沈陽百萬張老式公交卡需換“一卡通”

　　半年之內，沈陽市民乘坐公交車、地鐵、出租車出行，刷一張卡就能行。

　　屆時，沈陽市100多萬張老公交IC卡也將統(tǒng)一換成新的“一卡通”。

　　公交車將裝“一卡通”新機具

　　昨日記者從相關政府部門獲悉，經(jīng)過一年多的醞釀準備，公交、地鐵等付費卡將實現(xiàn)“雙卡合一”，新卡的支付功能還將擴展到出租車的付費上。

　　據(jù)了解，目前沈陽市已經(jīng)訂購了新型的一卡通機具，今年上半年將開始對全市4500余臺公交車上的老式公交刷卡機進行更換。由于地鐵刷卡閘機采用的是新型的付費系統(tǒng)，可以繼續(xù)使用。

　　新型的公交機具通體顏色為金黃色，體積較之前“瘦小”一圈，但是功能很強大。新機具還為今后預留了刷手機付費和銀行卡支付等能力。

　　刷卡方式和原來一樣

　　沈陽市交通部門在去年底至今年更換的新公交車上都安裝了這種新型的公交機具，目前像202路、245路等公交線路新車上使用的情況很好。

　　沈陽公交部門表示：新型的公交機具具備防塵、防震、防水等功能。在使用時與老式的公交卡機具基本一樣，市民在刷卡時持卡正反面在距離感應區(qū)0至8厘米都可以完成刷卡計費。刷卡的處理過程僅在0.3秒鐘就能完成，同時老年人手抖動或者相距過遠不會產生二次扣費。

　　新機具上顯示屏幕內容更加清晰，會顯示扣費金額和卡內所剩余額的信息內容。這種新機具能保證在-40℃~70℃范圍內正常使用。這樣即便是寒冬車內不開取暖設施也能正常使用。

　　老式公交卡不能乘坐地鐵

　　目前沈陽公共交通系統(tǒng)支付卡中有地鐵卡、老式帶芯片公交卡和新式無芯片公交卡三種在流通使用，新式的公交卡機具和地鐵閘機能夠兼容使用新式無芯片公交卡和地鐵卡。持老式公交卡的乘客不換新卡也能夠乘坐公交，但是不能乘坐地鐵。這就意味著老式公交卡需要進行更換。

　　根據(jù)交通部門的統(tǒng)計，目前沈陽老式公交卡發(fā)卡量達百萬張以上。實現(xiàn)“一卡通”后乘坐公交、地鐵的資費方式也不會發(fā)生改變，但是換卡中產生的卡押金費用的置換還沒有確定，但能夠確定老卡的押金肯定不會消失。

　　昨日記者就推行“一卡通”采訪了多位市民。杜先生建議：“應該將新的一卡通具備實名制的功能，要不然丟失后不能掛失，余額就白白地損失?！本W(wǎng)友“在水中看看玩”建議，公共自行車也應該納入到一卡通的支付范圍。