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ETC質(zhì)量問題引爭(zhēng)議 優(yōu)惠還不抵維修費(fèi)

作者:徐秋萍
來源:汽車007周報(bào)
日期:2012-02-29 08:53:44
摘要:近日,一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)的微博,上面寫道:“花450元裝了個(gè)ETC,用了剛一年就壞了,去修理店修的時(shí)候被告知保修期只有一年,發(fā)現(xiàn)身邊好多人都是用了1年就壞的,ETC的95折過路費(fèi)優(yōu)惠要到什么時(shí)候才能折算回來呢?”記者發(fā)現(xiàn),不到一天時(shí)間,這條微博轉(zhuǎn)發(fā)與評(píng)論的人數(shù)達(dá)到50人,不少網(wǎng)友評(píng)論反映ETC的質(zhì)量問題。
關(guān)鍵詞:ETC公路

  近日,一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)的微博,上面寫道:“花450元裝了個(gè)ETC,用了剛一年就壞了,去修理店修的時(shí)候被告知保修期只有一年,發(fā)現(xiàn)身邊好多人都是用了1年就壞的,ETC的95折過路費(fèi)優(yōu)惠要到什么時(shí)候才能折算回來呢?”記者發(fā)現(xiàn),不到一天時(shí)間,這條微博轉(zhuǎn)發(fā)與評(píng)論的人數(shù)達(dá)到50人,不少網(wǎng)友評(píng)論反映ETC的質(zhì)量問題。

  就此記者特地走訪了幾家ETC專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地采訪。記者發(fā)現(xiàn),周末前往維修點(diǎn)維修ETC的車主不少。記者隨即采訪了幾位等待維修的車主,一位張先生表示,他的ETC是去年買的,平時(shí)使用起來還是挺方便的,特別是在收費(fèi)口車輛比較多的情況下,但是用了不到一年就出現(xiàn)了聲音故障?!氨緛砭褪菫榱朔奖阗I的,過路費(fèi)還能打95折,這么一維修,感覺95折的折扣價(jià)根本省不下來,還得多貼錢?!绷硪晃恍煨〗銊t告訴記者,她已經(jīng)使用超過1年半了,“剛看了一下邊上的維修清單,說是延長(zhǎng)保質(zhì)期一年需要交100元,如果一年后再壞,是不是還得交100元呢?”這點(diǎn)令徐小姐很郁悶。

  記者從維修點(diǎn)了解到,目前ETC遇到的故障主要集中在死機(jī)、聲音失控、信號(hào)缺失等問題,它的安裝費(fèi)用是450元,保修期為1年,超過1年后,交50元延長(zhǎng)保修期3個(gè)月,100元?jiǎng)t延長(zhǎng)保修期12個(gè)月。記者從采訪中獲悉,對(duì)于延長(zhǎng)保修期的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),接近一半的車主表示可以接受,但是也有很大部分車主認(rèn)為花錢裝ETC非但沒有省下錢,反而比一般的車主多花了好幾百,平時(shí)也只有小部分高峰路段擁堵時(shí)比較有用,大部分時(shí)間段和地段的收費(fèi)口還是比較通暢的,ETC和人工收費(fèi)的差異并不大,并且有不少車輛少的路段,ETC長(zhǎng)期處于停止使用或者故障的狀態(tài)。

  據(jù)悉,目前上海ETC用戶已經(jīng)超過10.5萬人,并且有關(guān)部門還將繼續(xù)加大ETC的建設(shè)推廣力度,計(jì)劃新增50條ETC車道,新發(fā)展用戶10萬戶。這些新措施對(duì)車主來說無疑是十分有益的,方便了車主出行,也節(jié)約了更多的時(shí)間成本。但是面對(duì)頻頻爆出的質(zhì)量問題,有關(guān)部門是否也應(yīng)該引起重視,讓ETC系統(tǒng)真正地方便車主的通行。

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