布局智能交通 北京通行能力有望提高15%

      1月24日消息，據(jù)了解，為應(yīng)對(duì)北京日益加劇的交通擁堵?tīng)顩r，北京市欲斥資14億打造智能交通，“十二五”期末五環(huán)內(nèi)主要路段全部覆蓋綠波帶，預(yù)計(jì)通行能力將提高15%。 

       北京市發(fā)改委副主任劉印春表示，北京將推廣系列示范運(yùn)用工程，主要集中在軌道交通設(shè)備制造、鐵路的信號(hào)系統(tǒng)等，備受關(guān)注的智能交通也在示范工程當(dāng)中。近期出臺(tái)的治堵措施中提到科技支持，其中智能交通是科技層面一個(gè)重要的支撐，北京準(zhǔn)備投資14億元實(shí)施智能交通第三期工程，預(yù)計(jì)到“十二五”期末將會(huì)完成，屆時(shí)五環(huán)路主要路口都將實(shí)現(xiàn)智能化管理。 

       目前僅在北京中心城區(qū)重要路段實(shí)施的綠波帶就是智能交通的典型措施。綠波帶就是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車(chē)速后，要求信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離，把該車(chē)流所經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間，做相應(yīng)的調(diào)正，以確保該車(chē)流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。最后劉印春表示，經(jīng)交管部門(mén)測(cè)算，智能化管理有望使交通通行能力提高15%。