遠(yuǎn)程醫(yī)療急救車大肚50平米 會變形還能做手術(shù)

　　日前，中國首輛世界級水準(zhǔn)的遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)急救一體車在大連啟用，這輛急救車還設(shè)有遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)，可實現(xiàn)以“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”為核心，基于電子病歷、病人生命體征采集和監(jiān)護(hù)、手術(shù)麻醉、重癥監(jiān)護(hù)系統(tǒng)等的醫(yī)院信息化平臺，通過數(shù)字通信系統(tǒng)將醫(yī)院急救指揮中心的專家與現(xiàn)場的醫(yī)護(hù)人員聯(lián)系起來。它將有效保障偏遠(yuǎn)地區(qū)急救和應(yīng)對重大突發(fā)事件。

　　“變形”后比普通救護(hù)車要大兩倍

　　昨日下午，記者在大連大學(xué)附屬中山醫(yī)院內(nèi)見到我國首輛世界級水準(zhǔn)的遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)急救一體車。它不僅能變形，車?yán)镞€能做手術(shù)。

　　據(jù)了解，大連大學(xué)附屬中山醫(yī)院于2011年與西班牙合作研制開發(fā)了這一世界上第一輛集手術(shù)、監(jiān)護(hù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療等功能的急救車。該車車身為西班牙生產(chǎn)，整車造價1000萬元左右。這輛遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)急救一體車長9米，寬2.55米，伸縮系統(tǒng)展開之后寬5.35米，室高2.3米。這輛急救車表面看與卡車幾乎沒區(qū)別，而車身“變形”后，要比普通的救護(hù)車大兩倍左右。車身后半部分從右側(cè)伸出來，由8個支架支撐，同時車底部還有6個底座來保證車身平穩(wěn)。記者在車內(nèi)看到，這輛車分為技術(shù)動力區(qū)、手術(shù)室和重癥監(jiān)護(hù)室三部分。車身伸展開后，車內(nèi)空間近50平方米，可容納10余名醫(yī)護(hù)人員工作，整臺車就像一所“小型流動醫(yī)院”。手術(shù)室和重癥監(jiān)護(hù)室的設(shè)備一應(yīng)俱全，患者可以在車?yán)镞M(jìn)行骨科、腦科等手術(shù)。室內(nèi)裝有麻醉機、心電監(jiān)護(hù)儀、手術(shù)床等設(shè)施以及多種藥品等。該車自備發(fā)電機、醫(yī)療氣體壓縮機、凈水儲水槽、氧氣瓶與麻醉氣體等設(shè)備，并且可于20分鐘內(nèi)快速組裝。

　　手術(shù)燈帶攝像頭，可遠(yuǎn)程指揮搶救

　　該醫(yī)院手術(shù)室工作人員表示，手術(shù)燈上就有攝像頭，可隨時傳輸圖像和文字信息，“能及時傳輸信息，使醫(yī)院指揮中心專家隨時了解急救患者最新動態(tài)，做到邊搶救邊指揮。”甚至可通過互聯(lián)網(wǎng)申請國內(nèi)知名專家遠(yuǎn)程會診。

　　該院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)急救一體車還可以對缺乏醫(yī)療技術(shù)力量的外縣市區(qū)各醫(yī)療機構(gòu)在遇到急危重癥患者時得到最快的援助。

　　這輛急救車的研發(fā)和使用將推動大連乃至中國醫(yī)療衛(wèi)生體系在災(zāi)害醫(yī)學(xué)和數(shù)字化遠(yuǎn)程急救醫(yī)學(xué)的發(fā)展。

　　目前該車主要用于農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)的急、危、重癥病人。