青島開發(fā)區(qū)公交投入使用琴島通 深受市民歡迎

　　2月1日，開發(fā)區(qū)公交上安裝完畢的琴島通卡系統(tǒng)正式投入使用，開發(fā)區(qū)市民去往青島市內(nèi)、膠南從此實現(xiàn)“一卡通”。在開發(fā)區(qū)公交琴島通卡使用首日，記者隨車采訪獲悉，市民對實行“一卡通”非常歡迎，而在開發(fā)區(qū)內(nèi)實行的刷卡乘車八折優(yōu)惠，更是讓開發(fā)區(qū)市民直接受益。

　　本報曾于1月11日報道，自2月1日起，在開發(fā)區(qū)乘坐公交車將可刷琴島通卡 ，且轄區(qū)內(nèi)全部公交線路將實行一元一票制，刷琴島通卡只需0.8元。2月1日，記者來到位于開發(fā)區(qū)香江路的長江路郵政支局(也稱“香江路支局”)看到，辦理琴島通卡的窗口排著數(shù)十人的長隊。據(jù)工作人員介紹，自1月中旬，該郵政支局受理琴島通卡的辦理業(yè)務以來，“每天都有上千人來辦卡，以開發(fā)區(qū)當?shù)鼐用窈蛣展と藛T居多。”營業(yè)廳工作人員表示，將視情況適時增設窗口以提高琴島通卡的辦理速度。

　　2月1日上午8時30分許，記者攜帶琴島通卡 ，在“北江路”站刷卡乘上開發(fā)區(qū)公交31路車，駕駛員劉瑞福告訴記者，從第一天情況看，上車刷琴島通卡的乘客超過了刷開發(fā)區(qū)公交IC卡的乘客。

　　上午9時許，31路車開至隧道薛家島樞紐站，記者發(fā)現(xiàn)，不少乘客下車后，直接拿出琴島通卡準備換乘開往青島市內(nèi)的隧道公交車?！艾F(xiàn)在終于用一張卡就可以通過隧道了，不像以前還要準備兩張卡?！睆拈_發(fā)區(qū)“交通局”站上車的張先生因工作需要經(jīng)常去往青島市內(nèi)，他表示，“一卡通”帶來的便利“觸手可及”。

　　“別看就這么一張卡，省了不少事?！痹谒淼拦粯屑~站，記者見到了在青島市內(nèi)一家旅行社工作的李女士?！安粌H避免了換卡的麻煩，在開發(fā)區(qū)乘車刷琴島通卡還打8折?！崩钆扛吲d地說，除了從青島市內(nèi)來開發(fā)區(qū) ，自己今后到已提前實現(xiàn)“一卡通 ”的膠南跑業(yè)務，也將變得更加方便。

　　記者探訪中發(fā)現(xiàn)，部分開發(fā)區(qū)市民仍在乘坐區(qū)內(nèi)公交車時刷開發(fā)區(qū)公交IC卡 ，據(jù)開發(fā)區(qū)市政公用局相關負責人介紹，在4月30日之前 ，持有開發(fā)區(qū)公交IC卡的市民可持卡到以下地點置換琴島通卡：世紀商城客服網(wǎng)點(三樓B區(qū))；黃島客服網(wǎng)點(唐島路43號)；武夷山路客服網(wǎng)點(武夷山路161號)。自5月1日起，原公交IC卡系統(tǒng)將停止使用。

　　2月1日下午，開發(fā)區(qū)公交巴士有限公司位于唐島路的營業(yè)網(wǎng)點內(nèi)，持IC 卡前來置換琴島通卡的市民絡繹不絕。

　　另據(jù)介紹，開發(fā)區(qū)1路、9路、12路、18路、26路、30路等有人售票線路的 203輛公交車上，也已安裝琴島通刷卡系統(tǒng)和投幣箱，從2月1日起，這些原來分段計費的公交車，將實行一元一票制。