公交IC卡“卡”在哪？

　　作為惠民便民工程，?？诠籌C卡“難產(chǎn)”7年后于今年5月21日面世。原本應(yīng)給當(dāng)?shù)厥忻駧?lái)便捷的事物，卻頗受冷遇，沒(méi)有得到大家的認(rèn)可。(7月16日南海網(wǎng))

　　海口公交IC卡“難產(chǎn)”7年的原因，筆者不太清楚，但面世近兩個(gè)月來(lái)“卡”在哪里，原因非常簡(jiǎn)單——“卡”在既不便民，又不惠民。實(shí)行公交IC卡的初衷和目的都很明確，就是方便市民乘車(chē)，為市民綠色出行提供最大的優(yōu)惠。然而，這兩點(diǎn)海口都沒(méi)有做到，公交IC卡遇冷也就不足為奇了。

　　報(bào)道稱(chēng)，?？谑侨珖?guó)最后一個(gè)推行公交IC卡的省會(huì)城市，對(duì)新生事物，人們有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。其實(shí)，公交IC卡對(duì)?？谑忻駚?lái)說(shuō)，早就不是新生事物了，不是曾有“難產(chǎn)”七年的陣痛嗎?關(guān)鍵是公交IC卡沒(méi)有給市民帶來(lái)方便和實(shí)惠，市民對(duì)公交IC卡不感興趣，甚至還有抵觸情緒。

　　誠(chéng)然，?？诠槐旧聿话l(fā)達(dá)，坐公交車(chē)的群體不多，不少人選擇騎電動(dòng)車(chē)出行。但這絕不是公交IC卡遇冷的主要原因。公交車(chē)的定義就是公共交通工具，既然是公共的，不說(shuō)免費(fèi)(四川宜賓筠連縣現(xiàn)已實(shí)行免費(fèi)公交)，至少應(yīng)該優(yōu)惠吧。優(yōu)惠也姑且不說(shuō)，起碼應(yīng)該方便吧。然而，海口公交IC卡的實(shí)際情況是：不便民——銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)少，購(gòu)卡不是很方便，充值也很不方便;不惠民——買(mǎi)卡要交押金，買(mǎi)了卡也不能打折。所以，?？诿刻斓乃⒖ㄈ舜尾坏匠塑?chē)總?cè)藬?shù)的5%，完全在情理之中。

　　筆者所在的四川省宜賓市，兩年前就實(shí)行了公交IC卡，目前基本得到了普及。宜賓的公交IC卡有幾種：普通卡、學(xué)生卡、敬老卡、愛(ài)心卡等。公交車(chē)實(shí)行1元通票，辦理普通卡的，每次乘車(chē)0.8元;辦理學(xué)生卡的，每次0.5元;辦理敬老卡和愛(ài)心卡的，免費(fèi)乘車(chē)。辦理和更換公交IC卡，基本能做到隨到隨辦理。

　　?？诠籌C卡要想得到市民認(rèn)可，必須在便民和惠民上下功夫。對(duì)于這一點(diǎn)，?？诠贿\(yùn)營(yíng)公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，其負(fù)責(zé)人說(shuō)：“其實(shí)，目前公交卡沒(méi)有被市民完全接受，最主要原因在于還沒(méi)有相關(guān)的補(bǔ)貼扶持政策，乘車(chē)無(wú)優(yōu)惠，百姓肯定不買(mǎi)賬。現(xiàn)在已經(jīng)上報(bào)政府有關(guān)部門(mén)，并與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了多次會(huì)談，希望政府部門(mén)能出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策?！闭业搅藛?wèn)題的癥結(jié)，再對(duì)癥下藥，?？诠籌C卡遲早會(huì)讓市民接受。

　　還有一個(gè)問(wèn)題必須注意，公交IC卡在很多地方還屬于企業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)。既然是壟斷經(jīng)營(yíng)，除了便民惠民外，服務(wù)顯得尤為重要。如果因?yàn)椤俺元?dú)食”而忽視市民感受，這有違實(shí)行公交IC卡的初衷，有違政府為民服務(wù)的本質(zhì)。所以，海口要想把這項(xiàng)便民工程推行下去，必須根據(jù)市民的需要制定符合公交卡運(yùn)營(yíng)的有關(guān)政策和管理辦法，尤其是要制定相關(guān)的優(yōu)惠政策，同時(shí)運(yùn)營(yíng)方必須努力做好服務(wù)，才能讓公交卡更大程度地便民利民，跟上全國(guó)的步伐。