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民航二所兩項科研成果通過民航局科技鑒定
作者:通訊員 鄧曉東
來源:中國民航信息網(wǎng)
日期:2010-11-16 11:30:25
摘要:10月29日,民航局人事科教司在成都組織召開了民航二所"機場地理信息管理系統(tǒng)"和"基于CPU智能卡的機場員工綜合服務平臺"兩個項目的科技成果鑒定會。鑒定委員會一致同意通過鑒定并建議加快項目的推廣應用。
10月29日,民航局人事科教司在成都組織召開了民航二所"機場地理信息管理系統(tǒng)"和"基于CPU智能卡的機場員工綜合服務平臺"兩個項目的科技成果鑒定會。鑒定委員會一致同意通過鑒定并建議加快項目的推廣應用。
"基于CPU智能卡的機場員工綜合服務平臺"通過對機場工作人員的電子身份識別、采用CPU智能卡對密鑰安全體系的構建、對卡務的有效整合及機場業(yè)務流程的再造等綜合技術手段為機場管理部門提供了統(tǒng)一的業(yè)務管理平臺,滿足了各種業(yè)務管理主體和經(jīng)營主體的需求,極大地提升了機場的管理水平和安全保障。目前該服務平臺在深圳機場成功實施,運行良好。"機場地理信息管理系統(tǒng)"利用計算機信息技術、空間數(shù)據(jù)庫技術、工程文檔管理技術并輔以RFID定位標識技術,將機場龐大的工程資料和管網(wǎng)信息特別是機場改、擴建過程中產(chǎn)生龐大的工程圖文資料及其形成的錯綜復雜的機場地上地下綜合管網(wǎng)系統(tǒng)進行數(shù)字化集成管理,并通過在GIS平臺上開發(fā)二維及三維展示畫面,為機場提供一套技術先進、手段完備、使用便捷的數(shù)字化機場管理平臺,大大提升機場的數(shù)字化管理整體水平。
來自四川大學、成都雙流機場、青島機場信息中心、重慶機場、深圳機場、成都理工大學和大連機場的專家組成的鑒定委員會一致認為,"機場地理信息管理系統(tǒng)"項目擴展了地理信息系統(tǒng)在機場綜合管理中的應用,"基于CPU智能卡的機場員工綜合服務平臺"項目填補了CPU智能卡在國內(nèi)機場員工綜合服務應用中的空白,兩個項目均已達到國內(nèi)領先水平,建議課題組進一步拓展項目在民航機場的應用領域,加快科研成果的推廣和應用。
"基于CPU智能卡的機場員工綜合服務平臺"通過對機場工作人員的電子身份識別、采用CPU智能卡對密鑰安全體系的構建、對卡務的有效整合及機場業(yè)務流程的再造等綜合技術手段為機場管理部門提供了統(tǒng)一的業(yè)務管理平臺,滿足了各種業(yè)務管理主體和經(jīng)營主體的需求,極大地提升了機場的管理水平和安全保障。目前該服務平臺在深圳機場成功實施,運行良好。"機場地理信息管理系統(tǒng)"利用計算機信息技術、空間數(shù)據(jù)庫技術、工程文檔管理技術并輔以RFID定位標識技術,將機場龐大的工程資料和管網(wǎng)信息特別是機場改、擴建過程中產(chǎn)生龐大的工程圖文資料及其形成的錯綜復雜的機場地上地下綜合管網(wǎng)系統(tǒng)進行數(shù)字化集成管理,并通過在GIS平臺上開發(fā)二維及三維展示畫面,為機場提供一套技術先進、手段完備、使用便捷的數(shù)字化機場管理平臺,大大提升機場的數(shù)字化管理整體水平。
來自四川大學、成都雙流機場、青島機場信息中心、重慶機場、深圳機場、成都理工大學和大連機場的專家組成的鑒定委員會一致認為,"機場地理信息管理系統(tǒng)"項目擴展了地理信息系統(tǒng)在機場綜合管理中的應用,"基于CPU智能卡的機場員工綜合服務平臺"項目填補了CPU智能卡在國內(nèi)機場員工綜合服務應用中的空白,兩個項目均已達到國內(nèi)領先水平,建議課題組進一步拓展項目在民航機場的應用領域,加快科研成果的推廣和應用。