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廣州市駕校教練需持IC卡上崗
作者:潘斌 席溶 劉洪希
來源:大洋網(wǎng)-廣州日報(bào)
日期:2012-11-20 09:33:07
摘要:12月1日起,市汽車類駕駛?cè)伺嘤?xùn)采用IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理,各科目培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間不足的學(xué)員不得參加相應(yīng)科目的考試。昨日,市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為保證學(xué)員的培訓(xùn)時(shí)間和質(zhì)量,在啟用“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”后,教練員也須在申請教練IC卡后才能上崗對學(xué)員進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)。
12月1日起,市汽車類駕駛?cè)伺嘤?xùn)采用IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理,各科目培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間不足的學(xué)員不得參加相應(yīng)科目的考試。昨日,市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為保證學(xué)員的培訓(xùn)時(shí)間和質(zhì)量,在啟用“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”后,教練員也須在申請教練IC卡后才能上崗對學(xué)員進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)。
已報(bào)名學(xué)員
按待考科目排序
對于今年12月1日前報(bào)名參加汽車類駕駛培訓(xùn)的學(xué)員,由駕校按學(xué)員報(bào)名和待考科目先后順序登記造冊,并將該部分學(xué)員名冊于12月3日前報(bào)送到市交通運(yùn)輸局車輛技術(shù)管理科,并由市交通運(yùn)輸局委托市機(jī)動(dòng)車維修與駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會駕培分會根據(jù)駕校提供的資料統(tǒng)一補(bǔ)發(fā)學(xué)員IC卡,過期不再辦理。該部分學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)由駕校根據(jù)原教學(xué)日志填寫的內(nèi)容手工輸入,培訓(xùn)記錄通過學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)進(jìn)行審核,然后由中山市交警支隊(duì)考試部門根據(jù)審核后的學(xué)員資料安排各科目考試。
在啟用“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”后,教練員也須在申請教練IC卡后才能上崗對學(xué)員進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)。明年3月31日后,所有教練員上崗教學(xué)時(shí)還需應(yīng)驗(yàn)證指紋身份。
“過去,由于學(xué)車人數(shù)數(shù)量大,駕校資源緊張,學(xué)車次數(shù)和時(shí)間全憑駕校和教練說了算,啟用‘學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)’后,便可以有效地杜絕這種現(xiàn)象?!痹撠?fù)責(zé)人表示,“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱規(guī)定》,各科目都有規(guī)定的培訓(xùn)時(shí)間,如C1和C2科目一理論、實(shí)操時(shí)間合計(jì)為35小時(shí),科目二培訓(xùn)為27小時(shí),科目三實(shí)際道路駕駛聯(lián)系、實(shí)操時(shí)間共合計(jì)為24小時(shí),總培訓(xùn)時(shí)間合計(jì)86個(gè)學(xué)時(shí),若各科目培訓(xùn)時(shí)間不足不得參加相應(yīng)科目的考試。
名詞解釋
學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)
機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)IC卡學(xué)時(shí)管理系統(tǒng),即“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”,是指駕校與學(xué)員簽訂《培訓(xùn)合同》后,必須通過學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)核發(fā)“中山市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)IC卡學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)學(xué)員培訓(xùn)IC卡”,學(xué)員憑IC卡刷卡學(xué)車,并通過“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)時(shí)統(tǒng)計(jì),即學(xué)員每次上車培訓(xùn)時(shí)需將IC卡插入教練車上的讀卡器,系統(tǒng)便開始自動(dòng)計(jì)時(shí),培訓(xùn)結(jié)束后再將卡拔出,計(jì)時(shí)結(jié)束。時(shí)間累計(jì),直至完成學(xué)時(shí)。
已報(bào)名學(xué)員
按待考科目排序
對于今年12月1日前報(bào)名參加汽車類駕駛培訓(xùn)的學(xué)員,由駕校按學(xué)員報(bào)名和待考科目先后順序登記造冊,并將該部分學(xué)員名冊于12月3日前報(bào)送到市交通運(yùn)輸局車輛技術(shù)管理科,并由市交通運(yùn)輸局委托市機(jī)動(dòng)車維修與駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會駕培分會根據(jù)駕校提供的資料統(tǒng)一補(bǔ)發(fā)學(xué)員IC卡,過期不再辦理。該部分學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)由駕校根據(jù)原教學(xué)日志填寫的內(nèi)容手工輸入,培訓(xùn)記錄通過學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)進(jìn)行審核,然后由中山市交警支隊(duì)考試部門根據(jù)審核后的學(xué)員資料安排各科目考試。
在啟用“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”后,教練員也須在申請教練IC卡后才能上崗對學(xué)員進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)。明年3月31日后,所有教練員上崗教學(xué)時(shí)還需應(yīng)驗(yàn)證指紋身份。
“過去,由于學(xué)車人數(shù)數(shù)量大,駕校資源緊張,學(xué)車次數(shù)和時(shí)間全憑駕校和教練說了算,啟用‘學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)’后,便可以有效地杜絕這種現(xiàn)象?!痹撠?fù)責(zé)人表示,“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱規(guī)定》,各科目都有規(guī)定的培訓(xùn)時(shí)間,如C1和C2科目一理論、實(shí)操時(shí)間合計(jì)為35小時(shí),科目二培訓(xùn)為27小時(shí),科目三實(shí)際道路駕駛聯(lián)系、實(shí)操時(shí)間共合計(jì)為24小時(shí),總培訓(xùn)時(shí)間合計(jì)86個(gè)學(xué)時(shí),若各科目培訓(xùn)時(shí)間不足不得參加相應(yīng)科目的考試。
名詞解釋
學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)
機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)IC卡學(xué)時(shí)管理系統(tǒng),即“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”,是指駕校與學(xué)員簽訂《培訓(xùn)合同》后,必須通過學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)核發(fā)“中山市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)IC卡學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)學(xué)員培訓(xùn)IC卡”,學(xué)員憑IC卡刷卡學(xué)車,并通過“學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)”進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)時(shí)統(tǒng)計(jì),即學(xué)員每次上車培訓(xùn)時(shí)需將IC卡插入教練車上的讀卡器,系統(tǒng)便開始自動(dòng)計(jì)時(shí),培訓(xùn)結(jié)束后再將卡拔出,計(jì)時(shí)結(jié)束。時(shí)間累計(jì),直至完成學(xué)時(shí)。