長江隧道月底開通ECC車道

 　　2月1日開通市民卡刷卡繳費(fèi)功能后，南京長江隧道昨天開通了不停車?yán)U費(fèi)的ETC車道，車輛不用停車只需減速就能自動(dòng)完成繳費(fèi)。昨天的早高峰，不少車主因?yàn)椴皇煜ぼ嚨涝O(shè)置，都忙著在收費(fèi)站前調(diào)頭。

　　從昨天開始，長江隧道就開通了不停車?yán)U費(fèi)的ETC車道，車輛不用停車只需減速就能自動(dòng)完成繳費(fèi)，方便車主來往于江南、江北。不過昨天早上，記者在長江隧道口采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少車主在收費(fèi)站前來了個(gè)緊急剎車，連忙調(diào)頭。原來，經(jīng)擁有ETC車道的滬寧高速收費(fèi)站、機(jī)場高速收費(fèi)站等，都是把ETC車道安排在收費(fèi)站兩側(cè)，而長江隧道的專用車道是設(shè)置在收費(fèi)站正中間。車主們憑借以往的習(xí)慣，很自然地開到收費(fèi)站正中間，直到看到了收費(fèi)站正上方的標(biāo)識(shí)，這才意識(shí)到自己走錯(cuò)道了，短短10分鐘，就有5輛車“中招”。為此，昨天南京長江隧道公司還專門安排了工作人員在此引導(dǎo)。據(jù)悉，這樣安排車道是江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營運(yùn)管理中心最新的技術(shù)規(guī)范要求。南京長江隧道公司工作人員鐘華說，這樣設(shè)置還可以在高峰的時(shí)候方便EYC車道轉(zhuǎn)換為人工收費(fèi)模式，提高車輛通行量。

　　記者了解到，另一種ECC收費(fèi)模式最快在年底前開通，這是一種捆綁了市民卡功能和環(huán)保電子標(biāo)簽的模式，也是不停車收費(fèi)車道。ECC車道的中文名字叫環(huán)保電子卡車道，就是把新版環(huán)保電子標(biāo)簽跟市民卡的功能捆綁在一起，其繳費(fèi)方式類似已開通的ETC車道，也是車輛不用停車只需減速，就可由系統(tǒng)自動(dòng)完成整個(gè)繳費(fèi)過程。通行費(fèi)用從車主的市民卡賬戶中扣除。隧道公司工作人員說，屆時(shí)車主在辦理年檢的地方辦理環(huán)保電子標(biāo)簽時(shí)，只要捆綁了市民卡功能，就可以在ECC車道實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)的功能。