與ETC行業(yè)風雨同舟——訪深圳市金溢科技有限公司市場總監(jiān)蔡福春先生

   自1996年首次在廣東試運營電子不停車收費系統(tǒng)伊始，中國的電子不停車收費應(yīng)用已經(jīng)度過了十四個寒暑，但電子不停車相關(guān)設(shè)備與系統(tǒng)市場化發(fā)展卻是從 2007年，以7個電子收費系列國家標準正式發(fā)布為標志，短短3年的時間，電子不停車收費工程已經(jīng)在全國各地十余個省市開始應(yīng)用，并且將在一段時間內(nèi)繼續(xù)保持較快的增長，可以說，電子不停車收費行業(yè)是目前國內(nèi)智能交通的熱點領(lǐng)域。

    電子不停車收費行業(yè)現(xiàn)在處于什么樣的階段？今后會有怎樣的發(fā)展？不僅是身在這個行業(yè)中的企業(yè)要考慮的問題，也是整個智能交通行業(yè)所關(guān)注的焦點。帶著這些疑問，Tranbbs采訪了電子不停車收費行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)——深圳市金溢科技有限公司市場總監(jiān)蔡福春先生。 

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    Tranbbs：請您介紹一下金溢科技成立的時間，公司團隊組成。

    蔡福春：金溢科技公司成立于2004年，從公司成立時的10多人發(fā)展到今天，我們已經(jīng)擁有180多名員工,公司總部位于深圳，在廣州、北京設(shè)立了分公司，同時在杭州設(shè)立了辦事處。目前，公司主要部門有技術(shù)研發(fā)中心、市場營銷部門和技術(shù)支持中心、專業(yè)的生產(chǎn)制造基地等。

    Tranbbs：金溢科技專業(yè)從事電子不停車收費行業(yè)已近6年了，可以說是行業(yè)的先行者，同時作為ETC國標的主要編制參與單位，是與這個行業(yè)共同成長起來的，您是否能介紹一下金溢科技發(fā)展壯大過程中的關(guān)鍵事件？

     蔡福春：金溢科技在2004年成立之后，同年就推出了第一款ETC產(chǎn)品，包括OBU和RSU，當時的產(chǎn)品是基于廣東地方標準進行開發(fā)的。

    在2004－2006年間，我們主要在廣東開展ETC系統(tǒng)的推廣和產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。在此期間，我們也陸續(xù)推出了我們的IC卡讀寫器、手持POS終端、高速公路密鑰發(fā)行管理系統(tǒng)等產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋了高速公路前端收費設(shè)備的所有產(chǎn)品。

    2006年在參與編寫了現(xiàn)行ETC國家標準的同時，我們也開始了國標設(shè)備的研發(fā)，以此來驗證相關(guān)技術(shù)標準的可行性。

    2007年3月份國家標準正式頒布，我們的ETC國標產(chǎn)品第一家通過了國標符合性檢測，從此開始了ETC國標產(chǎn)品的市場推廣活動，同年便在福建、江西等省的ETC建設(shè)中取得了佳績。

    另外，從2007年底開始我們在研發(fā)及生產(chǎn)方面投入了更多的資源，一方面進一步加強技術(shù)研發(fā)力量，另一方面在廣州建立了自己的專業(yè)工廠，以保障產(chǎn)品生產(chǎn)的性能一致性和可靠性。

    2007年－2009年間，金溢先后參與了北京、山東、江蘇、湖南等10多個省的ETC系統(tǒng)建設(shè)，目前ETC產(chǎn)品的市場占有率在50％以上。同時金溢科技通過了ISO產(chǎn)品體系認證，實現(xiàn)了生產(chǎn)研發(fā)產(chǎn)品有理可依，有據(jù)可依的目標。在金溢科技發(fā)展的過程中，我們斥巨資建立了三個行業(yè)頂級配置的實驗室，從一般的環(huán)境測試檢測到行業(yè)應(yīng)用的性能檢測都能完成。 

