“跨界合作”助推寧波智慧物流
圖為昨天在IBM智慧物流中心,嘉賓們用手機終端實時查看物流車輛信息
智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段,具有參與主體多、涉及領域廣等特點,跨行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作日益成為智慧物流發(fā)展的必然趨勢。昨天,由IBM牽頭的智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立,在探索上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展上邁出了堅實一步
寧波“破題”
4000萬家貨主企業(yè)、500多個物流園區(qū)、80多萬家物流企業(yè)、200萬家運輸企業(yè),以及超過1000萬名貨運司機,共同構成了當下中國龐大的供應鏈網(wǎng)絡和物流生態(tài)圈。
大多數(shù)人看到的,是這個物流生態(tài)體系充滿生機、日新月異的一面,但是王陽更關注這個生態(tài)圈開始暴露出的問題,包括:物流企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多,信息技術應用相對落后;供應鏈環(huán)節(jié)繁雜,分散的信息系統(tǒng)難以支撐產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展;信息不對稱,使得面向供應鏈和物流的金融等增值服務難以深化……
作為IBM全球副總裁兼中國開發(fā)中心總經(jīng)理,王陽很清楚,建立統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)標準,實現(xiàn)企業(yè)間的互聯(lián)互通,真正打破供應鏈和物流生態(tài)網(wǎng)絡的瓶頸,必須依靠多方合作共同完成這一歷史使命。
這個“跨界合作”的新思路,如今被放在寧波“破題”。
寧波是全國物流節(jié)點城市和長三角區(qū)域物流中心,去年全市物流業(yè)增加值突破600億元,物流企業(yè)超過5000家。龐大的物流企業(yè)群體和得天獨厚的港口基礎,不但對智慧物流提出了強烈需要,也為IBM“跨界合作”提供了充足的實踐樣本。
更重要的是,寧波是IBM在中國大陸繼北京、上海、西安之后的第四個研發(fā)基地,去年5月,IBM公司與寧波市政府合作,開始在寧波國家高新區(qū)建設IBM智慧物流中心。
“記得去年5月11日,我們共同為這個項目奠基,當時天下著雨,我們的心情都很好,因為雨是財富的象征?!痹谧蛱斓闹腔畚锪鳟a(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式上,王陽說,時隔一年,IBM智慧物流中心又將邁出跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈合作的重大一步。
資源整合
由IBM發(fā)起的智慧物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,目前由數(shù)十家貨主企業(yè)、物流企業(yè)和相關增值服務提供商按照“共享、協(xié)作、互利”的原則自發(fā)成立。
寧波智慧物流科技有限公司董事長沈志宏在會上宣讀了聯(lián)盟宣言。聯(lián)盟將從四個方面推進智慧物流建設:共同制訂供應鏈和物流領域的物聯(lián)網(wǎng)、云計算及數(shù)據(jù)交換路由的技術標準;共同建設面向供應鏈及物流領域的大交換數(shù)據(jù)平臺,為供應鏈及物流生態(tài)系統(tǒng)提供各類軟件、應用服務、平臺的互聯(lián)互通與集成;共同深化面向供應鏈和物流領域的智能分析優(yōu)化等應用服務;促進各類金融服務機構,推出面向供應鏈和物流領域的創(chuàng)新金融產(chǎn)品。
記者注意到,昨天在這份宣言上簽名的企業(yè),分別來自科技、物流、金融、制造等各個不同的領域。
比如杭州商友全球網(wǎng)信息技術有限公司,是國內(nèi)首家專門為中小企業(yè)提供綜合金融基礎服務的公共網(wǎng)絡平臺,也是中國維基金融模式的開創(chuàng)者。投入運作一年多時間,已經(jīng)幫助6000多家中小企業(yè)從銀行獲得170億元貸款。
“只有解決了中小企業(yè)的融資問題,才能最終推動中小企業(yè)整體發(fā)展?!比蚓W(wǎng)董事長方興東在會上做了“企業(yè)物流數(shù)據(jù)信息獲取與整合”的專題發(fā)言,并表示將率先加盟IBM智慧物流中心。
