Axios MA采用遠望谷標簽 推出RFID貨盤方案

      多倫多第三方物流公司 JD Smith & Sons 安裝了一套 RFID 硬件和軟件系統(tǒng)，用于追蹤含 EPC Gen 2 無源 RFID 標簽的新型、輕量級塑料貨盤。這套系統(tǒng)還采用了 GPS 和蜂巢通訊技術(shù) - 由安大略湖新成立的軟件公司和貨盤供應(yīng)商 Axios Mobile Assets 提供。系統(tǒng)的應(yīng)用目標是判斷這套系統(tǒng)是否能幫助 JD Smith 及其顧客更好地追蹤貨盤及裝載上面的貨物，并通過追蹤運輸這些貨盤的卡車，了解到每個貨盤及其貨物運輸?shù)睦锍虜?shù)，從而減少公司的碳排放。試點項目計劃于本月正式啟動，貨物運輸對象是一家不具名的顧客。

      JD Smith & Sons - 在安大略湖東部地區(qū)運送顧客貨物 - 在其多倫多的配送中心安裝這套系統(tǒng)，以追蹤離開該地的裝貨貨盤及送返、可重新使用的空貨盤?！拔覀兿ＭM一步實現(xiàn)過程自動化，消除手工和易出錯的任務(wù)” JD Smith & Sons 主席 Scott Smith 稱。這意味著運貨數(shù)據(jù) - 目前由手工檢測，再通過手工或條碼掃描輸入系統(tǒng) - 將由 Axios Mobile 軟件基于裝貨貨盤的 RFID 標簽的讀取，統(tǒng)一進行管理。

Axios MA貨盤 

       JD Smith & Sons 的試點項目是 Axios MA 方案的首次應(yīng)用。Axios MA 于 18 個月前成立，公司開發(fā)了一個可重復(fù)使用，可實現(xiàn) RFID 追蹤的貨盤，據(jù)公司主席和總裁 Richard MacDonald 稱。Axios MA 開發(fā)的 soy bio-resin 貨盤，重約 47 磅，在制造過程中四個角分別嵌入無源 EPC Gen 2 超高頻 RFID 標簽。四個標簽提供了足夠的讀取可能性，確保貨盤可以從任何角度被讀取到，Axios MA 信息技術(shù)主管 John Psihos 稱。貨盤可以承受 10 - 12 年的貨物運輸，RFID 標簽的使用壽命預(yù)計可以持繼貨盤的整個生命周期。目前，這套系統(tǒng)已正式上市，JD Smith & Sons 將采用 50-100 個貨盤裝載貨物（所屬不知名公司）。

       貨盤四個角嵌入的遠望谷 RFID 標簽都含有唯一 ID 碼。這四個 ID 碼在 Axios Mobile 軟件里相對應(yīng)，指示它們屬于同一個貨盤。當貨盤裝載產(chǎn)品后，倉庫員工采用一臺手持機讀取其中一個貨盤標簽的 ID 碼，接著在設(shè)備里輸入貨運的 ID 碼。這個過程將貨盤與訂單號，及所裝載的產(chǎn)品對應(yīng)起來。

       當貨盤裝上卡車時，它們首先經(jīng)過一個安裝在出入口的 RFID 門式閱讀器，閱讀器讀取各個貨盤的任何或全部標簽。Axios Mobile 軟件 - 集成進 JD Smith & Sons 的倉庫管理系統(tǒng)（WMS）- 編譯 Impinj 閱讀器的數(shù)據(jù)，將貨盤標簽 ID 碼和訂單號及所裝載的特定產(chǎn)品相對應(yīng)。這樣，軟件提供 JD Smith & Sons 貨盤裝貨、裝車和空盤返回的最新時間及日期數(shù)據(jù)。接著，系統(tǒng)與WMS 分享這些信息，使 JD Smith & Sons 自動發(fā)送貨運提前通知單和帳單。軟件還可以發(fā)送警報，舉個例子，如果一個貨盤被裝上錯誤的卡車。

      作為 Axios MA 試點項目的組成部分，JD Smith & Sons 將在各個拖車外部安裝一個 GPS 設(shè)備，追蹤卡車的位置。設(shè)備包括一個 3G 蜂巢發(fā)射器，以特定的間隔通過 Axios Mobile 軟件發(fā)送經(jīng)緯度信息，Axios Mobile 軟件將 GPS 設(shè)備的 ID 碼和拖車內(nèi)所裝載貨盤的標簽 ID （及貨盤相應(yīng)的訂單號）相對應(yīng)。這樣，JD Smith 管理層不僅可追蹤訂單貨物的實時位置，還能了解貨物的到達時間、運輸路線。這些數(shù)據(jù)用于商業(yè)分析，可以提高取貨、運輸?shù)男剩瑥亩鴰椭緶p少碳足跡，并最終受益于顧客。

     “系統(tǒng)提供審計跟蹤的方式” Psihos 稱，使公司可以查看貨物和卡車的位置。貨盤標簽還可以與獨立的 RFID 溫度感應(yīng)器配合使用，車輛的 RFID 閱讀器可以讀取標簽的 ID 碼和拖車內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)，接著通過蜂巢連接將結(jié)果發(fā)送給軟件。然而，JD Smith & Sons 目前還沒有采用溫度感應(yīng)功能。

       當空貨盤返回到 JD Smith & Sons 時，他們將再次經(jīng)過一個門式閱讀器，后者升級軟件指示貨盤已被返回，可以重新使用。GPS 設(shè)備接著從拖車上移去，再次用于其它貨盤。

       試點項目預(yù)計可持繼 3-4 個月，MacDonald 稱，如果這套系統(tǒng)證明在信息獲取和儲存方面的有效性，JD Smith & Son 下一步將向一些顧客推廣這套方案。
 
       MacDonald 稱，木質(zhì)貨盤厚重，而且易損壞，需要定期修理，而 Axios MA 貨盤重量減輕 33 - 50%，基本不需要修理。他稱，考慮到木質(zhì)貨盤的燃料費及維修費用，塑料貨盤的價格更要便宜。

       JD Smith & Sons 希望可受益于 RFID 塑料貨盤的使用，Smith 稱，“由于這套系統(tǒng)提供產(chǎn)品貨運的透明性，實時信息的獲取幫助我們有效地執(zhí)行任務(wù)”，他稱，“可視性和可追溯性的提高實現(xiàn)了責任到位”。系統(tǒng)還能主動提前警示可能出現(xiàn)的問題，通過文本信息或電郵發(fā)送警報。

       如果測試證明 Axios MA 系統(tǒng)可以成功追蹤貨盤，提高精確性和減少手工活動，JD Smith & Sons 希望向顧客提供貼標貨盤和追蹤技術(shù)。