    Tranbbs：您認為，金溢科技在電子不停車收費行業(yè)處在怎樣的一個地位？

    蔡福春：關(guān)于行業(yè)地位，我們用市場數(shù)據(jù)來說明， 自2007年ETC國家標準頒布實施以來，金溢產(chǎn)品覆蓋的地域范圍從福建、江西到北京，山東，北至到甘肅和遼寧，南至湖南、江蘇、浙江、云南等共計10幾個省。整體市場占有率一直保持在50％以上的份額。

    Tranbbs：電子不停車收費在“十一五”國家科技支撐計劃重大項目“國家綜合智能交通技術(shù)集成應(yīng)用示范”課題中，占據(jù)了很重要的地位，2007年，電子不停車收費頒布了一系列標準。您認為，國家政策對于電子不停車收費行業(yè)的發(fā)展起到了什么樣的作用，體現(xiàn)在哪些方面，金溢科技在其中做了哪些工作？

    蔡福春：國家政策對于ETC行業(yè)的發(fā)展是非常重要的，如果沒有國家政策的推動，就沒有ETC市場現(xiàn)在的規(guī)模和發(fā)展，也沒有我們金溢科技的今天的成績。 

    首先國家政策對于行業(yè)發(fā)展起到了引導作用，以行業(yè)標準為例，如果沒有國家政策的出臺以及扶持的話，我們的ETC行業(yè)現(xiàn)在可能還停留在標準論證、眾說紛紜，爭執(zhí)究竟應(yīng)該采用哪一種標準的階段。根本就不可能到現(xiàn)在發(fā)展到有十幾個省在應(yīng)用的規(guī)模。

    其次是推動作用，政府在ETC項目建設(shè)的推動作用，給了企業(yè)腳踏實地發(fā)展的機會，企業(yè)有了市場才能生存。對于企業(yè)而言，沒有市場， 就失去了基本的生存空間。正是由于政府推動的ETC系統(tǒng)工程建設(shè)，企業(yè)才有了生存的機會，大家才可以共同促進行業(yè)的發(fā)展。

    2007年3月電子不停車收費的系列國標正式頒布，同年5月份開始實施。我們參與制定了ETC國家標準中的4個關(guān)于ETC設(shè)備方面的核心國家標準。在國標正式頒布實施的同時我們也完成了產(chǎn)品的開發(fā)工作，并作為國內(nèi)第一家通過國標符合性測試的企業(yè)。

    Tranbbs：金溢科技在電子不停車收費領(lǐng)域有哪些技術(shù)優(yōu)勢或者特點，產(chǎn)品和系統(tǒng)的獨到之處又分別體現(xiàn)在哪里呢？

    蔡福春：ETC產(chǎn)品是高度集成的電子產(chǎn)品，以O(shè)BU為例，一個電子標簽體積雖小，但應(yīng)用的技術(shù)卻相當多，包括數(shù)字、模擬、IC卡讀寫、微波和電源管理等。對于廠商而言，需要從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)等多個環(huán)節(jié)綜合考慮，是對廠商綜合實力的考驗。金溢科技在不停車電子收費領(lǐng)域，有幾個方面是處于領(lǐng)先地位的。

    首先，我們有豐富的實際應(yīng)用經(jīng)驗。從產(chǎn)品銷售方面來看，我們的OBU產(chǎn)品已經(jīng)銷售了超過50萬臺，這個數(shù)字體現(xiàn)的不僅僅是我們的產(chǎn)品占據(jù)了較大的市場份額，更重要的是我們的產(chǎn)品在實際應(yīng)用中經(jīng)受了考驗，我們的技術(shù)團隊也從產(chǎn)品的實際應(yīng)用中積累了豐富的產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)驗。這些經(jīng)驗的積累不是短時間內(nèi)能夠做到的，是非常寶貴的財富，也是我們目前占有市場50％以上份額的保證。

