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車聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)都不能少

作者:RFID世界網(wǎng) 收錄
來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)
日期:2013-03-26 09:06:07
摘要:隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的迅速擴(kuò)大,我國(guó)正在步入汽車社會(huì),與汽車相關(guān)的社會(huì)問(wèn)題和矛盾也日益凸顯,其中汽車與道路、汽車與環(huán)境、汽車與能源、汽車與行人之間的矛盾日益突出。這些都表明我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。有關(guān)專家表示,車聯(lián)網(wǎng)未來(lái)將形成巨大產(chǎn)業(yè)鏈,而智能交通將是產(chǎn)業(yè)鏈中的重要據(jù)點(diǎn)。
  RFID世界網(wǎng)訊 隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的迅速擴(kuò)大,我國(guó)正在步入汽車社會(huì),與汽車相關(guān)的社會(huì)問(wèn)題和矛盾也日益凸顯,其中汽車與道路、汽車與環(huán)境、汽車與能源、汽車與行人之間的矛盾日益突出。這些都表明我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。有關(guān)專家表示,車聯(lián)網(wǎng)未來(lái)將形成巨大產(chǎn)業(yè)鏈,而智能交通將是產(chǎn)業(yè)鏈中的重要據(jù)點(diǎn)。

  車聯(lián)網(wǎng)將形成一個(gè)巨型產(chǎn)業(yè)

  車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。說(shuō)得通俗一點(diǎn),車聯(lián)網(wǎng)是指車與車、車與路、車與人、車與設(shè)備等交互連接,實(shí)現(xiàn)車輛與網(wǎng)絡(luò)互通的移動(dòng)通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)真正的智能、安全駕駛。

  目前,國(guó)家相關(guān)部門(mén)已經(jīng)在協(xié)商打造車聯(lián)網(wǎng),并在上海浦東新區(qū)的3萬(wàn)輛公交車上進(jìn)行試驗(yàn)。另外,著手先期在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車上進(jìn)行試運(yùn)行。這是基于北斗衛(wèi)星的GPS高精度定位技術(shù)和地理信息系統(tǒng),以及遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、車輛診斷技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、傳感器技術(shù)以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故模型技術(shù),建立一套危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸智能檢測(cè)平臺(tái)。對(duì)危險(xiǎn)品車輛裝車、在途運(yùn)輸和客戶庫(kù)區(qū)卸貨進(jìn)行全方位的監(jiān)控。何積豐強(qiáng)調(diào),這是對(duì)車、對(duì)人、對(duì)路的整體監(jiān)控。

  車聯(lián)網(wǎng)一旦形成,所產(chǎn)生和帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值也極其可觀。車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上,不僅有汽車制造商、遠(yuǎn)程服務(wù)提供商、移動(dòng)服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商、IT平臺(tái)提供商等,還有與之相關(guān)聯(lián)的交通指揮、醫(yī)療、消防、警務(wù)等社會(huì)公共服務(wù)部門(mén)。

  車聯(lián)網(wǎng)給了大家美好的聯(lián)想,除了整車生產(chǎn)商,零部件和經(jīng)銷商乃至上下游產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)都積極響應(yīng),以致概念剛推出兩年,就形成了一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

  車聯(lián)網(wǎng)成為智能交通主要方向

  在企業(yè)眼中,車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)或許只意味著滾滾而來(lái)的商機(jī)。但從更宏觀的層面來(lái)講,車聯(lián)網(wǎng)更大的意義在于打造智能交通,造福社會(huì)民眾。

  車聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用主要包括:通過(guò)碰撞預(yù)警、電子路牌、紅綠燈警告、網(wǎng)上車輛診斷、道路濕滑檢測(cè)為司機(jī)提供即時(shí)警告,提高駕駛的安全性,為民眾的人身安全多添一重保障;通過(guò)城市交通管理、交通擁塞檢測(cè)、路徑規(guī)劃、公路收費(fèi)、公共交通管理,改善人們的出行效率,為緩解交通擁堵出一份力;為人們提供餐廳、拼車、社交網(wǎng)絡(luò)等娛樂(lè)與生活信息,提高民眾生活的便捷性和娛樂(lè)性,當(dāng)然,巨大的市場(chǎng)空間也為商家們開(kāi)辟了新的商機(jī)。

  車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目已被列為國(guó)家重大專項(xiàng)(第三專項(xiàng))中的重要項(xiàng)目,首期資金投入達(dá)百億。實(shí)施國(guó)家科技重大專項(xiàng)是科技工作的重中之重,《國(guó)家"十二五"科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中的重大專項(xiàng)第三項(xiàng)要求:加快突破移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、寬帶集群系統(tǒng)、新一代無(wú)線局域網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,促進(jìn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。而車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心應(yīng)用,第一期資金投入達(dá)百億級(jí)別,扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案領(lǐng)域。

  移動(dòng)互聯(lián)為車聯(lián)網(wǎng)奠定技術(shù)基礎(chǔ)

  目前,全球范圍內(nèi)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶正在快速增加,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2013年全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶的數(shù)量將增長(zhǎng)到17億。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心1月發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示,截至2012年12月底,中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)5.64億。

  “物聯(lián)網(wǎng)”概念在1999年被提出,是指在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID(無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù))、無(wú)線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個(gè)“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,物品能夠彼此進(jìn)行“交流”,而無(wú)需人的干預(yù)。車聯(lián)網(wǎng)是綜合現(xiàn)有的電子信息技術(shù),將每輛汽車作為一個(gè)信息源,通過(guò)無(wú)線通信手段連接到網(wǎng)絡(luò)中??焖侔l(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)為車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供了支撐基礎(chǔ)。

  中國(guó)移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家楊景認(rèn)為,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了全新的商業(yè)環(huán)境,為車聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正進(jìn)入推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的階段,作為融合產(chǎn)物的車聯(lián)網(wǎng)有著廣闊的發(fā)展空間。他強(qiáng)調(diào),汽車企業(yè)作為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的原生動(dòng)力,要將曾經(jīng)單純面向車主的設(shè)計(jì)和銷售理念,轉(zhuǎn)變?yōu)橥瑫r(shí)面向公共安全與交通服務(wù)。

  工信部信息化推進(jìn)司副司長(zhǎng)董寶青認(rèn)為,當(dāng)前,汽車行業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段,車聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)非常重要。車是非常好的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用載體,車聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)最有基礎(chǔ)、最能產(chǎn)生效益創(chuàng)新的事物。

  關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)

  車聯(lián)網(wǎng),是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)是基于RFID開(kāi)發(fā)的涉車信息資源的應(yīng)用技術(shù),該項(xiàng)目是由國(guó)家公安部組織研發(fā),經(jīng)國(guó)家科技部認(rèn)證后列為2007年“國(guó)家科技支撐計(jì)劃”重點(diǎn)專項(xiàng)中進(jìn)行的應(yīng)用示范工程(項(xiàng)目編號(hào)為2008BAF31B00)。汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)的開(kāi)發(fā)將推進(jìn)“車聯(lián)網(wǎng)”和RFID產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

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