云南ETC電子標(biāo)簽車道應(yīng)急有方
隨著ETC車道的增加,使用ETC電子標(biāo)簽的車輛今年明顯增加。記者日前走訪了幾條出昆高速收費(fèi)站,發(fā)現(xiàn)常有一般車輛誤入ETC車道。工作人員提醒,誤入ETC車道不要著急,可聽從指揮從應(yīng)急口調(diào)入一般車道。
針對(duì)有些用戶反映的電子標(biāo)簽有時(shí)讀不出數(shù)據(jù)的問(wèn)題,云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司相關(guān)人士表示,云通卡和電子標(biāo)簽的3年保修期間,如車主發(fā)現(xiàn)有硬件上的問(wèn)題,可打0871-96123咨詢,也可送到辦卡處免費(fèi)維修或更換。
誤入ETC車道了咋辦?
可從應(yīng)急口調(diào)入普通車道
“嘀……嘀……嘀……”兩分鐘內(nèi),在昆明西收費(fèi)站ETC車道前,警報(bào)器第3次響起。昆西管理處昆明營(yíng)運(yùn)中心副主任趙衛(wèi)洪解釋說(shuō):“當(dāng)沒(méi)有安裝電子標(biāo)簽的車輛進(jìn)入ETC車道時(shí),警報(bào)器就會(huì)自動(dòng)響起。”而疏導(dǎo)誤入ETC車道的車輛成了每天的主要工作之一。
據(jù)了解,昆明西收費(fèi)站6月每天的車流量為25000輛,其中ETC車輛有3000輛。而每天誤入ETC車道的車輛約有30輛。在小喜村收費(fèi)站,這個(gè)數(shù)字更為突出,僅出口方向(至昆明主城方向),每天就有百余輛車誤入ETC車道。
13日下午3時(shí),在小喜村收費(fèi)站,記者看到往昆明主城方向已排起了近500米的長(zhǎng)隊(duì)?!耙话氵@個(gè)時(shí)候還不到高峰期的?!笔召M(fèi)站站長(zhǎng)趙磊說(shuō)。他正忙著疏導(dǎo)誤入ETC的一輛車。司機(jī)說(shuō):“我也是跟著前面一輛車來(lái)的,這條道那么空,以為都能走呢……”與兩邊擁擠的車道相比,中間的這條ETC車道確實(shí)顯得空蕩。
應(yīng)對(duì)策略:
趙磊介紹,對(duì)于ETC車道,前后共有5塊牌子進(jìn)行提醒、標(biāo)示。距小喜村收費(fèi)站約100米處,有第一塊ETC車道提醒牌,ETC車道正上方還有一塊黃底黑字的提示牌。有的ETC車道還用紅黃相間的水碼與其他普通車道相隔開,司機(jī)在駛?cè)霑r(shí)可注意這些標(biāo)示。當(dāng)然,如果駛錯(cuò)車道也不用急,可在工作人員的指揮下,從旁邊的應(yīng)急口調(diào)入普通車道。
電子標(biāo)簽讀不出咋整?
3年保修間可免費(fèi)維修更換
據(jù)介紹,隨著安寧房地產(chǎn)的發(fā)展,有些昆明人選擇上班在昆明,住在安寧。今年和平村收費(fèi)站使用ETC過(guò)站的車輛也隨之迅速增加,每天過(guò)站的14000輛車中約有2000輛ETC用戶。
一位從安寧駛往昆明的鄧師傅正準(zhǔn)備從ETC車道過(guò)站。他告訴記者,由于從事銷售工作,他經(jīng)常要全省到處跑。兩年前過(guò)一處收費(fèi)站時(shí),他注意到了ETC車道,沖著不用排隊(duì),他立即去辦了一個(gè),“最大的好處就是省時(shí)間,過(guò)收費(fèi)站不用排隊(duì)?!蓖瑫r(shí),他也建議,電子標(biāo)簽需要再完善?!皟赡觊g,我已換了3個(gè)了,因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)發(fā)生讀不出數(shù)據(jù)的情況。”
對(duì)此,云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司高速公路營(yíng)運(yùn)管理中心主任蘇本文介紹,鄧師傅提出的問(wèn)題,他們也曾接到用戶反映,其中大部分是因車輛停在地下車庫(kù),電子標(biāo)簽的太陽(yáng)能電池充不了電,電量不足導(dǎo)致靈敏度下降。
應(yīng)對(duì)策略:
蘇本文表示,對(duì)于用戶反映的問(wèn)題,他們將會(huì)加強(qiáng)后臺(tái)管理,完善系統(tǒng)。并提醒,云通卡和電子標(biāo)簽的3年保修期間,如車主發(fā)現(xiàn)有硬件上的問(wèn)題,可打0871-96123咨詢,也可送到辦卡處免費(fèi)維修或更換。