跨界融合趨勢顯現(xiàn) 移動互聯(lián)應(yīng)用發(fā)力

　　全世界排名第一的ERP軟件企業(yè)SAP總裁Sanjay Poonen直言，商業(yè)化移動應(yīng)用可以帶來生產(chǎn)力的極大提升。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著智能手機(jī)的普及、手機(jī)上網(wǎng)用戶的迅猛增加，移動互聯(lián)時代已經(jīng)來臨，微信只是眾多具體應(yīng)用產(chǎn)品中的一個。當(dāng)前，移動互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)跨界融合趨勢，這一行業(yè)的迅猛發(fā)展已經(jīng)撬動了原有的互聯(lián)網(wǎng)格局，并在2012年創(chuàng)造出逾700億元產(chǎn)值，未來更有可能延續(xù)井噴式發(fā)展。

　　智能手機(jī)出貨猛增移動互聯(lián)改變生活

　　設(shè)想一下：通過蘋果、安卓或金山、奇虎360等應(yīng)用平臺，下載一個家居廣場的應(yīng)用軟件，再拍攝一張房間的照片。然后，在應(yīng)用軟件打開照片，為墻壁選擇油漆、地板的顏色以及家居風(fēng)格等，隨后下訂單，廠家則依據(jù)訂單發(fā)貨。

　　上述場景在今天并不鮮見，移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)深入大眾生活的方方面面。例如“搖搖招車”和“嘀嘀打車”手機(jī)客戶端，按住呼叫按鈕，說出出發(fā)地和目的地，加價金額在0元-20元不等，也可以選擇愿意等車。不到一分鐘，附近的出租車司機(jī)應(yīng)答來接客人，雙方見面后達(dá)成交易。這種打車方式已經(jīng)為越來越多的人接受。

　　這些改變源于智能終端的普及、手機(jī)上網(wǎng)用戶的激增，促使移動互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨。一季度，中國智能手機(jī)出貨量達(dá)到了大約6900萬臺，同比增長了119%。研究機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測，2013年出貨量將接近3.9億臺，市場增長率達(dá)33.1%。

　　伴隨智能手機(jī)出貨量大增，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶不斷創(chuàng)新高。工信部公布的今年一季度統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶凈增1394.1萬戶，總數(shù)達(dá)到8.17億戶。移動互聯(lián)網(wǎng)接入月戶均流量首次突破100M，達(dá)到117.4M，同比增長30.4%。

　　企業(yè)收購動作頻頻傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)格局生變

　　“移動互聯(lián)網(wǎng)將導(dǎo)致傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)格局發(fā)生變革?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新浪、搜狐、網(wǎng)易在中國互聯(lián)網(wǎng)萌芽期是當(dāng)仁不讓的老三強(qiáng)。在門戶業(yè)務(wù)、游戲業(yè)務(wù)方面有著絕對的優(yōu)勢，但是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，騰訊、阿里、百度甚至奇虎360被視為新的競爭對手。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)時代，得入口者得天下，一場場入口爭奪戰(zhàn)由此展開。2012年，阿里巴巴、小米、盛大、奇虎360等多家互聯(lián)網(wǎng)紛紛轉(zhuǎn)去做硬件，染指千元智能手機(jī)市場，在手機(jī)終端領(lǐng)域掀起一場拼殺。

　　隨后，騰訊公司稱微信兩年時間用戶突破3億，并表示手機(jī)游戲?qū)⒊蔀槲⑿庞耐黄瓶冢@又激發(fā)了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)爭搶移動應(yīng)用的欲望。

　　4月29日，新浪通過納斯達(dá)克發(fā)出公告，阿里巴巴以5.86億美元注資新浪微博，獲得新浪微博18%的股份。新浪微博的日均活躍用戶數(shù)為4600多萬，其中75%的活躍用戶通過移動端登錄和使用微博，移動入口效應(yīng)顯著。

　　據(jù)阿里巴巴內(nèi)部人士透露，移動互聯(lián)網(wǎng)是今年公司最重要的戰(zhàn)略重點之一，今年的招人名額幾乎全給了移動方面的人才。阿里此番與微博合作，顯然是為了在移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮中穩(wěn)住陣腳。最近兩年，阿里巴巴一直在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域不斷探索，不僅與國內(nèi)大小手機(jī)廠商合作推出云OS手機(jī)操作系統(tǒng)，還投資了UC瀏覽器，并與墨跡天氣、友盟、快的打車、陌陌等傳出過并購“緋聞”。