    其次是產(chǎn)品批量生產(chǎn)能力，金溢科技是目前國內(nèi)ETC行業(yè)唯一一家擁有ETC專業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的廠商。產(chǎn)品的競爭實力體現(xiàn)在產(chǎn)品的細節(jié)上面，如果只是做產(chǎn)品代銷供，缺乏穩(wěn)定暢通的反饋機制，對于產(chǎn)品生產(chǎn)和改進是很不利的，這也是我們從2007年底投入了大量資金建設(shè)自己的專業(yè)化生產(chǎn)工廠的原因。專業(yè)的生產(chǎn)線可以保證產(chǎn)品的一致性和可靠性，也讓我們在產(chǎn)品的供貨、生產(chǎn)、以及產(chǎn)品質(zhì)量方面保持領(lǐng)先。

    第三是技術(shù)創(chuàng)新能力，我們從2004至今在技術(shù)開發(fā)上一直推崇技術(shù)創(chuàng)新能力，我們2007年所推出的手持式發(fā)行設(shè)備，面世2年多來，仍然是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)平臺與產(chǎn)品。又如我們09年底推出的全新國標二代太陽能型電子標簽，也是業(yè)內(nèi)首個提出太陽能電源、靈敏度可調(diào)等創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)品。 

    Tranbbs：您認為今后電子不停車收費行業(yè)發(fā)展的趨勢將會是怎樣的呢？

    蔡福春：同我們周邊各國目前市場發(fā)展情況相比，國內(nèi)電子不停車收費產(chǎn)品發(fā)展的前景是可觀的，但前進的道路會很曲折。前景方面，目前國內(nèi)的電子不停車收費設(shè)備裝機量僅有60至70萬臺，而我們的機動車數(shù)量并不比周邊國家少，以日本為例，日本現(xiàn)在安裝不停車收費設(shè)備的機動車約為幾千萬輛。人多車多，據(jù)目前有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)可以安裝ETC設(shè)備的車輛的大概有六千多萬輛，所以從整體市場的角度來看機會還是很多的。而道路曲折的原因是產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不夠成熟，或者說，電子不停車市場現(xiàn)在剛剛形成一個行業(yè)，還沒有發(fā)展到產(chǎn)業(yè)的階段；同時市場的競爭也越發(fā)激烈，有些區(qū)域甚至進入了一個相對無序的競爭。所以我們期待政府能夠加大力度在政策方面給予扶持和引導，讓ETC廠商有一個較為穩(wěn)定的發(fā)展和成長的空間，這樣產(chǎn)業(yè)才能夠逐步的發(fā)展起來。現(xiàn)在的ETC能夠發(fā)展到有十幾個省進入應(yīng)用階段，與國家政策的扶持和引導是分不開的。

    Tranbbs：金溢科技未來幾年的規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略是怎樣的？

    蔡福春：一般而言，企業(yè)在發(fā)展過程中，每五年為一個門檻，金溢科技從成立到現(xiàn)在，已經(jīng)度過了第一個五年。我們也在回顧公司這五年走過來的歷程，從創(chuàng)業(yè)初期的艱難，到發(fā)展時的機遇，到國標政策的出臺，現(xiàn)在市場競爭的激烈性，這條道路是坎坷的，這也是我們對公司發(fā)展乃至整個行業(yè)的反思。我們將來要走的路，首先是同步于行業(yè)的成長，保持行業(yè)領(lǐng)先，同時通過我們的創(chuàng)新能力引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。希望五年后再回首一路走來的歷程，第一，為行業(yè)的健康發(fā)展感到由衷的高興，第二，保持行業(yè)領(lǐng)先地位；第三，在國際市場上占有一席之地。 

    后記：在筆者的記憶中，金溢科技對世界展示自己的實力是在2007年的第14屆世界ITS大會上，當時金溢科技展出的成系列的電子不停車收費產(chǎn)品給來自世界各國的參觀者留下了深刻的印象；2009年12月，在“2009中國智能交通年會暨第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇和展覽”上，金溢科技向我們展示的是更加豐富的產(chǎn)品、先進的技術(shù)與豐碩的業(yè)績。在進行本次訪談的過程中，筆者也感受到金溢科技伴隨電子不停車收費行業(yè)風雨同舟，一路成長，“笑看江湖”的那份自豪與自信。