積極推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)，促進(jìn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展

　　眾所周知，汽車工業(yè)的不斷發(fā)展給人類帶來(lái)了文明，帶來(lái)了巨大的財(cái)富和便利，也改變了人們的生活方式。同時(shí)，由于汽車的大量使用，也消耗了大量的資源和能源，帶來(lái)了相當(dāng)程度的環(huán)境污染。

　　當(dāng)前，交通問(wèn)題一定程度已成為中國(guó)的社會(huì)問(wèn)題，尤其是交通擁堵導(dǎo)致了能源的巨大浪費(fèi)更是引人深思。據(jù)有關(guān)資料分析，中國(guó)每輛汽車每年消耗的燃油高達(dá)2.3噸，而美國(guó)是1.8噸，歐盟是1.5噸，日本是1.1噸。隨著石油資源的日益供應(yīng)緊張，汽車產(chǎn)業(yè)的變革之風(fēng)已悄然興起。這一方面來(lái)自汽車本身的變革，發(fā)展節(jié)能型傳統(tǒng)汽車與新能源汽車已成為當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的必然選擇。另一方面，變革來(lái)自汽車內(nèi)外的智能信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　伴隨著汽車信息化的發(fā)展，世界各國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)重心正在從傳統(tǒng)汽車制造向汽車信息服務(wù)快速轉(zhuǎn)移，車聯(lián)網(wǎng)作為信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重要部分得到了發(fā)達(dá)國(guó)家及其汽車公司的高度重視。

　　“車聯(lián)網(wǎng)”是一種基礎(chǔ)性強(qiáng)、覆蓋面廣的典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。汽車上安裝傳感器、雷達(dá)，可以感知防止交通事故；安裝GPS/北斗系統(tǒng)等定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在途跟蹤與路徑優(yōu)化，結(jié)合道路監(jiān)控傳感器，可以發(fā)現(xiàn)和優(yōu)化交通流量；汽車與遠(yuǎn)程控制中心的信息交互可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)或鎖死，防止汽車被盜搶等。

　　據(jù)專家測(cè)算分析，智能交通技術(shù)可實(shí)現(xiàn)交通堵塞減少約60%，實(shí)現(xiàn)短途運(yùn)輸效率提高近70%，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2—3倍。車輛在智能交通體系內(nèi)行駛，停車次數(shù)可以減少30%，行車時(shí)間減少13%—45%，車輛的使用效率能夠提高50%以上。同時(shí)，由于平均車速的提高也將帶來(lái)燃料消耗量和汽車排放排量的減少，汽車油耗可由此降低15%。統(tǒng)計(jì)信息表明，中國(guó)每年僅交通事故一項(xiàng)造成的傷、亡人數(shù)就達(dá)50多萬(wàn)，死亡人數(shù)十多萬(wàn)。智能交通技術(shù)將大大提高交通管理水平，有效減少交通事故的發(fā)生，可使車輛安全事故率比現(xiàn)在降低20%，交通事故死亡人數(shù)下降30%—70%。為此，發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，根據(jù)目前汽車普及使用的發(fā)展速度，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)汽車保有量將超過(guò)2億輛。如此巨大的汽車市場(chǎng)為中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的增長(zhǎng)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日趨成熟，全面推廣應(yīng)用各方面條件具備，車聯(lián)網(wǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)突破領(lǐng)域。

　　據(jù)評(píng)估分析，從2010年開始，車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)正在以每年20%—60%的速度增長(zhǎng)，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)、銷量的不斷提升，未來(lái)幾年將會(huì)迎來(lái)汽車服務(wù)市場(chǎng)的高速發(fā)展，中國(guó)汽車將全面進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

　　總之，中國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)空間巨大、未來(lái)前景一片光明。