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電子標(biāo)簽助力千億車聯(lián)網(wǎng)市場

作者:史燕君
來源:國際金融報
日期:2012-07-10 09:40:36
摘要:“車聯(lián)網(wǎng)”對于普通消費者來說,是個陌生概念,但在汽車業(yè),車聯(lián)網(wǎng)概念已悄然興起。所謂車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線識別技術(shù),實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管,同時也提供綜合服務(wù)。

  “車聯(lián)網(wǎng)”對于普通消費者來說,是個陌生概念,但在汽車業(yè),車聯(lián)網(wǎng)概念已悄然興起。所謂車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線識別技術(shù),實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管,同時也提供綜合服務(wù)。

  目前,車聯(lián)網(wǎng)已被列為國家“十二五”期間的重點項目,預(yù)計車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來5年的產(chǎn)值有望超1000億元。而在國產(chǎn)乘用車中,目前已有超過30%的品牌配備不同性能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

  “車聯(lián)網(wǎng)市場是一片藍(lán)海。”日前,博泰悅臻總裁應(yīng)宜倫表示。不過,應(yīng)宜倫強調(diào),盡管市場充滿了潛力,但是在中國,車聯(lián)網(wǎng)仍處在發(fā)展初期。而他所要做的,是讓更多的中國車主享受到車聯(lián)網(wǎng)帶來的各種便利,而iVoka就是他手中最大的一張牌。

  據(jù)介紹,iVoka是inkaNet新發(fā)布的一個人機語音交互技術(shù),車主駕車時可以通過語音實現(xiàn)一些功能的操作,包括導(dǎo)航的設(shè)置、音樂的選取、撥打電話、實時信息的播報等內(nèi)容。

  據(jù)應(yīng)宜倫透露,目前iVoka的累計用戶數(shù)為6萬,相比之下,目前市場上前裝導(dǎo)航的裝配率大概只有1%-3%。

  對于商業(yè)運營模式,應(yīng)宜倫認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)不是電子商務(wù),不是在網(wǎng)絡(luò)上消費,而是通過回到現(xiàn)實組織當(dāng)中,它一定是實體的汽車業(yè)加上信息產(chǎn)業(yè)再回到現(xiàn)實的過程。因此,核心的商業(yè)模式就是把用戶的需求和服務(wù)緊密地送達(dá)。

  “目前中國每年會產(chǎn)生18萬億消費額,其中與汽車相關(guān)的消費占到20%,也就是3.6萬億元,我們有信心影響汽車消費的10%,那也將有3600億元?!睉?yīng)宜倫信心十足。

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