“天眼”隨時監(jiān)控長途車一舉一動 確保安全運營
“你好,我是監(jiān)控中心,你的時速已經達到105公里,請立刻降到規(guī)定時速100公里?!笔薪煌瘓FGPS監(jiān)控中心,巨大的屏幕上清楚地顯示著本市和周邊省市的地圖以及主干道路,工作人員正在對行駛車輛進行提醒。
暑運以來,途經本市各條高速公路及國道的車流密集,為保障旅客乘車安全,市交通集團總部及各客運站的監(jiān)控系統(tǒng)每天24小時開啟,監(jiān)控長途車輛的實時狀況,7月初至今已經發(fā)現(xiàn)26輛客車超速行駛,其中情形嚴重的11輛營運車輛被停運。
昨天早上,記者來到市交通集團GPS監(jiān)控中心,這里的負責人安監(jiān)部部長趙超介紹:“中心有三臺電腦和一部投影儀,它們都是和衛(wèi)星相連的,能實時監(jiān)控全市6000多輛長途客貨運車輛的行駛情況,出現(xiàn)違規(guī)能立刻通知到每名司機,這就是我們的‘天眼’?!?/P>
隨時發(fā)現(xiàn)提醒
超速疲勞駕駛
在GPS平臺上,記者發(fā)現(xiàn),客車的地理位置、車號、行駛速度等信息都能一一顯示,其中車的位置可以詳細到某條街道。除了“定位跟蹤”功能外,該系統(tǒng)還有“軌跡回放”和“車輛信息發(fā)送”等功能。
“通過這個監(jiān)控平臺我們能發(fā)現(xiàn)車輛超速、駕駛員疲勞駕駛等違規(guī)行為,并通過電話和短信等形式提醒隨車乘務人員,對超速和疲勞駕駛的行為進行糾正?!北O(jiān)控室的工作人員介紹。
監(jiān)控司機是否
吃東西打電話
趙部長告訴記者,如果說GPS是“天眼”,能夠實時監(jiān)控車輛的時速、駕駛員是否疲勞駕駛等,那么去年剛剛啟動的3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)就稱得上是汽車的“黑匣子”了。通過3G系統(tǒng),監(jiān)控中心可以看到駕駛員是否在行駛途中吃東西、打電話甚至聊天,還能看到車廂內旅客是否超員以及車輛是否按行駛車道行駛等。
就在趙部長介紹過程中,工作人員就揪出一輛違規(guī)中途停靠的客車。上午8時18分,一輛車牌號為“津AL82××”的長途客車正行駛在G112國道上,監(jiān)控系統(tǒng)顯示,該車違規(guī)中途???,上來一名旅客。對此,監(jiān)控中心立即進行提醒?!斑@種情況是絕對不允許的?!惫ぷ魅藛T說,長途車輛不允許中途停靠拉客,一是防止超員超載,二是避免發(fā)生意外危險。
車上突發(fā)案件
及時聯(lián)系報警
據(jù)介紹,暑運以來,途經本市各條高速公路的車流密集,上路運營的長途客車都在實時監(jiān)控中。從7月初到現(xiàn)在,通過監(jiān)控系統(tǒng),已經發(fā)出26個超速警報,11名營運人員因此被停運整頓,6名不適應駕駛的司機被辭退處理。
趙部長告訴記者,他在交通集團長途客運行業(yè)干了大半輩子,就怕長途客車在路上超速違規(guī),自從裝上了這套監(jiān)控系統(tǒng),他覺得踏實多了,“集團總監(jiān)控中心和26個二級監(jiān)控中心,全天候24小時、全過程實時安全監(jiān)控的GPS跟蹤管理系統(tǒng)和3G視頻監(jiān)控系統(tǒng),杜絕了超員、超速、脫線、站外上人、高速公路隨意停車等違規(guī)行為,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)馬上進行電話和短信提醒,還要進行處罰?!?/P>
趙部長表示,該系統(tǒng)還有報警功能,有了它,車上就等于配了一位電子保安。“如果車上發(fā)生治安案件,按下報警按鈕,我們就能迅速確定發(fā)生案件車輛的位置,及時和110聯(lián)系,在第一時間趕到現(xiàn)場,確保乘客安全。”