫203噸、可吸入顆粒物1253噸，其中一氧化碳污染物占市區(qū)排放總量的64%。上述尾氣污染物中含有近200種不同的化合物，其中一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固體顆粒對生態(tài)、城市環(huán)境產(chǎn)生污染的同時，也直接、持續(xù)地危害人體健康。尾氣中的碳?xì)浠衔锖偷趸镌陟o風(fēng)、逆溫等特定條件下，經(jīng)強烈陽光照射，還會轉(zhuǎn)化為二次污染物——光化學(xué)氧化物，碳煙中往往黏附二氧化硫和苯并芘等有機化合物及臭氣，均是致癌物。

　　我們市區(qū)內(nèi)大部分街道是人和汽車并行，上下班高峰時汽車和人群都被堵在一起，而尾氣在市區(qū)的交通主干道及十字路口上特別濃烈，由于汽車廢氣的排放主要是在0.3米至2米之間，正好是人體的呼吸范圍，所以尾氣污染物會直接刺激人體呼吸道，使呼吸系統(tǒng)的免疫力下降，誘發(fā)支氣管炎及呼吸道疾病和肺功能下降等一系列癥狀。兒童長期吸入這些氣體，可產(chǎn)生貧血、眼病、腎炎，有人稱上述病為“城市兒童交通病”。

　　據(jù)統(tǒng)計，我國在城市長期值勤的交通民警的平均壽命大大低于城市人均壽命，城市居民白血病和肺癌等疾病，都與汽車尾氣排放有著密不可分的關(guān)系，這些現(xiàn)象已經(jīng)引起醫(yī)療界和社會各界的極大關(guān)注。

　　控制機動車尾氣污染已采取的管理措施有哪些?

　　一直以來，國家、省、市各級對機動車污染防治工作是十分重視的，國家出臺了一系列法律、法規(guī)和政策。錦州市人民政府于2003年批準(zhǔn)成立了在市環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)下的錦州市機動車尾氣監(jiān)理站，具體負(fù)責(zé)全市機動車排氣污染防治工作。并于2005年10月以政府令形式頒布了《錦州市機動車排氣污染防治管理辦法》。

　　錦州市機動車監(jiān)理站依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，通過加速黃標(biāo)車提前淘汰、鼓勵尾氣治理的市場化運作、加大執(zhí)法處罰力度等諸多舉措控制尾氣污染。從1997年開展尾氣年檢以來，我市已經(jīng)完成了17萬輛/次機動車的年度檢測;發(fā)放《機動車污染物排放檢測合格證》16萬余個;抽巡檢機動車8900輛/次;對15000輛超標(biāo)車進行了限期強制治理。

　　機動車尾氣為什么要年檢?

　　根據(jù)機動車尾氣排放特點和歷年來對檢測結(jié)果分析得出的結(jié)論是：新車上路行駛后，尾氣排放不合格率大大增加，機動車尾氣排放具有不確定性。比如汽油車的化油器、噴油嘴，柴油車的油泵油路等出現(xiàn)問題，司機很難察覺出來，在安全性能未出現(xiàn)問題時尾氣排放已經(jīng)超標(biāo)。目前，我國對機動車的尾氣達(dá)標(biāo)排放要求越來越高，檢測標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，不定期進行年檢，車主和司機很難發(fā)現(xiàn)車輛排放超標(biāo)，后果是出現(xiàn)大量超標(biāo)車上路行駛的現(xiàn)象，將加大環(huán)境污染，損害市民的身體健康。而且車輛尾氣超標(biāo)行駛，也會造成耗油量大幅增加，發(fā)動機不健康工作。因此我們建立尾氣排放年檢制度既符合我國相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，也是非常必要的。

　　我市機動車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)及方法是怎樣執(zhí)行的?

　　我市目前采用的機動車尾氣檢測方法是符合環(huán)境保護部規(guī)定的“雙怠速法”和“自由加速不透光煙度法”，執(zhí)行的是GB18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》和GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)，檢測限值標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲三號標(biāo)準(zhǔn)，我們稱之為國三標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)車輛使用年限，相對的按照新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

　　上年度尾氣未檢測將面臨怎樣的處罰?

　　為了加強對機動車管理，有效控制尾氣超標(biāo)車輛上路行駛，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，機動車尾氣必須要進行年度檢測，其中檢測時超標(biāo)車輛不予發(fā)放《遼寧省機動車污染物排放檢測合格證》的。但是個別超標(biāo)車輛在檢測過程中，惡意逃避尾氣檢測或通過非正常渠道完成整個檢車程序，對這種行為，環(huán)保部門依據(jù)《遼寧省機動車排氣污染防治管理辦法》(省政府第135號令)第24條規(guī)定，機動車排氣上年度未經(jīng)年檢的，未辦理《遼寧省機動車污染物排放檢車合格證》，由環(huán)保部門處以100元以上1000元以下的罰款。需當(dāng)場進行處罰的，采用簡易程序，按照《中華人民共和國行政處罰法》第33條、第34條規(guī)定執(zhí)行，對公民處以50元以下、對法人或者其他組織處以1000元以下罰款。

　　機動車尾氣檢測超標(biāo)應(yīng)怎樣治理?

　　目前比較有效的尾氣治理辦法主要有四個：一是油改天燃?xì)?二是技術(shù)人員調(diào)修;三是使用三元催化器技術(shù);四是安裝尾氣凈化裝置。治理的方法也是因車而異，我們建議超標(biāo)車先到二級以上汽車修配廠診斷后再選擇治理方法，根據(jù)工作職責(zé)，環(huán)保部門主張銷售凈化產(chǎn)品市場化運作，車主有權(quán)利自己選擇治理的方法和產(chǎn)品，環(huán)保部門不參與。

　　怎樣減少尾氣排放?6種簡單方法可借鑒

　　結(jié)合常年的工作經(jīng)驗，環(huán)保專業(yè)人士建議：

　　1.及時檢查維護車輛，保持車況良好運行;

　　2.選購小排量、節(jié)油、尾氣排放環(huán)保達(dá)標(biāo)的車輛;

　　3.駕駛時不要急加油門和急收油門，不要超載運行;

　　4.長時間停車時應(yīng)熄火等待;

　　5.積極參加環(huán)保的年度檢測，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題;

　　6.大型車隊定期組織車輛駕駛員進行節(jié)油減污、規(guī)范駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。