　　百度由于錯失投資UC、微博等眾多移動應(yīng)用的投資機(jī)會，被部分人士認(rèn)為，目前在戰(zhàn)役中落入下風(fēng)。但5月7日，百度宣布3.7億美元收購PPS視頻業(yè)務(wù)，并將PPS視頻業(yè)務(wù)與愛奇藝進(jìn)行合并，PPS將作為愛奇藝的子品牌繼續(xù)為視頻用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這無疑為其在移動端的視頻業(yè)務(wù)增加重要砝碼。

　　與此同時，百度在2013年第一季度財報中透露技術(shù)研發(fā)耗資超過8億元。對此，艾瑞咨詢的分析認(rèn)為，移動互聯(lián)網(wǎng)剛剛發(fā)端，百度未來會走出哪步棋還尚未可知。

　　跨界融合前景廣闊市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

　　傳統(tǒng)行業(yè)對移動互聯(lián)網(wǎng)時代的體味就更深。自從手機(jī)超越電腦成為第一大上網(wǎng)終端后，移動流量的爆發(fā)增長已成了不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。據(jù)工信部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年一季度，我國移動互聯(lián)網(wǎng)流量增幅超過50%，語音和短信業(yè)務(wù)則出現(xiàn)增速趨緩或下滑，微信、微博等對于傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)的替代效應(yīng)明顯。

　　對于移動互聯(lián)網(wǎng)這一趨勢， 為不淪為單純的信息高速公路(行情 專區(qū))，電信運營商奮起反擊。中國移動為發(fā)展增值業(yè)務(wù)以及各種互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，已經(jīng)在全國成立了互聯(lián)網(wǎng)基地、無線音樂基地、手機(jī)視頻基地、位置服務(wù)基地、電子商務(wù)基地等九大基地。

　　目前，中國移動正重啟飛信招標(biāo)，而在過去7年間，飛信均由神州泰岳獨家運營。業(yè)內(nèi)人士指出，按照中國移動的設(shè)想，未來中移動還將成立互聯(lián)網(wǎng)公司并將加大投入，旨在爭奪類似微信等OTT市場。

　　但業(yè)內(nèi)人士介紹，因為受制于相對封閉的經(jīng)營格局，運營商不會成為真正的開發(fā)商。同時，微信目前也尚未找到成功的盈利模式，新浪微博最后也是通過與阿里巴巴合租尋求新的商業(yè)模式。

　　“合作才是唯一的出路?！憋w象網(wǎng)的CEO項立剛指出，運營商做不了開發(fā)商，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也不可能花5000億建網(wǎng)。馬化騰也指出，從互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來看，移動互聯(lián)網(wǎng)是大勢所趨，移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)的融合度會越來越高。

　　中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長黃澄清表示，中國移動互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)歷了2010年的嶄露頭角、2011年的百花齊放和2012年的理性發(fā)展之后，將在2013年迎來與傳統(tǒng)行業(yè)的跨界融合。

　　家居零售企業(yè)推出的手機(jī)應(yīng)用軟件、汽車租賃公司推廣打車應(yīng)用軟件等都是傳統(tǒng)企業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)跨界融合的經(jīng)典案例。業(yè)內(nèi)人士指出，早期移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域主要由傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投資，商業(yè)模式也主要復(fù)制PC模式。隨著傳統(tǒng)企業(yè)紛紛涉足移動互聯(lián)網(wǎng)，這將開啟移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的黃金期，同時也將催生一大批新興行業(yè)。僅以打車軟件為例，目前就有超過30家公司推出了不同的手機(jī)客戶端。

　　從溝通、娛樂、消費等生活的細(xì)節(jié)，到銷售方式、市場渠道等企業(yè)運營理念，移動互聯(lián)網(wǎng)正在突破舊有的概念。移動互聯(lián)網(wǎng)市場將迎來井噴式發(fā)展。據(jù)投中集團(tuán)研究總監(jiān)李瑋棟介紹，2012年移動互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)到767.5億元，同比增長96.2%；預(yù)計到2014年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將達(dá)到1940.7億元。