高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)遇冷 武漢現(xiàn)裝點(diǎn)僅一處

　車輛通過(guò)高速公路收費(fèi)站時(shí)，只需減速慢行，可自動(dòng)電子繳費(fèi)。這就是湖北高速公路推廣的“不停車收費(fèi)ETC”。不過(guò)，記者昨從省高速公路管理局了解到，我省去年ETC電子標(biāo)簽僅賣出100多個(gè)，也就是說(shuō)，耗資上千萬(wàn)元的ETC車道，僅有100余輛車輛在享用。    

    ETC車道少有車輛通過(guò) 

    昨日下午1時(shí)許，記者來(lái)到京港澳高速公路、漢宜高速共用的武漢西收費(fèi)站，這是我市最早開通ETC的收費(fèi)通道。 

    多條收費(fèi)通道車輛排起隊(duì)，最長(zhǎng)的有10多輛，最外側(cè)的ETC車道卻冷冷清清，記者守候一個(gè)小時(shí)，竟無(wú)一輛車通過(guò)。停車路旁的大部分車主，都稱不清楚何謂 ETC車道。 

    2008年10月起，省交通運(yùn)輸廳在我省高速公路投資建設(shè)ETC車道，車輛內(nèi)安裝儲(chǔ)值卡及電子標(biāo)簽，當(dāng)車輛通過(guò)ETC車道時(shí)，自動(dòng)識(shí)別電子標(biāo)簽，向車主顯示儲(chǔ)值金額、通行費(fèi)，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，可有效解決車流量較大路段站口擁堵現(xiàn)象。在北京、浙江、江西等各地普遍推廣。 

    目前，我省高速公路在30個(gè)收費(fèi)站開通了ETC車道。不過(guò)，占全省高速公路通行費(fèi)1/3的京港澳高速公路湖北段，有8條ETC車道，去年日均通行僅60 輛，少得可憐。 

    400元初裝費(fèi)嚇退車主 

    車主李宇告訴記者，為了減少一點(diǎn)通行時(shí)間，要花400元初裝費(fèi)，太不劃算，不想安裝。 

    省高速公路客服人員介紹，ETC車輛初裝費(fèi)包括30元的儲(chǔ)值卡工本費(fèi)、370元的電子標(biāo)簽設(shè)備費(fèi)，現(xiàn)在一次性充值1000元，可免30元的工本費(fèi)，但設(shè)備費(fèi)不能免。 

    已購(gòu)買或準(zhǔn)備購(gòu)買儲(chǔ)值卡進(jìn)行充值的客戶，可獲獎(jiǎng)勵(lì)，但獎(jiǎng)勵(lì)額度只相當(dāng)于打9.8折。