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格爾木道路智能卡系統(tǒng)投入運(yùn)行 監(jiān)控更準(zhǔn)確

作者:王秀云 周治安
來源:青海新聞網(wǎng)
日期:2011-01-05 08:54:57
摘要:2011年1月1日,格爾木市交警大隊(duì)在109線、303線、215線建成的道路智能卡系統(tǒng)投入運(yùn)行。

  青海新聞網(wǎng)訊 2011年1月1日,格爾木市交警大隊(duì)在109線、303線、215線建成的道路智能卡系統(tǒng)投入運(yùn)行。

  智能卡系統(tǒng)具有點(diǎn)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速和車牌識(shí)別功能,當(dāng)車輛經(jīng)過區(qū)間第一斷面時(shí),車牌被系統(tǒng)抓拍并自動(dòng)識(shí)別后,數(shù)據(jù)上傳中心。車輛經(jīng)過第二個(gè)斷面時(shí),系統(tǒng)再次抓拍并進(jìn)行識(shí)別,記錄車輛通過兩個(gè)斷面的時(shí)間差,計(jì)算出車速。該系統(tǒng)監(jiān)控范圍大,測(cè)速精度高、反監(jiān)控能力強(qiáng),能夠很好防止駕駛員躲避熟悉測(cè)速點(diǎn),作為處罰超速違法行為的法律依據(jù)更具說服力。格爾木市交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人說,通過區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)執(zhí)法,可以固定證據(jù),提高道路交通管理水平,進(jìn)而達(dá)到減少交通違法行為、降低重特大道路交通事故發(fā)生的系數(shù)。(作者: 王秀云 周治安)

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