這種跨界組合也對寧波物流企業(yè)產(chǎn)生了強大的吸引力。昨天,寧波中通物流集團有限公司、浙江飛達物流有限公司、寧波金洋化工物流有限公司等三家物流企業(yè)也與聯(lián)盟簽約。
“以前我們更多的是與單個企業(yè)合作,IBM智慧物流中心把軟件、銀行以及下游制造業(yè)企業(yè)資源都整合進來,將極大地提高我們的物流效率,進一步降低綜合成本?!敝型ㄎ锪鞫麻L勵祥敏說。
“智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段,具有參與主體多、涉及領域廣等特點,跨行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作日益成為智慧物流發(fā)展的必然趨勢?!备笔虚L陳仲朝說,IBM牽頭成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,為探索上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展邁出了堅實一步。
陳仲朝還希望聯(lián)盟集聚整合優(yōu)質資源,推動企業(yè)間技術合作和信息交流共享,最終實現(xiàn)研發(fā)、市場、標準等方面的全方位合作,提升寧波物流業(yè)的核心競爭力。
智慧物流
寧波正在加快建設現(xiàn)代化國際港口城市,而現(xiàn)代物流無疑是其他相關產(chǎn)業(yè)的核心和發(fā)展基石。從這一層意義上講,在寧波建設智慧物流,無論對寧波整個城市的發(fā)展乃至整個中國物流和供應鏈行業(yè)來說,都是至關重要的。
近年來,寧波智慧物流與全球IT界“百年強企”IBM公司保持著良好的合作關系,后者對寧波智慧城市建設的深度參與,為寧波物流業(yè)轉型升級提供了強有力的支撐。
早在2007年,IBM就在寧波設立了中國非省會城市的第一家分公司;去年,雙方又以智慧物流為合作切入點,順利推進IBM中國寧波開發(fā)中心的正式啟用,以及寧波國際智慧物流軟件與信息服務外包產(chǎn)業(yè)園的開工建設。
經(jīng)過一年運作,昨天IBM首次對外展示了中國開發(fā)中心(寧波)及智慧物流云平臺成果,揭開其神秘的面紗。
在IBM智慧物流中心,我們看到了一個實時監(jiān)控的物流動態(tài)圖。在這里,每一輛運輸車輛都安裝了GPS定位系統(tǒng),地圖每5秒鐘更新一次,只要輸入司機、車號、運單等信息,其相關行駛路徑、路橋費用、所需時間等都一目了然。
“當我們把越來越多的信息整合進來,就能最大限度地減少車輛的空載率。如果我們把空載率下降30%,這對于物流企業(yè)還是整個社會,都是一筆可貴的成本?!爆F(xiàn)場的IBM大中華區(qū)云計算實驗室總經(jīng)理秦磊說。
在這里,從一次輕松的網(wǎng)絡購物,到企業(yè)完成的批量訂單;從一份普通快件,到批量集裝箱的運輸,貨主企業(yè)可以隨時掌握客戶的訂單動向,這就是IBM智慧物流的魅力所在。
根據(jù)秦磊的設想,寧波智慧物流平臺建設規(guī)劃下一步將按照“三年三步走”來進行:一期主要為搭建平臺架構,提供基礎服務;二期為商業(yè)版塊的開拓,增加增值性服務內(nèi)容;三期為深度優(yōu)化版,逐步提供和制訂企業(yè)個性化物流解決方案。
延伸閱讀
王陽:物流企業(yè)面臨五大挑戰(zhàn)
根據(jù)對全球及中國市場深入調(diào)研發(fā)現(xiàn),在日益復雜的局勢下,企業(yè)物流和供應鏈正面臨五大方面挑戰(zhàn):
如何降低整體供應鏈成本、如何實現(xiàn)物流與供應鏈全程可視、如何對物流和供應鏈進行風險管理、如何更精準的預測客戶需求、如何實現(xiàn)跨區(qū)域、全國乃至全球的物流與供應鏈資源整合。
IBM全球副總裁兼中國開發(fā)中心總經(jīng)理王陽博士表示,IBM的愿景就是把智慧物流平臺打造成高端物流服務平臺,通過技術創(chuàng)新和業(yè)務模式創(chuàng)新,打通并服務于物流和供應鏈上下游企業(yè);
通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,幫助成長中的第三方物流企業(yè)向專業(yè)化方向發(fā)展,形成有行業(yè)特色的第三方物流企業(yè);
聚合閑散資源,以大中型物流企業(yè)帶動中小物流企業(yè)的成長,提升整個行業(yè)資質和影響力,逐步完善物流行業(yè)標準和規(guī)范,共建共生共贏的智慧物流生態(tài)體系,帶動經(jīng)濟發(fā)展。