云南ETC電子標(biāo)簽車道應(yīng)急有方

　　隨著ETC車道的增加，使用ETC電子標(biāo)簽的車輛今年明顯增加。記者日前走訪了幾條出昆高速收費(fèi)站，發(fā)現(xiàn)常有一般車輛誤入ETC車道。工作人員提醒，誤入ETC車道不要著急，可聽從指揮從應(yīng)急口調(diào)入一般車道。

　　針對(duì)有些用戶反映的電子標(biāo)簽有時(shí)讀不出數(shù)據(jù)的問(wèn)題，云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司相關(guān)人士表示，云通卡和電子標(biāo)簽的3年保修期間，如車主發(fā)現(xiàn)有硬件上的問(wèn)題，可打0871-96123咨詢，也可送到辦卡處免費(fèi)維修或更換。

　　誤入ETC車道了咋辦？

　　可從應(yīng)急口調(diào)入普通車道

　　“嘀……嘀……嘀……”兩分鐘內(nèi)，在昆明西收費(fèi)站ETC車道前，警報(bào)器第3次響起。昆西管理處昆明營(yíng)運(yùn)中心副主任趙衛(wèi)洪解釋說(shuō)：“當(dāng)沒(méi)有安裝電子標(biāo)簽的車輛進(jìn)入ETC車道時(shí)，警報(bào)器就會(huì)自動(dòng)響起。”而疏導(dǎo)誤入ETC車道的車輛成了每天的主要工作之一。

　　據(jù)了解，昆明西收費(fèi)站6月每天的車流量為25000輛，其中ETC車輛有3000輛。而每天誤入ETC車道的車輛約有30輛。在小喜村收費(fèi)站，這個(gè)數(shù)字更為突出，僅出口方向（至昆明主城方向），每天就有百余輛車誤入ETC車道。

　　13日下午3時(shí)，在小喜村收費(fèi)站，記者看到往昆明主城方向已排起了近500米的長(zhǎng)隊(duì)?！耙话氵@個(gè)時(shí)候還不到高峰期的?！笔召M(fèi)站站長(zhǎng)趙磊說(shuō)。他正忙著疏導(dǎo)誤入ETC的一輛車。司機(jī)說(shuō)：“我也是跟著前面一輛車來(lái)的，這條道那么空，以為都能走呢……”與兩邊擁擠的車道相比，中間的這條ETC車道確實(shí)顯得空蕩。

　　應(yīng)對(duì)策略：

　　趙磊介紹，對(duì)于ETC車道，前后共有5塊牌子進(jìn)行提醒、標(biāo)示。距小喜村收費(fèi)站約100米處，有第一塊ETC車道提醒牌，ETC車道正上方還有一塊黃底黑字的提示牌。有的ETC車道還用紅黃相間的水碼與其他普通車道相隔開，司機(jī)在駛?cè)霑r(shí)可注意這些標(biāo)示。當(dāng)然，如果駛錯(cuò)車道也不用急，可在工作人員的指揮下，從旁邊的應(yīng)急口調(diào)入普通車道。

　　電子標(biāo)簽讀不出咋整？

　　3年保修間可免費(fèi)維修更換

　　據(jù)介紹，隨著安寧房地產(chǎn)的發(fā)展，有些昆明人選擇上班在昆明，住在安寧。今年和平村收費(fèi)站使用ETC過(guò)站的車輛也隨之迅速增加，每天過(guò)站的14000輛車中約有2000輛ETC用戶。

　　一位從安寧駛往昆明的鄧師傅正準(zhǔn)備從ETC車道過(guò)站。他告訴記者，由于從事銷售工作，他經(jīng)常要全省到處跑。兩年前過(guò)一處收費(fèi)站時(shí)，他注意到了ETC車道，沖著不用排隊(duì)，他立即去辦了一個(gè)，“最大的好處就是省時(shí)間，過(guò)收費(fèi)站不用排隊(duì)?！蓖瑫r(shí)，他也建議，電子標(biāo)簽需要再完善?！皟赡觊g，我已換了3個(gè)了，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)發(fā)生讀不出數(shù)據(jù)的情況。”

　　對(duì)此，云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司高速公路營(yíng)運(yùn)管理中心主任蘇本文介紹，鄧師傅提出的問(wèn)題，他們也曾接到用戶反映，其中大部分是因車輛停在地下車庫(kù)，電子標(biāo)簽的太陽(yáng)能電池充不了電，電量不足導(dǎo)致靈敏度下降。

　　應(yīng)對(duì)策略:

　　蘇本文表示，對(duì)于用戶反映的問(wèn)題，他們將會(huì)加強(qiáng)后臺(tái)管理，完善系統(tǒng)。并提醒，云通卡和電子標(biāo)簽的3年保修期間，如車主發(fā)現(xiàn)有硬件上的問(wèn)題，可打0871-96123咨詢，也可送到辦卡處免費(fèi)維修或更換。